[發明專利]彩色透水整體路面專用粘接劑

在審

• 申請號: 201810572579.7
• 申請日: 2018-06-06
• 公開（公告）號: CN108529924A
• 公開（公告）日: 2018-09-14
• 發明（設計）人: 李謙;李秋實;任耕北
• 申請（專利權）人: 四川靚固科技集團有限公司
• 主分類號: C04B24/32
• 分類號: C04B24/32
• 代理公司: 綿陽市博圖知識產權代理事務所(普通合伙) 51235
• 代理人: 楊暉瓊

本發明公開了一種彩色透水整體路面專用粘接劑，由下述重量份的組分組成：超細粉煤灰75?85份、鋰渣粉18?22份、硅灰8?12份、高分子增稠劑0.0003?0.0006份；其中，所述超細粉煤灰的平均粒徑≤10μm；本發明的粘結劑可以使透水混凝土拌合物包裹性好,粗骨料(卵石、碎礫)完全不裸露,混凝土勻質性良好,孔隙率為15%?25%,透水系數≥2.5 mm/s,28d抗折達4.0 MPa以上、抗壓強度達30.0MPa以上。由于本發明混凝土粘結劑的使用，透水混凝土的水泥使用量比普通混凝土減少了30?35%，由于水泥摻入量少，大幅降低了人工費用、施工時間，并節省了大量水資源，有利于節約建設成本、降低能耗，無塵無輻射，有利于環境保護。

技術領域

本發明涉及一種粘結劑，尤其涉及一種彩色透水整體路面專用粘接劑。

背景技術

1852年,英國在建造工程中由于缺少細骨料而開發了不含細骨料的混凝土，透水混凝土的研究和應用即由此發端。在20世紀60年代,由美國主導歐美日本等國家開始了對透水性混凝土配合比設計方法的系統研究,研究涵蓋了透水混凝土作為鋪路材料的使用技巧、透水混凝土物理學性質及狀態、透水混凝土加磨耗性及抗凍性的改善方案等領域。20世紀70年代后期，日本為了解決因抽取地下水而引起地基下沉等問題，著手開發透水性混凝土地鋪裝，透水混凝土逐漸被并應用于實際工程。隨著科技的進步，目前我國利用透水混凝土制作生態環保地坪行業有了飛躍式的發展，透水混凝土已經廣泛應用于多個具體實際領域，例如透水型跑道、運動球場、公園廣場、人行便道、綠道、停車場、非機動車道等。

鋪設透水路面都需要用到混凝土粘結劑，其性能好壞直接影響到透水路面的性能。迄今為止，生態環保透水地坪采用的混凝土粘結材料包括：水泥（硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥、礦渣鈷酸鹽水泥）、礦物摻合料（硅灰、礦渣微粉、粉煤灰）、有機膠結材料、減水劑（萘系高效減水劑、多聚羧高效減水劑）等。

目前常用的方法是摻入硅灰（用量為粘結材料總量的 5%，約為 15～25 kg/m³）、乳膠粉（用量為粘結材料總量的 3%～4%，約為 9～20 kg/m³）、纖維素醚（用量為膠凝材料總量的 0.08%～0.1%，約為 0.3～1.0kg/m³，取決于纖維素醚的黏度以及各種原材料的性能）等增稠材料。所述常用材料雖然能夠增加水泥漿體的黏度，卻不能很好地增加水泥漿體與卵石表面的粘結性，卵石表面裹漿仍不均勻，透水混凝土的勻質性不好，仍然影響其透水性。加之透水混凝土是通過骨料間點接觸形成骨架傳遞荷載，水泥漿薄膜包裹骨料表面膠結成型，在生產運輸和澆筑成型過程中將不可避免顛簸、振動等影響，易出現漿體下沉、無法包裹等現象，無法滿足應用要求。

因此，為了提高透水混凝土的綜合性能，提高水泥漿體的黏性與保水性，增加水泥漿體對粗骨料表面的包裹性與粘結性，保證工程質量，很有必要對透水混凝土的粘結劑進行進一步改進。

發明內容

本發明的目的就在于提供一種彩色透水整體路面專用粘接劑，以解決上述問題。

為了實現上述目的，本發明采用的技術方案是這樣的：一種彩色透水整體路面專用粘接劑，由下述重量份的組分組成：

超細粉煤灰 75-85份、鋰渣粉18-22份、硅灰8-12份、高分子增稠劑0.0003-0.0006份；其中，所述超細粉煤灰的平均粒徑≤ 10 μm。

本發明的超細粉煤灰，是將粉煤灰粉碎至平均粒徑≤ 10 μm，并優選其呈球狀；超細粉煤灰具有低的火山灰活性，應用于混凝土中，近似全球的顆粒形狀產生“滾珠效應”，起到很好的物理減水作用，增強混凝土的流動性能，降低混凝土水膠比，有助于混凝土強度的發展；