[發(fā)明專利]一種連接結(jié)構(gòu)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810557382.6 | 申請(qǐng)日: | 2018-06-01 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN108606901A | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-10-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李興強(qiáng) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廣東廣航科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | A61G13/10 | 分類號(hào): | A61G13/10;F16B9/02 |
| 代理公司: | 佛山市海融科創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44377 | 代理人: | 陳志超;黃家豪 |
| 地址: | 528000 廣東省佛山市南海區(qū)桂城桂瀾北*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 傳動(dòng)組件 對(duì)心機(jī)構(gòu) 殼體 按壓組件 復(fù)位組件 連接結(jié)構(gòu) 按壓 可拆卸連接 限位塊組件 按壓動(dòng)作 保護(hù)零件 傳動(dòng)效率 運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向 手術(shù)臺(tái) 支撐腿 臺(tái)面 移位 拆裝 傳動(dòng) 軸向 偏離 | ||
1.一種連接結(jié)構(gòu),其特征在于,包括殼體、第一復(fù)位組件、第二復(fù)位組件、限位塊組件、傳動(dòng)組件、按壓組件以及對(duì)心機(jī)構(gòu);
該殼體內(nèi)形成有一容納腔,該殼體上臨近尾端的側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有第一開(kāi)孔,該殼體上臨近首端的側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有第二開(kāi)孔,該第一開(kāi)孔以及第二開(kāi)孔均與該容納腔連通,該按壓組件的固定端與該殼體的外壁可旋轉(zhuǎn)地連接,該按壓組件的活動(dòng)端通過(guò)第二開(kāi)孔伸入該容納腔中,該限位塊組件的一端設(shè)置于該容納腔內(nèi),該限位塊組件的另一端伸出于該第一開(kāi)孔;
該傳動(dòng)組件、第一復(fù)位組件、第二復(fù)位組件均設(shè)置于該容納腔內(nèi),該傳動(dòng)組件的一端與該活動(dòng)端連接,該傳動(dòng)組件的另一端與該限位塊組件連接,以用于受到該活動(dòng)端的擠壓時(shí)沿該容納腔的軸向運(yùn)動(dòng)并擠壓該限位塊組件,使得該限位塊組件通過(guò)該第一開(kāi)孔縮回該容納腔內(nèi),該第一復(fù)位組件與該限位塊組件連接以驅(qū)動(dòng)該限位塊組件復(fù)位到伸出于該第一開(kāi)孔的狀態(tài),該第二復(fù)位組件與該傳動(dòng)組件連接以驅(qū)動(dòng)該傳動(dòng)組件朝向遠(yuǎn)離該限位塊組件的方向復(fù)位;
該對(duì)心機(jī)構(gòu)用于防止該傳動(dòng)組件偏離該殼體的軸向,該對(duì)心機(jī)構(gòu)分別與該殼體以及該傳動(dòng)組件連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連接結(jié)構(gòu),其特征在于,該殼體包括前殼、中殼以及后殼,該前殼、中殼以及后殼依次連接且同軸設(shè)置,該對(duì)心機(jī)構(gòu)安裝在該中殼中并與該前殼的端部連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的連接結(jié)構(gòu),其特征在于,該對(duì)心機(jī)構(gòu)包括第一連接座、第二連接座以及多個(gè)第三滑輪,該多個(gè)第三滑輪可沿著自身軸向旋轉(zhuǎn)且均勻設(shè)置于該第一連接座的四周側(cè)壁上,該第三滑輪的軸向沿著該第一連接座的徑向分布,該第一連接座的一面與該前殼的端部連接,該第二連接座固定設(shè)置于該中殼的內(nèi)壁面上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的連接結(jié)構(gòu),其特征在于,該第二連接座上設(shè)置有多個(gè)弧形的活動(dòng)槽,該多個(gè)第三滑輪分別可活動(dòng)地收容在該活動(dòng)槽中。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的連接結(jié)構(gòu),其特征在于,該第一連接座包括第一圓形基板以及設(shè)置于該第一圓形基板上的第一連接管結(jié)構(gòu),該第一連接管結(jié)構(gòu)用于與該前殼的端部連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的連接結(jié)構(gòu),其特征在于,第一圓形基板的側(cè)壁面上均勻開(kāi)設(shè)有多個(gè)第三安裝孔,該第三安裝孔用于安裝第三滑輪,該第三滑輪通過(guò)轉(zhuǎn)軸件與該第一圓形基板連接,該轉(zhuǎn)軸件固定插設(shè)在該第三安裝孔中。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的連接結(jié)構(gòu),其特征在于,該第一圓形基板的中心處開(kāi)設(shè)有第一通孔,該第一連接管結(jié)構(gòu)包括第一連接管以及第二連接管,該第一連接管與該第二連接管同軸設(shè)置且位于該第二連接管之上,該第二連接管設(shè)置于該第一圓形基板上,并環(huán)繞該第一通孔設(shè)置,該第一連接管插接在該前殼的端部,該第二連接管的端部與該前殼的端部抵接。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的連接結(jié)構(gòu),其特征在于,該第二連接座包括第二圓形基板以及沿著該第二圓形基板的周緣設(shè)置的環(huán)狀的第二側(cè)壁,第二側(cè)壁的頂端均勻開(kāi)設(shè)有多個(gè)弧形的活動(dòng)槽,第二圓形基板的中心處開(kāi)設(shè)有第二通孔,第二圓形基板的遠(yuǎn)離該第一連接座的一面開(kāi)設(shè)有一圓形的第四安裝槽。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的連接結(jié)構(gòu),其特征在于,該傳動(dòng)組件包括第一傳動(dòng)組件以及第二傳動(dòng)組件,該第一傳動(dòng)組件一端與該按壓組件連接,該第一傳動(dòng)組件另一端與該第二傳動(dòng)組件傳動(dòng)連接,該第二傳動(dòng)組件與該限位塊組件驅(qū)動(dòng)連接;
該第一傳動(dòng)組件包括第一臺(tái)體、第一推桿、螺栓以及連接座,該連接座通過(guò)螺栓與該第一臺(tái)體的頂端連接,該第一推桿的一端與該第一臺(tái)體的尾端連接,該第一推桿的另一端與該第二傳動(dòng)組件傳動(dòng)連接;第一臺(tái)體、第一推桿、螺栓以及連接座同軸設(shè)置且與該容納腔共軸線,當(dāng)該按壓組件擠壓該第一臺(tái)體時(shí),該第一臺(tái)體會(huì)朝向該第二傳動(dòng)組件的方向移動(dòng),當(dāng)該第一臺(tái)體朝向遠(yuǎn)離該第二傳動(dòng)組件的方向移動(dòng)時(shí),會(huì)擠壓該按壓組件外移;
該第一傳動(dòng)組件還包括對(duì)心套管以及孔板,該第一推桿穿設(shè)在該對(duì)心套管中,該孔板安裝在該中殼與后殼的交界處;
該第四安裝槽用于供該第一傳動(dòng)組件的孔板卡接于其內(nèi),裝配后,該第一傳動(dòng)組件的對(duì)心套管依次穿過(guò)該第一通孔以及第二通孔。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的連接結(jié)構(gòu),其特征在于,該第二連接座朝向該第一連接座的一面還設(shè)置有一圓形的限位管,該限位管沿著該第二通孔分布,對(duì)應(yīng)的該第一連接座的朝向該第二連接座的一面還設(shè)置有第五限位槽,裝配后,該限位管卡設(shè)在該第五限位槽中。
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