[發明專利]一種油漆烘干設備

在審

• 申請號: 201810555570.5
• 申請日: 2018-06-01
• 公開（公告）號: CN108465626A
• 公開（公告）日: 2018-08-31
• 發明（設計）人: 關松生
• 申請（專利權）人: 岑溪市東正動力科技開發有限公司
• 主分類號: B05D3/04
• 分類號: B05D3/04;B05D3/02
• 代理公司: 梧州市萬達專利事務所(普通合伙) 45108
• 代理人: 于家淦

1.一種油漆烘干設備，其特征在于：包括太陽能電池板（1）、運輸裝置（2）、吸塵裝置（3）、第一塵土過濾箱（4）、第一輸氣管（5）、余熱回收裝置（6）、第二塵土過濾箱（7）、第二輸氣管（8）、第三塵土過濾箱（9）、第三輸氣管（10）、第四輸氣管（12）、凈氣出口（13）、警報指示（14）、總開關（15）、急停開關（16）、第二氣體凈化裝置（17）、第五輸氣管（18）、第一電動機（19）、烘干室蓋（20）、第一烘干室（21）、蓄電池（22）、溫控儀（23）、第二烘干室（24）、溫控感應器（25）、第三烘干室（26）、第一氣體凈化裝置（27）、催化載體（28）、第一輪軸(2001)、調節手柄（2002）、第一軌道（2003）、載物板（2004）、第二輪軸（2005）、控制箱（2006）、第二軌道（2007）、第一傳輸帶（20031）、滑輪（20032）、第二傳輸帶（20033）、第二電動機（20034）、第一加熱燈（201）、第二加熱燈（202）、第三加熱燈（203）、把手（211）和卡扣（212），所述太陽能電池板（1）固定連接有第一烘干室（21）；所述第一烘干室（21）的側壁固定連接有第二烘干室（24）；所述第二烘干室（24）的側壁固定連接有第三烘干室（26）；第三烘干室（26）的側壁固定連接有第一氣體凈化裝置（27）； 第一氣體凈化裝置（27）的側壁通過第五輸氣管（18）與第二氣體凈化裝置（17）連接；所述第一烘干室（21）、第二烘干室（24）和第三烘干室（26）上端連接有烘干室蓋（20）；所述烘干室蓋（20）外表面水平連接有第一塵土過濾箱（4）、第二塵土過濾箱（7）和第三塵土過濾箱（9）；所述第一塵土過濾箱（4）上端連接有第一輸氣管（5）；所述第二塵土過濾箱（7）的上端連接有第二輸氣管（8）；所述第三塵土過濾箱（9）的上端連接有第三輸氣管（10）；所述第一輸氣管（5）、第二輸氣管（8）和第三輸氣管（10）的同端共同連接有余熱回收裝置（6）；所述余熱回收裝置（6）的另一端連接有第四輸氣管（12）；所述第一烘干室（21）外表面設置有溫控儀（23）；所述第三烘干室（26）外表面設置有溫控感應器（25）；所述第一塵土過濾箱（4）、第二塵土過濾箱（7）和第三塵土過濾箱（9）內部分別設置有一個吸塵裝置（3）；所述第二氣體凈化裝置（17）上端設置有凈氣出口（13）；所述第二氣體凈化裝置（17）的外表面設置有警報指示（14）；所述第二氣體凈化裝置（17）的外表面上相對于警報指示（14）的下方設置有總開關（15）；所述第二氣體凈化裝置（17）的外表面上相對于總開關（15）的下方設置有急停開關（16）；所述第一氣體凈化裝置（27）內部設置有催化載體（28）；所述太陽能電池板（1）、第一烘干室（21）、第二烘干室（24）和第三烘干室（26）內部的底部設置有蓄電池（22）；所述第二氣體凈化裝置（17）通過輸氣管與第一電動機（19）連接；所述烘干室蓋（20）上設置有第一加熱燈（201）；所述烘干室蓋（20）上相對于第一加熱燈（201）的右側設置有第二加熱燈（202）；所述烘干室蓋（20）上相對于第二加熱燈（202）的右側設置有第三加熱燈（203）；所述太陽能電池板（1）和第一氣體凈化裝置（27）的下表面設置有運輸裝置（2）；所述運輸裝置（2）包括第一輪軸(2001)、調節手柄（2002）、第一軌道（2003）、載物板（2004）、第二輪軸（2005）、控制箱（2006）和第二軌道（2007）；所述第一軌道（2003）通過載物板（2004）與第二軌道（2007）連接；所述第一軌道（2003）上設置有第一輪軸(2001)；所述第二軌道（2007）上設置有第二輪軸（2005）；所述第一軌道（2003）內部設置有調節手柄（2002）；所述第二軌道（2007）上設置有控制箱（2006）；所述第一軌道（2003）和第二軌道（2007）內部分別豎直設置有第一傳輸帶（20031）、滑輪（20032）、第二傳輸帶（20033）和第二電動機（20034）；所述第一傳輸帶（20031）內部設置有若干滑輪（20032）；所述滑輪（20032）通過第二傳輸帶（20033）與第二電動機（20034）連接。