[發明專利]一種智能交通路況實時監測裝置在審
| 申請號: | 201810567808.6 | 申請日: | 2018-06-05 |
| 公開(公告)號: | CN108550266A | 公開(公告)日: | 2018-09-18 |
| 發明(設計)人: | 尋娟 | 申請(專利權)人: | 尋娟 |
| 主分類號: | G08G1/04 | 分類號: | G08G1/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 211700 江蘇省淮*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 攝像頭 監測裝置 實時監測裝置 智能交通 保護罩 輸出端 支撐桿 路況 輸入端電連接 存儲模塊 數據共享 傳動軸 電機固定 計算模塊 路況信息 內部固定 信息采集 持續性 電機 采集 | ||
本發明公開了一種智能交通路況實時監測裝置,包括支撐桿,所述支撐桿的頂部固定連接有監測裝置,所述監測裝置包括保護罩,所述保護罩的內部固定連接有第一攝像頭、第二攝像頭和第三攝像頭,所述保護罩的底部固定連接有傳動軸,所述傳動軸與電機的輸出端固定連接,所述電機固定連接在支撐桿上部的內部,所述監測裝置的輸出端與數據共享存儲模塊的輸入端電連接,所述數據共享存儲模塊的輸出端與計算模塊的輸入端電連接。該智能交通路況實時監測裝置,通過設置監測裝置,并且利用監測裝置內部的第一攝像頭、第二攝像頭和第三攝像頭,可以全面的采集路況信息,確保了信息采集的廣度與持續性。
技術領域
本發明涉及智能交通技術領域,具體為一種智能交通路況實時監測裝置。
背景技術
目前我國車輛的保有量持續上升,相應的交通設施卻沒有進行改造和升級,導致我國的交通路況令人堪憂,每次到了下班與上班的交通高峰時段就會產生堵車等一系列情況,影響人們出行的心情,我國雖然有專門的交通調度部門,但是因為人手不夠的原因,不可能實時全面的采集到城市的所有道路信息,因此需要一種能夠智能實時采集路況信息的低成本裝置。
發明內容
(一)解決的技術問題
針對現有技術的不足,本發明提供了一種智能交通路況實時監測裝置,具備成本低智能化的優點,解決了目前交通調度過程中缺少實時路況信息的問題。
(二)技術方案
為實現上述智能交通路況實時監測裝置成本低智能化目的,本發明提供如下技術方案:一種智能交通路況實時監測裝置,包括支撐桿,所述支撐桿的頂部固定連接有監測裝置,所述監測裝置包括保護罩,所述保護罩的內部固定連接有第一攝像頭、第二攝像頭和第三攝像頭,所述保護罩的底部固定連接有傳動軸,所述傳動軸與電機的輸出端固定連接,所述電機固定連接在支撐桿上部的內部。
所述監測裝置的輸出端與數據共享存儲模塊的輸入端電連接,所述數據共享存儲模塊的輸出端與計算模塊的輸入端電連接,所述數據共享存儲模塊的輸入端與計算模塊的輸出端電連接,所述計算模塊的輸出端與顯示模塊的輸入端電連接。
優選的,所述第一攝像頭與第三攝像頭均為普通槍式攝像頭。
優選的,所述第二攝像頭為高清工業攝像機。
優選的,所述數據共享存儲模塊為可寫入和擦除的固態硬盤。
優選的,所述保護罩為一體成型結構。
優選的,所述顯示模塊為LCD液晶顯示屏。
(三)有益效果
與現有技術相比,本發明提供了一種智能交通路況實時監測裝置,具備以下有益效果:
1、該智能交通路況實時監測裝置,通過設置監測裝置,并且利用監測裝置內部的第一攝像頭、第二攝像頭和第三攝像頭,可以全面的采集路況信息,確保了信息采集的廣度與持續性。
2、該智能交通路況實時監測裝置,通過設置計算模塊和數據共享存儲模塊,能夠較好的對路況進行初步的分析,確保信息采集的目的性和準確性。
附圖說明
圖1為本發明結構示意圖;
圖2為本發明結構監測裝置側視示意圖;
圖3為本發明結構系統控制示意圖。
圖中:1支撐桿、2監測裝置、3保護罩、4第一攝像頭、5第二攝像頭、6第三攝像頭、7傳動軸、8數據共享存儲模塊、9計算模塊、10顯示模塊、11電機。
具體實施方式
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