[發明專利]一種用于巖土試件外端面磨平的手搖式磨平裝置在審
| 申請號: | 201810557902.3 | 申請日: | 2018-06-01 |
| 公開(公告)號: | CN108838766A | 公開(公告)日: | 2018-11-20 |
| 發明(設計)人: | 王永巖;王浩;郭鵬;馮學志;于卓群 | 申請(專利權)人: | 青島科技大學 |
| 主分類號: | B24B7/07 | 分類號: | B24B7/07;B24B7/22;B24B7/16;B24B47/12;G01N1/28 |
| 代理公司: | 青島中天匯智知識產權代理有限公司 37241 | 代理人: | 郝團代 |
| 地址: | 266000 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 直齒輪軸 錐齒輪 磨平裝置 外端面 磨平 試件 巖土 手搖式 夾具 砂輪 拆裝方便 電源影響 人工操作 齒條 搖把 拆卸 維修 加工 | ||
本發明公開了一種用于巖土試件外端面磨平的手搖式磨平裝置,包括搖把、錐齒輪A、錐齒輪B、錐齒輪C、錐齒輪D、錐齒輪E、錐齒輪F、直齒輪軸A、直齒輪軸B、直齒輪軸C、直齒輪軸D、直齒輪軸E、直齒輪軸F、齒條、夾具、砂輪、機殼A、機殼B。本發明的目的是提供一種用于圓柱形巖土試件外端面磨平的磨平裝置。其結構簡單,易于加工,拆裝方便,較之傳統外端面磨平裝置本方案:純人工操作無需電力,在使用時不受電源影響。拆卸、維修簡便。
技術領域
本發明涉及一種磨具,具體涉及一種用于巖土試件外端面磨平的 手搖式磨平磨具。
背景技術
在巖土工程領域,巖石的力學性能是進行工程規劃、設計、施工 以及后期管理過程中必須重點考慮的關鍵因素,由于巖土試件在制作 成型時上下端面不平整,而在力學試驗中要求巖土試件的上下端面基 本平整且無明顯顆粒感。
傳統的巖土試件磨平方法方法,依靠人力手持巖土試件在砂紙上 來回磨平,這樣的方法很難保證力度統一,試件磨平的統一性、磨平 后的端面均勻性差,且經常出現端面傾斜、上下端面不能保持水平的 現象,從而需要反復磨平來達到力學實驗中對試件的要求,而依靠電 機帶動砂輪磨平的裝置收到電源的影響,在沒有電源的情況下就不能 工作。運用人工手搖端面磨平裝置可以保證試件一次磨平不用反復磨 平,而且不受電源限制使用場所更廣泛。
發明內容
本發明的目的是提供一種單人操作、無需電力,用于巖土試件端 面磨平,其結構簡單,易于加工,拆裝方便,可以加工較之傳統磨平 方法端面更均勻的圓柱試件,加工效率高、成型質量好,無需電力。
為了達到上述目的,本發明有如下技術方案:
一種用于圓柱形巖土試件外端面磨平的手搖式磨平裝置,其特征 在于:錐齒輪A通過鍵連接搖把的軸,錐齒輪E通過鍵連接鏈接到搖 把的軸,錐齒輪B和錐齒輪A為嚙合,錐齒輪B通過鍵連接到直齒輪軸A, 直齒輪軸A于機殼A接觸,機殼A內的支撐柱支撐直齒輪軸A,直齒 輪軸A直齒輪軸B嚙合,直齒輪軸B與機殼A接觸,機殼A的支撐柱于 直齒輪軸B接觸,直齒輪軸C于直齒輪軸B嚙合,直齒輪軸C于機殼A 接觸,機殼A的內部支撐柱于直齒輪軸C接觸,砂輪通過鍵連接直齒 輪軸C,搖把通過接觸連接機殼B,錐齒輪E和搖把通過鍵連接,錐齒輪 F于錐齒輪E嚙合,錐齒輪F于直齒輪軸F鍵連接,直齒輪軸F于機殼B 接觸,機殼B內部支撐柱支撐直齒輪軸F,直齒輪軸F于直齒輪軸E嚙 合,直齒輪軸E和機殼B接觸,機殼B內部支撐柱支撐直齒輪軸E,直 齒輪軸E和錐齒輪D鍵連接,錐齒輪D于錐齒輪C嚙合,錐齒輪C于直 齒輪軸D鍵連接,直齒輪軸D和機殼B接觸,機殼B內部支撐柱支撐直 齒輪軸D,齒條和直齒輪軸D嚙合,齒條接觸機殼B,夾具和齒條螺栓 連接。
由于采取了以上技術方案,本發明的優點在于:
1.通過簡單的操作就可以獲得端面平整的標準圓柱試件,用于巖 土力學實驗中研究巖石的物理力學性質。
2.制備過程省力,單人即可輕松操作,且進給速度平穩均勻,進 給過程連續。
3.可在制備過程中隨時觀察進給狀態和試件端面磨平情況。
4.拆裝方便,成型質量好,加工效率高。
附圖說明
圖1為本發明的整體外部結構示意圖;
圖2為本發明的內部整體結構示意圖;
圖3為本發明的砂輪轉動傳動示意圖;
圖4為本發明的齒條進給傳動示意圖;
圖5為本發明的外部總體結構示意圖;
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于青島科技大學,未經青島科技大學許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201810557902.3/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種用于平面磨削的裝置
- 下一篇:一種船體用平面打磨裝置





