[發明專利]智能輪胎系統結合免鑰匙系統尋找鑰匙扣位置的方法

有效

• 申請號: 201810565801.0
• 申請日: 2018-06-04
• 公開（公告）號: CN108860060B
• 公開（公告）日: 2020-10-09
• 發明（設計）人: 陳正綱;鄺國華
• 申請（專利權）人: 廣東合微集成電路技術有限公司
• 主分類號: B60R25/24
• 分類號: B60R25/24
• 代理公司: 廣東莞信律師事務所 44332
• 代理人: 曾秋梅

本發明涉及智能輪胎技術領域，尤其涉及智能輪胎系統結合免鑰匙進入/啟動系統(“免鑰匙系統”)尋找鑰匙扣位置的方法，包括如下步驟：所述控制單元通過所述第一低頻發射器發送低頻信號至所述鑰匙扣；如鑰匙扣在有效范圍內成功接收低頻信號，鑰匙扣回應至控制單元；所述控制單元檢測判定所述鑰匙扣的回應信息是否正確，是，則執行鑰匙扣定位操作及位置計算操作，否，則終止并回應錯誤提示信息；比對判定所述鑰匙扣位置，如車廂內，車廂外的左邊或右邊等。本發明以智能輪胎系統的傳感器為參照點，使用傳感器的和鑰匙扣的射頻信號特性，尋找鑰匙扣位置，另外，可以減少免鑰匙系統的低頻發射器和接收器的數量，并降低整體系統成本，具有準確度高等特點。

技術領域

本發明涉及智能輪胎技術領域，尤其涉及智能輪胎系統結合免鑰匙系統尋找鑰匙扣位置的方法。

背景技術

智能輪胎系統是一種通過監測車輛輪胎的參數，如壓力，溫度，加速度等，判斷輪胎狀況的車輛安全系統，智能輪胎系統的傳感器一般是安裝在輪胎里收集輪胎的參數，通過無線傳輸把數據傳輸到系統的控制單元，進行計算和判斷輪胎狀況是否良好，需要時，發出警報或執行相關動作，提升車輛安全。一般智能輪胎系統亦是使用低頻和射頻系統通信。

免鑰匙進入/啟動系統(“免鑰匙系統”)是一種車輛保安系統，“免鑰匙進入”是帶有鑰匙扣的駕駛員，在車廂外、不需要把鑰匙扣插入門鎖，只要一個簡單的動作，如按下門把手上的按鈕，便能把車輛解鎖或鎖定；“免鑰匙啟動”是駕駛員只需把鑰匙扣放在車廂內，同樣只要一個簡單的動作，如按下起動器按鈕，便可以啟動車輛。一般免鑰匙系統使用使用低頻和射頻系統通信，因此需要專用的鑰匙扣控制。

現有技術中，免鑰匙系統一般是在車輛上安裝了多個的低頻發射器，在系統的鑰匙扣也安裝多個接收器，尋找鑰匙扣的位置時，低頻信號會由車輛上的低頻發射器發送到鑰匙扣的低頻接收器，按低頻信號特性，如信號強度等，計算鑰匙扣與車輛的位置。

胎壓監測系統是一種最廣泛應用的智能輪胎系統，車輛的每個輪胎都安裝了傳感器用作收集數據，每個傳感器一般都擁有一個低頻接收器和一個射頻發射器，數據通過射頻發射器發送到系統的控制單元進行計算和判斷。

參見專利文獻CN106739861A，該專利文獻是通過低頻信號觸發胎壓監測控制系統的傳感器發送胎壓監測的數據，現有技術的鑰匙扣位置尋找的方法需要安裝多個低頻發射器和鑰匙扣的低頻接收器的數量，增加了生產成本，還具有精確度比較低的缺點。

為此，有必要提供智能輪胎系統結合免鑰匙系統尋找鑰匙扣位置的方法來克服所述缺陷。

發明內容

本發明提供了智能輪胎系統結合免鑰匙系統尋找鑰匙扣位置的方法，以智能輪胎系統的傳感器為參照點，使用傳感器的和鑰匙扣的射頻信號特性，尋找鑰匙扣位置，另外，可以減少免鑰匙系統的低頻發射器和接收器的數量，并降低整體系統成本，具有準確度高等特點。

為了解決所述技術問題，本發明所采取的技術方案為：

智能輪胎系統結合免鑰匙系統尋找鑰匙扣位置的方法，包括：免鑰匙系統及與所述免鑰匙系統連接的智能輪胎系統，所述智能輪胎系統包括和所述免鑰匙系統連接的傳感器，所述免鑰匙系統包括：控制單元，與所述控制單元和所述傳感器連接的第一低頻發射器，與控制單元和所述傳感器連接的第一射頻接收器，及與所述傳感器、所述第一低頻發射器連接的鑰匙扣，包括如下步驟：

所述控制單元通過所述第一低頻發射器發送低頻信號至所述鑰匙扣；

當所述鑰匙扣在有效范圍內成功接收低頻信號，所述鑰匙扣回應信息至所述控制單元；

所述控制單元檢測判定所述鑰匙扣的回應信息是否正確，是，則執行鑰匙扣定位操作及位置計算操作，否，則終止并回應錯誤提示信息；

比對判定所述鑰匙扣的位置。