[發明專利]一種新能源電池自動化倉儲輸送系統

在審

• 申請號: 201810567934.1
• 申請日: 2018-06-05
• 公開（公告）號: CN109018793A
• 公開（公告）日: 2018-12-18
• 發明（設計）人: 于強;鮑宏一;林巨波
• 申請（專利權）人: 中山市四海輸送機械有限公司
• 主分類號: B65G1/04
• 分類號: B65G1/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種新能源電池自動化倉儲輸送系統，包括相互配合的主輸送器和頂升移載機，主輸送器包括下層支架，在下層支架的兩側架設有可拆卸的上層支架，在上層支架上方的兩側對稱設有“C”型結構的機身側板，在兩個機身側板之間以及下層支架上均設有多楔帶，在每一個多楔帶上間隔設有多楔帶動力滾筒和多楔帶電動滾筒，多楔帶電動滾筒是通過多楔帶帶動兩端多楔帶動力滾筒運行從而實現電池托盤的輸送過程的多楔帶電動滾筒，在下層支架上的兩側設有調平機構，在機身側板上設有能夠兼容不同形式的連接孔。本發明能夠滿足輸送托盤內動力電池生產的多方面工藝需要。

技術領域

本發明涉及一種自動輸送系統的技術領域，尤其是一種新能源電池自動化倉儲輸送系統。

背景技術

在電池加工過程中需要對電池進行輸送，傳統采用滾筒輸送機進行輸送，然后改變托盤的輸送方向，將托盤從主輸送線送入或移出支輸送線，在傳統的滾筒輸送機大多采用電機驅動，結構相對復雜，占用空間大，維修保養困難；而且機架與側板的安裝位置唯一，不能滿足輸送工藝要求的隨機性安裝，因此為滿足輸送托盤內動力電池生產的多方面工藝需要，既能夠實現電池托盤的輸送，又能夠承受較大的沖擊載荷，更易于安裝維護且便于每段輸送線之間的銜接過渡，還要節省輸送占用空間，另外傳統的頂升移載機多采用電機帶鏈條驅動，輸送噪音大，結構復雜，占用空間大，不適合小空間的輸送，因此需要進行新的設計研發。

發明內容

本發明的目的是為了解決上述現有技術的不足而提供一種能夠滿足輸送托盤內動力電池生產的多方面工藝需要，既能夠實現電池托盤的輸送，又能夠承受較大的沖擊載荷，更易于安裝維護且便于每段輸送線之間的銜接過渡，還可以節省輸送占用空間，且本專機采用高扭矩的包膠電動滾筒直接驅動皮帶，具有輸送噪音小，承載能力大，結構簡單緊湊，穩定可靠的一種新能源電池自動化倉儲輸送系統。

為了實現上述目的，本發明所設計的一種新能源電池自動化倉儲輸送系統，包括相互配合的主輸送器和頂升移載機，其中所述的主輸送器包括下層支架，在下層支架的兩側架設有可拆卸的上層支架，在上層支架上方的兩側對稱設有“C”型結構的機身側板，在兩個機身側板之間以及下層支架上均設有一個能夠對輸送物進行輸送的多楔帶，在每一個多楔帶上間隔設有一個以上的多楔帶動力滾筒和置于中間的一個多楔帶電動滾筒，所述多楔帶電動滾筒是通過多楔帶帶動兩端多楔帶動力滾筒運行從而實現電池托盤的輸送過程的多楔帶電動滾筒，在下層支架上的兩側設有調平機構，在機身側板上設有能夠兼容不同的結構件及滾筒在其上固定安裝，且不同結構件的安裝位置比較隨機，使其能夠滿足任意位置安裝的多種形式的連接孔，所述頂升移載機包括固定架，在固定架上設有設有能夠進行升降的兩個升降氣缸，在升降氣缸上設有升降座，在兩個升降座之間設有拖帶輪支架，在拖帶輪支架的中心的下方設有對稱的套膠無驅動電動滾筒，在拖帶輪支架上平行設有一個以上的拖帶輪，在拖帶輪和每一個套膠無驅動電動滾筒之間設有一根由套膠無驅動電動滾筒驅動的皮帶。

為了起到導向作用，在兩側機身側板的上方分別設計有導向板，且在導向板上裝有導向作用的高分子耐磨條。

為了方便操作，所述多楔帶電動滾筒和多楔帶動力滾筒內兩端的軸承為免維護深溝球軸承。

為了方便固定，在下層支架上設有支腳。

進一步，在升降氣缸的兩側設有固定在固定架上的導桿和固定在升降座上的直線軸承。