[發明專利]拼裝式電梯底坑

在審

• 申請號: 201810565865.0
• 申請日: 2018-06-04
• 公開（公告）號: CN108824763A
• 公開（公告）日: 2018-11-16
• 發明（設計）人: 鄒雍然;蔣樂;潘錦強;劉兆輝
• 申請（專利權）人: 菱王電梯股份有限公司
• 主分類號: E04F17/00
• 分類號: E04F17/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及電梯安裝配套基建結構，尤其是一種拼裝式電梯底坑。該底坑包括現場施工制成的底坑地基平臺，底坑地基平臺包括一立方體形狀的基座以及設在基座的上表面中部的一正方形或矩形的凹進位；底坑地基平臺上的凹進位中安裝有一預制的底坑井道結合平面，底坑井道結合平面上方設有底坑側壁組合件，底坑側壁結合件通過四個預制的混凝土側壁垂直拼接形成的正方形或矩形組合結構。本發明采用混凝土預制件來制作，降低現場的精準挖坑和混凝土澆注需要等待的時間及費用，加快現場的施工進度，減少對附近居民的噪音影響，只需要對工地現場按尺寸要求配地面平臺結構及數個底坑平面固定孔即可，工程完成后井道側壁外挖空的地方回填泥土即可。

技術領域

本發明涉及電梯安裝配套基建結構，尤其是一種拼裝式電梯底坑。

背景技術

隨著電梯技術的發展，現在越來越多的中層無電梯住宅樓也通過加裝電梯來方便住戶的上下樓，尤其給住在較高樓層的舊樓中的老人和小孩帶來了極大的生活便利。

現有的舊樓電梯加裝的一般步驟是首先進行井道的底坑建設，在底坑建好以后再搭建井道，再在井道中安裝電梯，在底坑的建設上，現有的方式一般是在預設地點的底面挖設一地坑，然后在底坑中通過澆筑的方式形成鋼筋混凝土的底坑基建，由于時在現有的住宅樓的樓外進行電梯加裝，所以在現場施工時，工具、砂石等材料和設備需占用原有的室外空間，給住戶的正常通行造成一定障礙，并且混凝土的凝固需要較長的時間，且容易受天氣的影響，在雨天和陰濕天氣還需要搭建雨篷等來輔助，給現場施工帶來較大的不確定性和麻煩，不便于底坑高質量地成型。

發明內容

本發明的目的之一是提供一種能夠有效的提高底坑建設的效率和質量的拼裝式電梯底坑。

該底坑包括現場施工制成的底坑地基平臺，所述的底坑地基平臺包括一立方體形狀的基座以及設在基座的上表面中部的一正方形或矩形的凹進位；所述的底坑地基平臺上的凹進位中安裝有一預制的底坑井道結合平面，所述的底坑井道結合平面上方設有底坑側壁組合件，底坑側壁結合件通過四個預制的混凝土側壁垂直拼接形成的正方形或矩形組合結構。

優選地，所述的凹進位的面積大于底坑井道結合平面的面積，底坑井道結合平面放置在凹進位以后，在底坑井道結合平面周圍形成槽狀間隙；在底坑地基平臺、底坑井道結合平面以及底坑側壁組合件安裝完成以后通過混凝土或泥土夯實填充所述的槽狀間隙。

優選地，所述的凹進位設有多個貫通底坑地基平臺的垂直固定安裝孔，所述的底坑井道結合平面上設有對應垂直固定安裝孔的中空連接柱。

優選地，所述的垂直固定安裝孔設于底坑地基平臺四周對應混凝土側壁的底面垂直投影覆蓋面范圍內，每個混凝土側壁的底面上安裝固定有一側壁固定管，所述的側壁固定管穿過中空連接柱和底坑地基平臺貫通到底坑地基平臺下方地下。

優選地，所述的每個混凝土側壁的一側對應相鄰混凝土側壁的端面處設有一L形的缺口，每個混凝土側壁依次通過L形的缺口與相鄰的混凝土側壁垂直拼接形成的正方形或矩形組合結構后通過防滲水膠水填充并粘合四個棱角邊的接縫。

優選地，L形缺口的寬度等于混凝土側壁的厚度。

優選地，所述的每個混凝土側壁的鄰接處頂部設有一角固定座，所述的角固定座包括用于與鄰接處的兩個混凝土側壁相固定的下固定板以及用于承載及固定上部框架井道支架的上承托板，下固定板和上承托板之間設有支撐架。

優選地，所述的支撐架包括兩個垂直背向設置的槽鋼。

本發明的拼裝式電梯底坑電梯底坑采用混凝土預制件來制作，降低現場的精準挖坑和混凝土澆注需要等待的時間及費用，加快現場的施工進度，減少對附近居民的噪音影響，只需要對工地現場按尺寸要求配地面平臺結構及數個底坑平面固定孔即可，工程完成后井道側壁外挖空的地方回填泥土即可。

附圖說明

圖1為本發明實施例的整體結構示意圖；