[發明專利]車輛用座椅及座椅操作部

有效

• 申請號: 201810560946.1
• 申請日: 2018-06-04
• 公開（公告）號: CN108973784B
• 公開（公告）日: 2020-11-10
• 發明（設計）人: 秋元紀人;本多正明
• 申請（專利權）人: 株式會社塔捷斯
• 主分類號: B60N2/02
• 分類號: B60N2/02;B60N2/06;B60N2/22
• 代理公司: 中國貿促會專利商標事務所有限公司 11038
• 代理人: 李鵬宇

本發明為車輛用座椅及座椅操作部，提供具有外觀良好的座椅操作部的車輛用座椅。車輛用座椅具有座墊、椅背。上述椅背包括1根軸部件、具有第1軸承部和第2軸承部的安裝框、橫向排列配置的第1操作部及第2操作部。軸部件安裝在上述第1軸承部和上述第2軸承部上，在上述第1軸承部與上述第2軸承部之間沒有與上述安裝框部的固定部，而且成為上述第1操作部及上述第2操作部的轉動中心。

技術領域

本發明涉及車輛用座椅及座椅操作部，尤其能夠適用于在座椅背面具有座椅操作部的車輛用座椅。

背景技術

在車輛用座椅中，作為座椅操作部，有具備能夠對座椅本體的前后方向的位置進行調整的機構(滑動機構)，和能夠對形成座面的座墊和形成靠背的椅背的角度進行調整的機構(后仰機構)的座椅操作部。

特許文獻1公開了將多個操作部件設置在椅背里的車輛用座椅。

專利文獻1：日本特開2007-186105號公報

發明內容

本發明的發明人們對將橫向排列配置的多個座椅操作部(桿)設置在椅背的背面的車輛用座椅進行了研究。結果發現存在如下要求，即，在維持各座椅操作部的操作性(不改變桿自身的大小)的同時，使多個座椅操作部的整體的配置面積小面積化而看起來較小，對外觀加以改善。為此，需要縮窄橫向排列配置的多個座椅操作部的間隔。

本發明的目的是提供一種具有外觀良好的座椅操作部的車輛用座椅。

其它課題和新的特征，從本說明書的記載以及附圖應能明了。

用于解決課題的技術手段

以下對本發明中的代表性的概要進行簡單說明。

即，車輛用座椅具有座墊，和椅背。上述椅背包括1根軸部件、具有第1軸承部和第2軸承部的安裝框部，和橫向排列配置的第1操作部及第2操作部。軸部件被安裝在上述第1軸承部和上述第2軸承部，在上述第1軸承部與上述第2軸承部之間沒有與上述安裝框部的固定部，而且成為上述第1操作部及上述第2操作部的轉動中心。

發明效果

根據上述車輛用座椅，可以提供具有外觀良好的座椅操作部的車輛用座椅。

附圖說明

圖1是本發明的實施例涉及的車輛用座椅1的從左前方側看的立體圖。

圖2是本發明的實施例涉及的車輛用座椅1的從左后方側看的立體圖。

圖3是實施例涉及的操作部11及12的非操作時的狀態的立體圖。

圖4是實施例涉及的操作部11及12的操作時的狀態的立體圖。

圖5是用來說明座椅10的滑動機能的構成的模式圖。

圖6是用來說明座椅10的后仰機能的構成的模式圖。

圖7是表示安裝框部16的安裝構成的圖。

圖8是從圖7的A－A線向下方看時的截面部分的圖。

圖9是在安裝了軸部件40的狀態下安裝框部16的背面圖。

圖10是從圖9去除軸部件40后的狀態的安裝框部16的背面圖。

圖11是圖10的上側部分的放大的立體圖，圖11(a)是圖10的上側部分的放大的立體圖，圖11(b)是軸承部1621的放大圖，圖11(c)是右側面161R及左側面162L的放大圖,圖11(d)是軸承部1611的放大圖。

具體實施方式

以下，參照附圖對本發明的實施方式進行說明。