[發明專利]一種基于人臉檢測的公交車逃票檢驗裝置及檢驗方法

在審

• 申請號: 201810559000.3
• 申請日: 2018-06-01
• 公開（公告）號: CN108629334A
• 公開（公告）日: 2018-10-09
• 發明（設計）人: 王建鋒;李娜;王鵬飛;韓冠男
• 申請（專利權）人: 西京學院
• 主分類號: G06K9/00
• 分類號: G06K9/00;G06M1/27;G06Q20/14;G06Q50/26;G06Q50/30
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246
• 代理人: 夏艷

本發明公開一種基于人臉檢測的公交車逃票檢驗裝置及檢驗方法，通過工控機對面陣CCD1拍攝的圖像進行人臉檢測記錄每一站上車的人數，同時計費系統也被連接到工控機上，用于統計每一站的刷卡次數，通過對比兩個數值之間的關系，當工控機對比數據結果為有人逃票時報警裝置發出報警警報，能夠有效判斷是否有人忘刷卡，漏刷卡，甚至逃票行為，使檢驗更為準確，高效，降低了司機的勞動強度，提高了辨別是否有人逃票的精確度。

技術領域

本發明屬于人臉檢測的技術領域，涉及一種基于人臉檢測的公交車逃票檢驗裝置及檢驗方法。

背景技術

隨著科學技術和社會經濟的不斷發展，人們的生活水平日益提高，對環境的保護意識也越來越強烈，公共交通以其智能化，人性化，環保化成為了大多數人的選擇，尤其是公交車，使人們的出行更加的方便、快捷。但是伴隨著與日俱增的城市人口，公交車的交通壓力也越來越大，目前GPS/GPRS/3G在公交的調度上已經得到了普遍應用，可以實時的監控車輛的位置和車速等信息。但是公交車也因其客流量大而導致有忘刷卡或漏刷卡，甚至故意逃票者，這就降低了公交公司的收益，同時也是一種有失誠信的行為。

在當前的公交車上，并沒有安裝檢測是否有人逃票的裝置，這就導致了偶爾會有逃票的行為出現，甚至有人以坐公交車逃票為樂，這一方面為市民做了不好的行為范例，同時也會對公交車公司造成經濟損失，甚至有時公交車司機會因為有人逃票拒絕開車而產生矛盾。安裝逃票檢驗裝置一方面給市民一個監督作用，使少數人規范自己的行為，堅持誠信的原則，另一方面也為公交公司挽回部分損失，降低公交車司機的勞動強度，使其不用每次停車上人時都要緊密盯著車門處。

發明內容

本發明目的在于提供一種基于人臉檢測的公交車逃票檢驗裝置及檢驗方法，降低司機的勞動強度，提高辨別是否有人逃票的精確度。

為實現上述目的本發明采用如下技術方案：

一種基于人臉檢測的公交車逃票檢驗裝置，包括面陣CCD、圖像采集卡、工控機、報警裝置、車門操作按鈕觸發裝置和計費系統；

所述的面陣CCD用于對公交車進門處固定區域進行拍攝；

所述的圖像采集卡用于將面陣CCD拍攝的圖像信息采集到工控機；

所述的計費系統用于對公交車上車乘客進行收費，同時與工控機相連，將計費相關數據傳給工控機；

所述的工控機用于對面陣CCD拍攝到的圖像進行處理，檢測出圖像中的人臉并進行計數，同時對計費系統的計費次數進行計數，并對人臉計數和計費計數數值進行對比，根據對比結果得出是否有人逃票的結果；

所述的車門操作按鈕觸發裝置用于公交車車門的開關門觸發，同時觸發面陣CCD和計費系統的不同工作狀態；

所述的報警裝置用于當工控機對比數據結果為有人逃票時，發出報警警報。

進一步，所述的圖像采集卡用于將面陣CCD拍攝的圖像信息采集到工控機，并將圖像信息保存在硬盤上。

進一步，所述計費系統在公交車計費裝置安裝位置，面陣CCD安裝于計費系統上方對進門處的固定區域進行拍攝，工控機安裝在公交車主控面板旁邊，圖像采集卡在工控機上，報警裝置安裝在公交車主控面板上，車門操作按鈕觸發裝置安裝在公交車司機的操控面板上。

一種基于人臉檢測的公交車逃票檢驗方法，包括以下步驟：

步驟一：圖像采集

當公交車到達一個公交車站后，司機按下車門操作按鈕觸發裝置打開車門，同時車門操作按鈕觸發裝置觸發面陣CCD和計費系統開始工作，面陣CCD對進門處固定區域的人進行拍攝，拍攝到的圖像經過圖像采集卡后傳送給工控機；

步驟二：圖像處理及計數