[發明專利]端子轉接件及電池模組

在審

• 申請號: 201810570906.5
• 申請日: 2018-06-05
• 公開（公告）號: CN108598351A
• 公開（公告）日: 2018-09-28
• 發明（設計）人: 劉華棟;李德連;周鵬
• 申請（專利權）人: 華霆（合肥）動力技術有限公司
• 主分類號: H01M2/20
• 分類號: H01M2/20
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 王文紅

本發明提供一種端子轉接件及電池模組。所述端子轉接件應用于包括固定板及匯流板的電池成組組件，固定板上設置有安裝部，匯流板上設置有連接件；端子轉接件包括卡固板及安裝凸臺，安裝凸臺設置在卡固板的一側并與卡固板固定連接，安裝部包括與卡固板尺寸匹配的卡槽，卡固板容置在卡槽內，以將端子轉接件安裝在固定板上；卡固板上相對的另一側固定連接有轉接螺母，卡固板及安裝凸臺上與轉接螺母對應的位置處開設有轉接通孔，安裝凸臺與匯流板上的連接件接觸，并通過與轉接螺母匹配的緊固件將輸出端子的連接導線、連接件固定在安裝凸臺上。所述端子轉接件可降低電池模組的返修難度，避免匯流板損傷，降低接觸電阻，提高電能輸出能力。

技術領域

本發明涉及電池成組技術領域，具體而言，涉及一種端子轉接件及電池模組。

背景技術

隨著新能源技術的快速發展，新能源行業逐漸成為世界各國建立新的經濟增長點的一個重要突破口。其中新能源行業的重要組成部分——電動汽車行業由于尾氣排放量少，受到各大廠商及用戶的青睞。而電動汽車的能源來自于電池模組。由于單個的單體電池不能滿足電動汽車的動力需求，因此需要多個單體電池成組為電池模組來使用。而電池模組在生產成型的過程中，需要對電池模組的輸出端子與各單體電池進行高壓回路連接，以確保成產出的電池模組能夠正常運行。

目前，行業通常采用的高壓回路連接方式是直接在電池模組中用于對多個單體電池進行電池集流的匯流板上鉚壓螺母，并通過與鉚壓的螺母匹配的緊固件將輸出端子的連接導線固定連接在匯流板上。但采用這種連接方式生產制造出的電池模組在匯流板上的螺母脫落時的返修難度高，且鉚壓螺母容易給匯流板造成損傷而影響高壓回路連接時的接觸電阻，從而影響電池模組的電能輸出。

發明內容

為了克服現有技術中的上述不足，本發明的目的在于提供一種端子轉接件及電池模組，所述端子轉接件能夠降低電池模組的返修難度，無需在匯流板上鉚壓螺母，避免匯流板因鉚壓螺母而損傷，從而降低高壓回路連接時的接觸電阻，提高電池模組的電能輸出能力。

就轉接件而言，本發明實施例提供一種端子轉接件，所述端子轉接件應用于電池成組組件，所述電池成組組件包括用于固定單體電池的固定板及用于電池集流的匯流板，其中所述固定板上設置有用于安裝所述端子轉接件的安裝部，所述匯流板上設置有用于連接輸出端子的連接導線的連接件；

所述端子轉接件包括卡固板及安裝凸臺，所述安裝凸臺設置在所述卡固板的一側并與所述卡固板固定連接，所述安裝部包括與所述卡固板尺寸匹配的卡槽，所述卡固板容置在所述卡槽內，以將所述端子轉接件卡固安裝在所述固定板上；

所述卡固板上相對的另一側固定連接有轉接螺母，所述卡固板及所述安裝凸臺上與所述轉接螺母對應的位置處開設有轉接通孔，所述安裝凸臺與所述匯流板上的連接件接觸，并通過與所述轉接螺母匹配的緊固件將輸出端子的連接導線、所述連接件固定在所述安裝凸臺上。

可選地，在本發明實施例中，上述安裝凸臺在所述卡固板容置于所述卡槽內時相對于所述安裝部伸出，并以所述安裝凸臺上的完全伸出所述安裝部的側面與所述連接件接觸。

可選地，在本發明實施例中，上述安裝凸臺相對于所述安裝部伸出的伸出長度范圍為0.5mm～1.0mm。

可選地，在本發明實施例中，上述轉接螺母的數目為至少一個，其中每個轉接螺母對應一個轉接通孔。

可選地，在本發明實施例中，上述卡固板與所述安裝凸臺在平行于所述轉接通孔延伸方向的方向上的厚度之和處于2.0mm～3.0mm內。

就模組而言，本發明實施例提供一種電池模組，所述電池模組包括多個單體電池及電池成組組件，所述電池成組組件包括兩個固定板和至少兩個匯流板，以及任意一種上述的端子轉接件；