[發明專利]油漆鈑金件刮板測試平臺控制系統有效
| 申請號: | 201810572933.6 | 申請日: | 2018-06-06 |
| 公開(公告)號: | CN108759659B | 公開(公告)日: | 2020-06-09 |
| 發明(設計)人: | 黃宇航;李亮亮;王燁青 | 申請(專利權)人: | 常州信息職業技術學院 |
| 主分類號: | G01B7/34 | 分類號: | G01B7/34;G01L1/18;G05B19/042 |
| 代理公司: | 常州易瑞智新專利代理事務所(普通合伙) 32338 | 代理人: | 徐琳淞 |
| 地址: | 213164 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 油漆 鈑金件刮板 測試 平臺 控制系統 | ||
本發明公開了油漆鈑金件刮板測試平臺控制系統,包括壓力傳感器和控制電路;壓力傳感器為薄膜感應器,共有7組電阻輸出信號;7組比較放大電路模塊的輸入端接7組電阻輸出信號,輸出端與單片機模塊的輸入端連接;RS485收發模塊的輸出端連接三通道數字隔離器模塊的輸入端,三通道數字隔離器模塊的輸出端連接單片機模塊的輸入端;單片機模塊的輸出端連接驅動調整電路模塊的輸入端;驅動調整電路模塊的輸出端連接油漆鈑金件刮板電機。本發明確保了經過該平臺測試后的刮板用于大面積油漆鈑金件的批灰和刮泥工藝流程,能極大地提高大面積油漆鈑金件的平整度,并提高工作效率。
技術領域
本發明涉及一種油漆鈑金件刮板測試平臺控制系統。
背景技術
大面積油漆鈑金件的修復工藝主要有線條、平面和弧面的校正,包括:填補縫隙、打磨外殼、噴涂油漆、烤干、打蠟拋光等步驟。其中平面度的校正是最為關鍵的步驟。
傳統的油漆鈑金件修復工藝簡單、基本全部靠人工,憑經驗操作。在鈑金件的修復過程中,最大的問題是油漆鈑金件的平整度校正,平整度不好會導致油漆的厚度一致性難以控制,使顏色不勻、輪廓發生變化,解決這個問題是保證油漆工藝質量的關鍵。
目前常用的油漆鈑金件刮板檢測方法主要有:手工調整型和簡單夾具型兩類。其中手工調整型,就是通過人工來觀察油漆刮板的角度和平整度,感知它的受力情況,通過試刮操作來判斷其效果,如果不行再通過手工調整油漆刮板的角度和平整度來滿足油漆批灰和刮泥工藝的要求。這種方法簡單粗糙,穩定性差,不易掌控。另一類是簡單夾具型,它是通過制作簡單夾具來保證整個油漆面與刮板之間的受力均衡,一般利用機械機構來完成。這種方法比較繁瑣,每一次油漆前,均需要重新調整夾具,操作麻煩,工作效率低。
發明內容
本發明的目的提供一種用于對大面積油漆鈑金件刮板進行平整度測試的平臺控制系統。
實現本發明目的的技術方案是油漆鈑金件刮板測試平臺控制系統,包括壓力傳感器和控制電路;所述壓力傳感器為薄膜感應器,共有7組電阻輸出信號;所述控制電路包括單片機模塊、7組比較放大電路模塊、三通道數字隔離器模塊、RS485收發模塊、驅動調整電路模塊和為前述電路模塊供電的穩壓電源模塊;所述7組比較放大電路模塊的輸入端接7組電阻輸出信號,輸出端與單片機模塊的輸入端連接;所述RS485收發模塊的輸出端連接三通道數字隔離器模塊的輸入端,三通道數字隔離器模塊的輸出端連接單片機模塊的輸入端;所述單片機模塊的輸出端連接驅動調整電路模塊的輸入端;所述驅動調整電路模塊的輸出端連接油漆鈑金件刮板電機。
所述單片機模塊采用型號為STM8L151的單片機。
所述7組比較放大電路模塊的每一組電路包括5級放大器,第一級放大器采用型號為TLE2084的雙路高速JFET輸入運算放大器,第二級至第五級采用型號為TL084的結型場效應管輸入運算放大器;所述7組比較放大電路模塊將輸入的7路電阻值分別轉換成對應的電壓信號送給單片機模塊進行模數轉換處理。
所述三通道數字隔離器的型號為ADUM1301ARWZ;所述RS485收發模塊的型號為SN65LBC184D。
所述驅動調整電路模塊包括驅動電路和兩路繼電器電路;所述驅動電路采用型號為ULN2803的八路NPN達林頓連接的晶體管陣系列;所述兩路繼電器電路一路作為正轉,一路作為反轉,外接油漆鈑金件刮板電機。
所述穩壓電源模塊包括型號為RT9167的穩壓電源,將外接5V直流轉換成3.3V電壓輸出。
所述薄膜感應器由上至下依次為PET基材單面膠、上線路PET基材層、高阻碳膜層、異方性導電膠膜層、PET基材雙面膠、絕緣保護膜層、高導電性銀膜層、下線路PET基材層;所述高導電性銀膜層上印刷有銀線圖案,銀線圖案分成相互平行的兩個檢測區域,每個檢測區域分別在水平方向上有7個一致的圖案作為受力檢測區,一個檢測區域的銀線圖案由細線構成,另一個檢測區域的銀線圖案由粗線構成。
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