[發明專利]用于注塑機或壓鑄機精密定位的自適應合模機構在審
| 申請號: | 201810575885.6 | 申請日: | 2018-06-06 |
| 公開(公告)號: | CN108705748A | 公開(公告)日: | 2018-10-26 |
| 發明(設計)人: | 楊衛民;張忠信;鑒冉冉 | 申請(專利權)人: | 北京化工大學 |
| 主分類號: | B29C45/68 | 分類號: | B29C45/68;B29C45/17;B22D17/26 |
| 代理公司: | 成都虹橋專利事務所(普通合伙) 51124 | 代理人: | 林天福 |
| 地址: | 100000 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 自適應 動模板 合模機構 鉸接 尾板 穩定連接 靜模板 聯動機 精密定位 壓鑄機 注塑機 大桿 鉤鉸 鉤頭 設計制造技術 尺寸變化 熱脹冷縮 注塑設備 自行調整 平行度 固裝 合模 壓鑄 模具 平行 配合 | ||
本發明公開了一種用于注塑機或壓鑄機精密定位的自適應合模機構,屬于壓鑄或注塑設備設計制造技術領域。提供一種模具因熱脹冷縮出現尺寸變化時,動模板和靜模板仍然始終能保持平行的自適應合模機構。所述的自適應合模機構包括聯動機鉸、動模板、固裝在大桿兩個端部上的靜模板和尾板,動模板布置在靜模板與尾板之間的大桿上,聯動機鉸的兩端分別與尾板和動模板鉸接,聯動機鉸包括長鉸、鉤鉸、連桿和自適應穩定連接裝置,相互鉸接的長鉸和鉤頭的兩端分別與動模板和尾板鉸接,連桿的兩端分別鉤頭和自適應穩定連接裝置鉸接;合模中的動模板工作面與靜模板工作面的相互平行度,通過自適應穩定連接裝置在長鉸和鉤鉸的配合下自行調整適應。
技術領域
本發明涉及一種自適應合模機構,尤其是涉及一種用于注塑機或壓鑄機精密定位的自適應合模機構,屬于壓鑄或注塑設備設計制造技術領域。
背景技術
通過將熔融材料壓入成型模具型腔實現產品成型的成型設備主要包括用于金屬成型的壓鑄機和用于塑料成型的注塑機,通常由合模機構及其液壓傳動元件、壓射機構、電氣控制元件等組成。
合模機構是壓鑄機、注塑機中的主要機構之一,主要由機臺、動模板、靜模板、尾板、大杠、開合模缸及曲肘、調模機構組成。靜模板與機臺固定連接,動模板通過開合模缸驅動的聯動機鉸在機臺導軌上滑動;支撐大杠與機臺導軌平行設置,其兩端分別位于動模板的前后兩側,并與動模板滑動配合,一端與靜模板固定連接,另一端與尾板傳動連接。通過開合模缸驅動聯動機鉸實現動模板與靜模板的分合,從而保證在整個成型過程中型模及其分型面的位置固定。另外,尾板與動模板在調模機構驅動下沿軸向滑動,調節尾板、動模板與靜模板之間的最終間距,從而實現對不同厚薄模具的適應。
具體而言,目前壓鑄機、注塑機最常見的合模機構是機鉸式或稱曲肘式、曲拐式合模機構,它的聯動機鉸均布于尾板與動模板之間。它的合模機構的開合模缸都固定于尾板上,動模板與尾板通過聯動機鉸連接,開合模缸驅動聯動機鉸推動動模板運動。當動模板與靜模板完成合模時,聯動機鉸呈伸直狀態并機械自鎖。其調模機構也安裝在尾板上,包括通過調模馬達驅動的一個大齒輪,大齒輪驅動與大杠尾端的調節齒輪螺母實現尾板、動模板及聯動機鉸沿大杠軸向的運動,實現動模板與靜模板之間的間距調整。機鉸式合模機構的優點集中體現在聯動機鉸的結構上,即開合模速度快、合模實現機械自鎖、鎖模剛性好等優點。但同時也存在以下缺點,如聯動機鉸的各活動關節受力不均衡,各軸銷、軸套磨損嚴重,長期使用后相對合模精度大幅度下降。經研究發現,產生上述問題的原因主要是:動模板與靜模板之間的平行度、生產廠家安裝的模具的平行度、在生產過程中模具出現局部熱脹冷縮導致的模具不平行、在加工產品過程中過載脹模造成模板退讓不一致的不平行等。造成以上的不平行都會導致機鉸軸銷及軸套兩者軸線不平行,兩軸線不平行導致軸銷與軸套產生憋力偏磨轉動致軸銷軸套快速磨損,甚至軸銷承載不平衡剪切折斷。其后便會使動模板與靜模板平行度誤差越來越大甚至合模精度急速下降。當出現上述動模板與靜模板的平行度誤差時,制造廠家與使用商家通常采用牽拉大杠的方法將尾板、機鉸、動模板整體調整于靜模板平行。這樣一來動模板與靜模板大面是平行了,但反過來又導致了動模板導向軸承軸線與大杠軸線的不平行,加之原本四個調節齒輪螺母與尾板摩擦面保持平衡調模很順暢,但大杠不一致的調整又導致調模困難,其結果是各調節螺母受力不平衡、調模不暢出現拉傷大杠螺紋等問題。總而言之,產生上述的缺點是,軸套極易磨損、調模不易、合模精度低、使用周期短、維護成本極高等。
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