[發明專利]有效去除車輛啟動階段尾氣污染的催化器在審
| 申請號： | 201810560309.4 | 申請日： | 2018-06-03 |
| 公開（公告）號： | CN108590819A | 公開（公告）日： | 2018-09-28 |
| 發明（設計）人： | 李言欽;關雪豐;李自凡 | 申請（專利權）人： | 鄭州大學 |
| 主分類號： | F01N3/20 | 分類號： | F01N3/20;F01N3/28;F01N11/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 450001 河南省鄭*** | 國省代碼： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 車輛啟動 催化劑 催化裝置 電熱涂層 催化器 電熱層 污染物 車輛內燃機 催化劑涂層 催化凈化器 電加熱材料 內燃機啟動 碳氫化合物 涂覆催化劑 外部能量源 預加熱系統 車輛尾氣 催化反應 凈化處理 快速加熱 燃燒尾氣 尾氣排放 尾氣污染 煙氣加熱 遙控感應 傳統的 碳纖維 排出 涂覆 脫除 削除 煙氣 去除 加熱 | ||
【權利要求書】：
1.一種可有效去除車輛啟動階段尾氣污染的催化凈化器，其特征在于：在催化劑層和其載體之間設置電加熱層，其可在車輛內燃機工作前將催化劑層快速預熱至其活化溫度，使得催化劑能夠分解掉內燃機啟動階段NOx及碳氫化合物HC等污染物。
2.根據權利要求1所述的一種可有效去除車輛啟動階段尾氣污染的催化凈化器，其特征在于：電加熱層采用碳纖維等優良電熱材料。
3.根據權利要求1所述的一種可有效去除車輛啟動階段尾氣污染的催化凈化器，其特征在于：電加熱層的工作由一中央處理器控制，該處理器由車載電池供電；中央處理器控制車載電源對電加熱層的通電和斷電。
4.根據權利要求1所述的一種可有效去除車輛啟動階段尾氣污染的催化凈化器，其特征在于：在催化劑層埋設溫度傳感器，將溫度參數傳至中央處理器，在催化劑層溫度達到其充分活性溫度范圍時，約達300℃以上，中央處理器發出指令允許啟動內燃機，并切斷外熱源的加熱。
5.根據權利要求1所述的一種可有效去除車輛啟動階段尾氣污染的催化凈化器，其特征在于：當駕駛人員攜帶通電狀態的遙控裝置進入車輛一定距離的范圍內，車輛上的遙控感應器可主動感應，并通過中央處理器啟動電加熱層加熱催化劑層；如果催化劑在上述活性溫度值以上，即使遙控裝置通電且在感應器的感應范圍內，也不會啟動電加熱層加熱。
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