[發明專利]一種大功率車銑復合機床

在審

• 申請號: 201810565344.5
• 申請日: 2018-06-04
• 公開（公告）號: CN108555602A
• 公開（公告）日: 2018-09-21
• 發明（設計）人: 唐東雷
• 申請（專利權）人: 津上精密機床（浙江）有限公司
• 主分類號: B23P23/02
• 分類號: B23P23/02
• 代理公司: 北京維正專利代理有限公司 11508
• 代理人: 戚小琴

1.一種大功率車銑復合機床，其特征在于：包括床身(1)以及設置于床身(1)的主軸(2)、設置于主軸(2)一側的背面刀臺(3)、設置于主軸(2)另一側的銑削裝置(4)，所述銑削裝置(4)包括驅動機構(5)和轉動設置于驅動機構(5)的銑削機構(6)。

2.根據權利要求1所述的一種大功率車銑復合機床，其特征在于：所述驅動機構(5)包括Z向驅動組件(7)、設置于Z向驅動組件(7)活動端的Z向滑座(8)、設置于Z向滑座(8)的Y向驅動組件(9)、連接于Y向驅動組件(9)的Y向底座(10)，所述銑削機構(6)轉動連接于Y向底座(10)，所述Z向驅動組件(7)以及所述Y向驅動組件(9)均采用直線滑臺。

3.根據權利要求2所述的一種大功率車銑復合機床，其特征在于：所述銑削機構(6)包括設置于Y向底座(10)朝向主軸(2)一側壁并呈縱向設置的導軌(11)、滑動設置于導軌(11)并由絲杠驅動的第一升降座(12)、固定于第一升降座(12)的角度驅動組件(13)、連接于角度驅動組件(13)輸出軸的B軸(14)、連接于B軸(14)自由端的旋轉座(15)、設置于旋轉座(15)的銑削電機(16)、連接于銑削電機(16)輸出軸的銑刀(17)。

4.根據權利要求3所述的一種大功率車銑復合機床，其特征在于：所述角度驅動組件(13)包括固定于第一升降座(12)的電子分度盤(18)，所述電子分度盤(18)的殼體朝向第一升降座(12)的一側延伸有支腳(19)，所述支腳(19)通過螺栓將電子分度盤(18)固定于第一升降座(12)，并且電子分度盤(18)的輸出軸穿過第一升降座(12)設置，所述B軸(14)連接于電子分度盤(18)的輸出軸。

5.根據權利要求4所述的一種大功率車銑復合機床，其特征在于：所述B軸(14)外部轉動套設有固定套(20)，所述固定套(20)端部固定于第一升降座(12)。

6.根據權利要求4所述的一種大功率車銑復合機床，其特征在于：所述床身(1)設置有副軸機構(21)，所述副軸機構(21)由絲杠帶動且沿主軸(2)軸向移動，所述背面刀臺（3）由絲杠帶動且沿主軸(2)徑向移動。

7.根據權利要求1所述的一種大功率車銑復合機床，其特征在于：所述銑削機構(6)一側設置有刀庫(22)。

8.根據權利要求6所述的一種大功率車銑復合機床，其特征在于：所述副軸機構(21)包括滑動設置于床身(1)且由絲杠帶動沿主軸(2)軸向移動的第二滑座(23)、滑動設置于第二滑座(23)側壁并上下移動的第二升降座(24)、連接于第二升降座(24)的副軸(25)。

9.根據權利要求3所述的一種大功率車銑復合機床，其特征在于：所述B軸(14)自轉角度為-15°～195°。