[發明專利]一種耐磨損高強度母線槽

在審

• 申請號: 201810572761.2
• 申請日: 2018-06-06
• 公開（公告）號: CN108950378A
• 公開（公告）日: 2018-12-07
• 發明（設計）人: 黃長軍;嚴偉;常慧
• 申請（專利權）人: 江蘇大印電子科技有限公司
• 主分類號: C22C38/02
• 分類號: C22C38/02;C22C38/04;C22C38/12;H02G5/06;B23P15/00;C09D133/04;C09D111/00;C09D177/10;C09D133/00;C09D125/14;C09D7/61;C09D7/63
• 代理公司: 南京利豐知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 32256
• 代理人: 任立

本發明公開了一種耐磨損高強度母線槽，包括母線槽本體，母線槽本體為碳合金材質，其重量百分比為：Ta：1.14?2.24%，C：1.05?3.12%，Si：3.11?3.19%，Mn：5.12?5.78%，Mo：0.56?0.98%，P：2.24?2.99%，Ca：1.56?2.34%，Ga：3.33?3.87%，Ge：1.16?2.78%，鑭系稀土：0.98?1.15%，其余為Fe和微量雜質；鑭系稀土中，按重量百分比包含以下組分：Ni：3.13?3.66%，Zn：1.24?1.96%，Cu：3.33?3.98%，Mo：1.22?1.87%，Pd：0.08?0.11%，Nd：0.14?0.78%，Ce：2.25?2.96%，Sc：0.05?0.09%，La：1.11?1.26%，余量為Pm，本發明不僅提高了產品的耐用性以及實用性，降低了報廢率，節約了生產成本，母線槽以及耐磨損高強度涂層制造步驟簡單，方便操作。

技術領域

本發明涉及母線槽技術領域，具體的說是涉及一種耐磨損高強度母線槽。

背景技術

隨著現代化工程設施和裝備的涌現，各行各業的用電量迅增，尤其是眾多的高層建筑和大型廠房車間的出現，作為輸電導線的傳統電纜現在大電流輸送系統中已不能滿足要求，多路電纜的并聯使用給現場安裝施工連接帶來了諸多不便。母線槽作為一種新型配電導線應運而生，現有技術中的母線槽性能較為單一，耐磨性能較低，在長期使用的情況下極易導致磨損報廢，提高了報廢率，極其浪費，并未如果報廢的母線槽不適當處理容易導致環境污染，為改善這一現狀，本發明提出了一種耐磨損高強度母線槽。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是，針對以上現有技術的缺點，提出一種耐磨損高強度母線槽，不僅提高了產品的耐用性以及實用性，降低了報廢率，節約了生產成本，母線槽以及耐磨損高強度涂層制造步驟簡單，方便操作。

為實現上述目的，本發明提供以下的技術方案：

一種耐磨損高強度母線槽，包括母線槽本體，母線槽本體為碳合金材質，其重量百分比為：Ta：1.14-2.24%，C：1.05-3.12%，Si：3.11-3.19%，Mn：5.12-5.78%，Mo：0.56-0.98%，P：2.24-2.99%，Ca：1.56-2.34%，Ga：3.33-3.87%，Ge：1.16-2.78%，鑭系稀土：0.98-1.15%，其余為Fe和微量雜質；

鑭系稀土中，按重量百分比包含以下組分：Ni：3.13-3.66%，Zn：1.24-1.96%，Cu：3.33-3.98%，Mo：1.22-1.87%，Pd：0.08-0.11%，Nd：0.14-0.78%，Ce：2.25-2.96%，Sc：0.05-0.09%，La：1.11-1.26%，余量為Pm；

該母線槽本體的生產工藝包括以下幾個步驟：

（一）選用符合上述標準的合金帶放入數控折彎機進行折彎以及翻邊操作，制成母線槽殼體、導體框架；

（二）電鍍：在母線槽殼體表面電鍍鋅鎳合金鍍層，鋅鎳合金鍍層厚度為75±15μm；

（三）在導體框架內裝入外購的導體集成架，用以安裝母線導體；

（四）將導體框架通過螺栓安裝在母線槽殼體內，在母線槽殼體與導體框架的夾縫內填充絕緣介質層；

（五）對母線槽殼體的鋅鎳合金鍍層的表面通過霧化噴涂的方法涂覆耐磨損高強度涂層，涂層噴涂厚度2.1-2.7mm，固化6-8小時后進行第二次噴涂，涂層噴涂厚度1.2-1.5mm，固化7-9 小時，制得成品；

（六）對成品進行逐個檢查，剔除表面涂層有缺陷的，將檢驗合格的入庫。

本發明進一步的技術方案是：