[發(fā)明專利]一種風向可調型車載空氣凈化器

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• 申請?zhí)枺?/td>: 201810559498.3
• 申請日: 2018-06-02
• 公開（公告）號: CN108515828A
• 公開（公告）日: 2018-09-11
• 發(fā)明（設計）人: 桂駿;桂峰
• 申請（專利權）人: 蕪湖合愉電子科技有限公司
• 主分類號: B60H3/06
• 分類號: B60H3/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明公開了一種風向可調型車載空氣凈化器，包括底座、空氣凈化器本體和第一過濾箱，空氣凈化器本體的輸出端套設有固定套，固定套的頂部通過橡膠軟套與第一過濾箱的底端相通，第一過濾箱的兩側均通過轉軸分別與固定軸的一端轉動連接，兩個固定軸的另一端均與空氣凈化器本體頂端的一側固定連接，本發(fā)明一種風向可調型車載空氣凈化器，該裝置的輸出端外部設有二次凈化除雜的過濾箱，使用時可以提高車載空氣凈化器的凈化速度，使車內空氣凈化的更加徹底，同時可以進一步提高該裝置的使用效率；該裝置的出風口底部設有電機，同時可以翻動，可以根據使用的要求隨意調節(jié)該裝置出風口的位置，使該裝置使用更加的方便簡單。

技術領域

本發(fā)明涉及空氣凈化器，特別涉及一種風向可調型車載空氣凈化器，屬于凈化器技術領域。

背景技術

車載凈化器也叫車用凈化器或車載空氣凈化器,通常由高壓產生電路負離子發(fā)生器、微風扇、空氣過濾器等系統(tǒng)組成。它的工作原理如下：機器內的微風扇使車內空氣循環(huán)流動，污染的空氣通過機內的PM2.5過濾網和活性炭濾芯后將各種污染物過濾或吸附，然后經過裝在出風口的負離子發(fā)生器，將空氣不斷電離，產生大量負離子，被微風扇送出，形成負離子氣流，達到清潔、凈化空氣的目的。

傳統(tǒng)的車載空氣凈化器對轎車內部空氣凈化速度慢，使用效率低；傳統(tǒng)的裝置出風口固定不便，使用角度單一；同時傳統(tǒng)的裝置固定在轎車內部，當遇到顛簸的道路時，容易因顛簸而發(fā)生損壞。

發(fā)明內容

本發(fā)明的目的在于提供一種風向可調型車載空氣凈化器，以解決上述背景技術中提出的使用不方便的問題。

為實現上述目的，本發(fā)明提供如下技術方案：一種風向可調型車載空氣凈化器，包括底座、空氣凈化器本體和第一過濾箱，所述底座的頂部設有凹槽，所述凹槽的頂端通過若干減震彈簧與空氣凈化器本體的底端固定連接，所述空氣凈化器本體的輸出端套設有固定套，所述固定套的頂部依次通過連接管和橡膠軟套與第一過濾箱的底端相通，所述第一過濾箱的兩側均通過轉軸分別與固定軸的一端轉動連接，兩個所述固定軸的另一端均與空氣凈化器本體頂端的一側固定連接，所述第一過濾箱的內部設有若干活性炭層，所述第一過濾箱的頂端通過第一網板與電機箱底端的中部固定連接，所述第一網板頂端的中部設有電機，所述電機的輸出端與第二網板底端的中部固定連接，所述第二網板頂端的邊側與第二過濾箱底端的中部固定連接，第二過濾箱底端的邊側設有環(huán)形槽體，所述電機箱頂端的邊側設置在環(huán)形槽體的內部，且電機箱頂部的邊側通過軸承與環(huán)形槽體一側的內壁轉動連接，所述第二過濾箱的內部設有過濾網，所述第二過濾箱頂端的中部設有第一出風口，所述第二過濾箱頂部的邊側設有若干第二出風口。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術方案，所述空氣凈化器本體的一側設有多控開關，所述空氣凈化器本體和電機均通過多控開關與外接電源電性連接。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術方案，所述第一過濾箱和第二過濾箱的一側均設有清理口。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術方案，所述底座的底部設有強力吸盤，且強力吸盤的一邊側設有拉環(huán)。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術方案，若干所述活性炭層由若干活性炭顆粒組成。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術方案，兩個所述固定軸靠近第一過濾箱的一側均設有緊固螺釘。

與現有技術相比，本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明一種風向可調型車載空氣凈化器，該裝置的輸出端外部設有二次凈化除雜的過濾箱，使用時可以提高車載空氣凈化器的凈化速度，使車內空氣凈化的更加徹底，同時可以進一步提高該裝置的使用效率；該裝置的出風口底部設有電機，同時可以翻動，可以根據使用的要求隨意調節(jié)該裝置出風口的位置，使該裝置使用更加的方便簡單；同時該裝置底部設有若干減震彈簧，當汽車遇到顛簸不平的道路時，減震彈簧可以起到緩沖的效果，防止裝置因顛簸而發(fā)生損壞。

附圖說明

圖1為本發(fā)明正面結構示意圖；