[發明專利]一種集裝箱式制氫站結構

在審

• 申請號: 201810559852.2
• 申請日: 2018-06-02
• 公開（公告）號: CN108529042A
• 公開（公告）日: 2018-09-14
• 發明（設計）人: 李海明
• 申請（專利權）人: 南通安思卓新能源有限公司
• 主分類號: B65D90/00
• 分類號: B65D90/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及一種集裝箱式制氫站結構，包括集裝箱箱體，在集裝箱箱體長邊面的一側開設集裝箱正門，在集裝箱箱體短邊面的一側開設集裝箱后門，且開設的集裝箱后門與開設集裝箱正門相鄰；在運輸集裝箱式制氫站結構時，還包括第二蓋板，其安裝在集裝箱箱體長邊面的另一側，在集裝箱箱體表面形成半封閉的第二方型凸起空間，且第二方型凸起空間的頂部通過運輸板封閉；在集裝箱式制氫站結構進行使用時，還包括第一蓋板，其安裝在集裝箱箱體長邊面的另一側，在集裝箱箱體表面形成封閉的第一方型凸起空間；本發明提供一種緊湊的，高度集成的制氫站，不僅縮短了建設周期，而且提高了加氫站的可靠性。

技術領域

本發明涉及一種集裝箱式制氫站結構，屬于移動式集裝箱式制氫站技術領域。

背景技術

目前國內發電機組大多采用氫冷技術，其氫氣來源為制氫站的氫氣，但是目前的制氫站通常都是大型結構構成的穩固在某一處的結構，其體積巨大，建成周期長，難以適應日益增長的城市需求。

發明內容

本發明提供一種集裝箱式制氫站結構，提供一種緊湊的，高度集成的制氫站，不僅縮短了建設周期，而且提高了加氫站的可靠性。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種集裝箱式制氫站結構，包括用于安裝布設壓縮機、儲氣罐和電解槽的集裝箱箱體，在集裝箱箱體長邊面的一側開設用于提供工作人員進入集裝箱制氫站的集裝箱正門，在集裝箱箱體短邊面的一側開設用于運輸長管道的集裝箱后門，且開設的集裝箱后門與開設集裝箱正門相鄰；

在運輸集裝箱式制氫站結構時，還包括第二蓋板，其安裝在集裝箱箱體長邊面的另一側，在集裝箱箱體表面形成半封閉的第二方型凸起空間，且第二方型凸起空間的頂部通過運輸板封閉；

在集裝箱式制氫站結構進行使用時，還包括第一蓋板，其安裝在集裝箱箱體長邊面的另一側，在集裝箱箱體表面形成封閉的第一方型凸起空間；

前述第一蓋板的高度大于第二蓋板的高度；

作為本發明的進一步優選，在集裝箱箱體的底板上開設凹槽，其用于布設管道；

作為本發明的進一步優選，由第一蓋板構成的封閉的第一方型凸起空間，其四周開設多個百葉窗，同時安裝通風機；

作為本發明的進一步優選，在由第一蓋板構成的封閉的第一方型凸起空間頂部夾角處預留風機孔，其用于安裝排風扇；

作為本發明的進一步優選，在由第一蓋板構成的封閉的第一方型凸起空間的表面安裝環扣，其用于鉤掛吊車的鉤爪，且環扣與風機孔相鄰；

作為本發明的進一步優選，在集裝箱箱體與第一蓋板或第二蓋板連接處設置法蘭；

作為本發明的進一步優選，在集裝箱箱體側面靠近集裝箱正門的位置處預留焊接面結構，其用于固定支架。

通過以上技術方案，相對于現有技術，本發明具有以下有益效果：

本發明通過第一蓋板、第二蓋板的設置，兩者交替使用，運輸時采用第二蓋板，到使用現場時換成第一蓋板，可拆卸式的設計不僅方便了運輸，同時滿足了制氫站防雨的需求；

將所有設備緊湊集成的安裝在同一個集裝箱式結構內，不僅移動方便，極大的縮短了制氫站的建設周期，提高了制氫站的可靠性。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。

圖1是本發明的優選實施例的整體結構示意圖；

圖2是本發明的優選實施例的右視圖。

圖中：1為集裝箱箱體，2為第一蓋板，3為第二蓋板，4為集裝箱后門，5為集裝箱正門，6為風機孔，7為環扣，8為百葉窗，9為焊接面結構。