[發明專利]一種新型的自卸車的稱重裝置

在審

• 申請號: 201810571662.2
• 申請日: 2018-06-06
• 公開（公告）號: CN108469291A
• 公開（公告）日: 2018-08-31
• 發明（設計）人: 翁賽華
• 申請（專利權）人: 翁賽華
• 主分類號: G01G19/03
• 分類號: G01G19/03
• 代理公司: 北京風雅頌專利代理有限公司 11403
• 代理人: 于曉霞;于潔

1.一種新型的自卸車的稱重裝置，其結構包括自動運動控制系統(1)、控制臺支架(2)、控制臺(3)、顯示屏(4)、發票出口(5)、連接線(6)、連接接口(7)、承重面板(8)、支撐架底座(9)、主支撐架(10)，其特征在于：

所述自動運動控制系統(1)的上部設有控制臺支架(2)，所述控制臺支架(2)通過螺栓與自動運動控制系統(1)的外殼固定連接，所述控制臺支架(2)的頂部設有控制臺(3)，所述控制臺(3)的頂部設有顯示屏(4)，所述顯示屏(4)的前部設有發票出口(5)，所述自動運動控制系統(1)通過連接線(6)與連接接口(7)連接，所述連接接口(7)設在主支撐架(10)的前部，所述主支撐架(10)通過焊接與承重面板(8)的固定連接，所述承重面板(8)的厚度為2cm，所述承重面板(8)的下部的四個角處設有支撐架底座(9)，所述支撐架底座(9)通過螺栓與地面固定連接，所述支撐架底座(9)一共設有4個；

所述自動運動控制系統(1)包括紅外測距儀(11)、電信號轉換裝置(12)、中部傳動系統(13)、主動力電機控制系統(14)、主動力系統(15)、微動檢測裝置(16)、電動推桿(17)、電路反轉控制裝置(18)、后部支撐輪(19)、控制系統外殼(110)，所述控制系統外殼(110)的內部的左部設有紅外測距儀(11)，所述紅外測距儀(11)通過電源連接線與電信號轉換裝置(12)連接，所述電信號轉換裝置(12)的輸出桿與中部傳動系統(13)連接，所述中部傳動系統(13)的輸出端與主動力電機控制系統(14)連接，所述主動力電機控制系統(14)的輸出軸與主動力系統(15)連接，所述主動力電機控制系統(14)與電路反轉控制裝置(18)連接，所述電路反轉控制裝置(18)的上端與電動推桿(17)連接，所述電動推桿(17)的控制端與微動檢測裝置(16)連接，所述微動檢測裝置(16)與控制臺支架(2)固定連接，所述控制系統外殼(110)的底部設有后部支撐輪(19)。

2.根據權利要求1所述的一種新型的自卸車的稱重裝置，其特征在于：所述電信號轉換裝置(12)包括電流感應線圈(121)、杠桿支撐架(122)、杠桿復位彈簧(123)、杠桿主體(124)、感應磁鐵(125)，所述電流感應線圈(121)設在電信號轉換器底座的右部，所述電流感應線圈(121)的旁邊設有杠桿支撐架(122)，所述杠桿支撐架(122)的旁邊設有杠桿復位彈簧(123)，所述杠桿復位彈簧(123)的頂端與杠桿主體(124)連接，所述杠桿復位彈簧(123)的底部與底座通過螺栓固定連接，所述杠桿主體(124)的中部與杠桿支撐架(122)連接，所述杠桿支撐架(122)通過軸承與杠桿主體(124)活動連接，所述電流感應線圈(121)與感應磁鐵(125)塊配合，所述感應磁鐵(125)通過膠水與杠桿主體(124)固定連接，所述電流感應線圈(121)的內部設有感應鐵柱。