[發明專利]一種建筑裝飾吊頂自動安裝機

有效

• 申請號: 201810559986.4
• 申請日: 2018-06-02
• 公開（公告）號: CN108756255B
• 公開（公告）日: 2020-08-04
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 宜昌市匯成建設工程有限公司
• 主分類號: E04G21/16
• 分類號: E04G21/16
• 代理公司: 南昌賢達專利代理事務所(普通合伙) 36136
• 代理人: 金一嫻

1.一種建筑裝飾吊頂自動安裝機，包括車體（15），其特征在于，所述車體（15）的上端固定有保護箱（22），所述保護箱（22）內設有轉動裝置，所述車體（15）的上端兩側均設有兩個支撐裝置，所述車體（15）的兩端均設有防護裝置，所述轉動裝置的上端固定有支撐板（21），所述支撐板（21）的上端一側設有調節裝置，所述調節裝置的上端固定有吊頂射釘槍（6），所述支撐板（21）的上端固定有放置箱（24），所述放置箱（24）內設有移動裝置，所述支撐板（21）的上端一側轉動連接有轉動板（25），且移動裝置的一端轉動連接在轉動板（25）的一側，所述轉動板（25）的一端轉動連接有固定箱（3），所述轉動板（25）的另一側轉動連接有第一油缸（4），且第一油缸（4）的活塞桿末端轉動連接在固定箱（3）的一側，所述固定箱（3）內設有伸縮裝置，所述伸縮裝置的一端轉動連接有承載板（27），所述伸縮裝置的一側轉動連接有第三油缸（30），且第三油缸（30）的活塞桿末端轉動連接在承載板（27）的下端，所述承載板（27）的上端設有夾持裝置，所述承載板（27）的下端固定有兩個相互平行的第二氣缸（31），且兩個第二氣缸（31）分別位于夾持裝置的兩側，所述第二氣缸（31）的活塞桿貫穿承載板（27）并延伸至承載板（27）的上端，所述第二氣缸（31）的活塞桿末端固定有固定板（26）；其中：

所述轉動裝置包括固定在保護箱（22）內底部的驅動電機（34），所述驅動電機（34）的輸出軸上固定有第一齒輪（33），所述保護箱（22）內的底部轉動連接有轉動桿，所述轉動桿上固定有第二齒輪（35），且第一齒輪（33）和第二齒輪（35）相互嚙合，所述轉動桿的上端固定有轉動塊（23），所述保護箱（22）的上端設有第三開口，所述轉動塊（23）的上端貫穿第三開口并延伸至保護箱（22）的上端，且支撐板（21）的下端固定在轉動塊（23）的上端；

所述調節裝置包括設置在支撐板（21）上的第四滑塊（52），所述支撐板（21）的上端設有弧形電動導軌（51），且第四滑塊（52）安裝在弧形電動導軌（51）內，所述第四滑塊（52）的上端固定有套管（8），所述套管（8）內的底部固定有第四油缸（50），所述第四油缸（50）的活塞桿末端固定有固定桿（7），所述固定桿（7）的上端貫穿套管（8）并延伸至套管（8）的上端，且吊頂射釘槍（6）的下端固定在固定桿（7）的上端；

所述移動裝置包括固定在放置箱（24）一側的第二伺服電機（9），所述第二伺服電機（9）的輸出軸貫穿放置箱（24）的側壁并延伸至放置箱（24）內，所述第二伺服電機（9）的輸出軸末端固定有第一螺桿（41），所述第一螺桿（41）的一端轉動連接在放置箱（24）內的一端側壁上，所述放置箱（24）內的底部設有第一滑槽（36），所述第一滑槽（36）內安裝有第一滑塊（40），所述第一滑塊（40）的上端固定有移動塊（37），所述移動塊（37）上設有螺紋通孔，且第一螺桿（41）貫穿螺紋通孔，所述移動塊（37）的上端轉動連接有移動桿（39），所述放置箱（24）的上端設有第一開口（38），所述移動桿（39）的上端貫穿第一開口（38）并延伸至放置箱（24）的上端，所述移動桿（39）的一端轉動連接在轉動板（25）的一側；

所述伸縮裝置包括固定在固定箱（3）一側的第一伺服電機（5），所述第一伺服電機（5）的輸出軸貫穿固定箱（3）的側壁并延伸至固定箱（3）內，所述第一伺服電機（5）的輸出軸末端固定有第一錐形齒輪（43），所述固定箱（3）內的一端側壁上轉動連接有第二螺桿（45），所述第二螺桿（45）上固定有第二錐形齒輪（44），且第一錐形齒輪（43）和第二錐形齒輪（44）相互嚙合，所述固定箱（3）內的相對側壁上均設有第二滑槽（47），所述第二滑槽（47）內安裝有第二滑塊（46），兩個第二滑塊（46）的一側均固定有橫桿（42），兩個橫桿（42）的一端共同固定有連接桿（32），所述連接桿（32）的下端設有螺紋盲孔，且第二螺桿（45）的一端延伸至螺紋盲孔內，所述連接桿（32）的一端貫穿固定箱（3）的側壁并延伸至固定箱（3）的一側，所述連接桿（32）的一端固定在承載板（27）的一側，所述第三油缸（30）的一端轉動連接在連接桿（32）的一側；

所述夾持裝置包括固定在承載板（27）一側的兩個相互平行的限位板（28），所述承載板（27）上設有第二開口（49），且兩個限位板（28）分別位于第二開口（49）的兩側，所述限位板（28）上固定有第一氣缸（29），所述第一氣缸（29）的活塞桿末端固定有夾持板（48），且兩個夾持板（48）相互對應。