[發(fā)明專利]一種復合式垂直起降長航時無人機

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• 申請?zhí)枺?/td>: 201810565572.2
• 申請日: 2018-06-04
• 公開（公告）號: CN108622402A
• 公開（公告）日: 2018-10-09
• 發(fā)明（設計）人: 葉川;張練;蘇浩秦;周波
• 申請（專利權）人: 彩虹無人機科技有限公司
• 主分類號: B64C27/28
• 分類號: B64C27/28;B64D27/02
• 代理公司: 中國航天科技專利中心 11009
• 代理人: 馬全亮

1.一種復合式垂直起降長航時無人機，其特征在于包括：機身(1)、機翼(2)、水平尾翼(3)、垂直尾翼(4)、共軸雙旋翼(5)、渦軸發(fā)動機(6)、離合器(7)、重油發(fā)動機(8)以及螺旋槳(9)；

機翼(2)設置在機身(1)兩側，水平尾翼(3)和垂直尾翼(4)設置在機身尾部；渦軸發(fā)動機(6)、離合器(7)和重油發(fā)動機(8)設置在機身(1)內(nèi)，共軸雙旋翼(5)位于機身(1)背部，螺旋槳(9)位于機身(1)尾部；渦軸發(fā)動機(6)通過離合器(7)驅動共軸雙旋翼(5)轉動，由共軸雙旋翼(5)產(chǎn)生升力，重油發(fā)動機(8)驅動螺旋槳(9)產(chǎn)生推力。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種復合式垂直起降長航時無人機，其特征在于：無人機具有垂直起降和巡航飛行兩種模態(tài)。

3.根據(jù)權利要求2所述的一種復合式垂直起降長航時無人機，其特征在于：在垂直起降模態(tài)，渦軸發(fā)動機(6)通過離合器(7)驅動共軸雙旋翼(5)轉動，由共軸雙旋翼(5)產(chǎn)生升力，并進行飛行操縱，重油發(fā)動機(8)不工作。

4.根據(jù)權利要求2所述的一種復合式垂直起降長航時無人機，其特征在于：在巡航飛行狀態(tài)，離合器(7)斷開，渦軸發(fā)動機(6)停止工作，共軸雙旋翼(5)槳盤向后傾斜，進入自轉狀態(tài)以減小飛行阻力，此時依靠機翼(2)產(chǎn)生升力，重油發(fā)動機(8)驅動螺旋槳(9)產(chǎn)生推力，克服飛行阻力。

5.根據(jù)權利要求1所述的一種復合式垂直起降長航時無人機，其特征在于：共軸雙旋翼(5)與機身(1)背部連接位置為無人機質心。

6.根據(jù)權利要求4所述的一種復合式垂直起降長航時無人機，其特征在于：共軸雙旋翼(5)處于自轉狀態(tài)時，槳盤向后傾斜的角度不大于5°。

7.根據(jù)權利要求4所述的一種復合式垂直起降長航時無人機，其特征在于：共軸雙旋翼(5)處于自轉狀態(tài)時，升阻比不低于10。

8.根據(jù)權利要求1所述的一種復合式垂直起降長航時無人機，其特征在于：機翼(2)展弦比不小于10。

9.根據(jù)權利要求1所述的一種復合式垂直起降長航時無人機，其特征在于：機翼(2)的升阻比不小于20。

10.根據(jù)權利要求1所述的一種復合式垂直起降長航時無人機，其特征在于：重油發(fā)動機(8)的單位耗油率不高于0.3kg/kW/h。