[發(fā)明專利]新能源汽車高壓儲(chǔ)氫系統(tǒng)的可控轉(zhuǎn)向泄壓裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810567566.0
• 申請(qǐng)日: 2018-06-05
• 公開（公告）號(hào): CN108870072B
• 公開（公告）日: 2020-08-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李志勇;周湘江
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 嘉興學(xué)院
• 主分類號(hào): F17C13/00
• 分類號(hào): F17C13/00
• 代理公司: 嘉興海創(chuàng)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33251
• 代理人: 鄭文濤

1.一種新能源汽車高壓儲(chǔ)氫系統(tǒng)的可控轉(zhuǎn)向泄壓裝置，新能源氫燃料汽車上具有用于存儲(chǔ)氫氣的儲(chǔ)氣瓶，所述儲(chǔ)氣瓶上具有泄壓口，本泄壓裝置連接在泄壓口處，其特征在于，本裝置包括熱熔性泄壓閥、引導(dǎo)管和轉(zhuǎn)向管，上述引導(dǎo)管與熱熔性泄壓閥相連接且兩者相連通，上述轉(zhuǎn)向管呈L形，轉(zhuǎn)向管內(nèi)端套在引導(dǎo)管外端且兩者軸向固連，上述轉(zhuǎn)向管處具有鎖定結(jié)構(gòu)，初始狀態(tài)時(shí)轉(zhuǎn)向管外端垂直向下，且在鎖定結(jié)構(gòu)的作用下上述轉(zhuǎn)向管被定位，還包括一驅(qū)動(dòng)件，上述驅(qū)動(dòng)件能帶動(dòng)轉(zhuǎn)向管擺動(dòng)40～60度且通過上述鎖定結(jié)構(gòu)能將擺動(dòng)后的轉(zhuǎn)向管定位。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新能源汽車高壓儲(chǔ)氫系統(tǒng)的可控轉(zhuǎn)向泄壓裝置，其特征在于，所述熱熔性泄壓閥的出口處具有與其連通且呈直段狀的緩沖區(qū)，上述引導(dǎo)管內(nèi)端固連在緩沖區(qū)上。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的新能源汽車高壓儲(chǔ)氫系統(tǒng)的可控轉(zhuǎn)向泄壓裝置，其特征在于，所述緩沖區(qū)呈圓筒狀，上述引導(dǎo)管與緩沖區(qū)垂直設(shè)置。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的新能源汽車高壓儲(chǔ)氫系統(tǒng)的可控轉(zhuǎn)向泄壓裝置，其特征在于，所述緩沖區(qū)內(nèi)端與熱熔性泄壓閥固連，緩沖區(qū)外端封閉且在緩沖區(qū)內(nèi)具有緩沖結(jié)構(gòu)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的新能源汽車高壓儲(chǔ)氫系統(tǒng)的可控轉(zhuǎn)向泄壓裝置，其特征在于，所述緩沖結(jié)構(gòu)包括柔性緩沖筒，所述緩沖筒與緩沖區(qū)相匹配，緩沖材料為泡沫鋁。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的新能源汽車高壓儲(chǔ)氫系統(tǒng)的可控轉(zhuǎn)向泄壓裝置，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)件為伺服電機(jī)，上述轉(zhuǎn)向管上固連有從動(dòng)輪，上述伺服電機(jī)固連在車體上且伺服電機(jī)的轉(zhuǎn)軸與主動(dòng)輪固連，上述主動(dòng)輪與從動(dòng)輪相嚙合。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的新能源汽車高壓儲(chǔ)氫系統(tǒng)的可控轉(zhuǎn)向泄壓裝置，其特征在于，所述的鎖定結(jié)構(gòu)包括兩個(gè)呈U形的卡扣，上述卡扣具有彈性且卡扣端口處尺寸小于其中部尺寸，其中一個(gè)卡扣位于轉(zhuǎn)向管正下方，另外一個(gè)卡扣位于轉(zhuǎn)向管側(cè)部處，轉(zhuǎn)向管擺動(dòng)后能嵌于任何一個(gè)卡扣內(nèi)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的新能源汽車高壓儲(chǔ)氫系統(tǒng)的可控轉(zhuǎn)向泄壓裝置，其特征在于，所述轉(zhuǎn)向管內(nèi)徑與泄壓口內(nèi)徑之間的比例值為1：1.5～1.6。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的新能源汽車高壓儲(chǔ)氫系統(tǒng)的可控轉(zhuǎn)向泄壓裝置，其特征在于，所述轉(zhuǎn)向管的長度與其內(nèi)徑之間比例值為1:5～10。

10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的新能源汽車高壓儲(chǔ)氫系統(tǒng)的可控轉(zhuǎn)向泄壓裝置，其特征在于，所述車體上固連有內(nèi)部為空腔的保護(hù)殼，上述伺服電機(jī)連接在保護(hù)殼內(nèi)且伺服電機(jī)的轉(zhuǎn)軸伸出保護(hù)殼與主動(dòng)輪相連。