[發(fā)明專利]一種氣缸在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810555412.X | 申請日: | 2018-06-01 |
| 公開(公告)號: | CN108757627A | 公開(公告)日: | 2018-11-06 |
| 發(fā)明(設計)人: | 孫建波 | 申請(專利權)人: | 重慶三曦科技有限公司 |
| 主分類號: | F15B15/14 | 分類號: | F15B15/14;F16J10/02;F16J7/00;F16J9/00 |
| 代理公司: | 重慶信航知識產權代理有限公司 50218 | 代理人: | 吳從吾 |
| 地址: | 400039 重慶市*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 外活塞桿 內活塞桿 活塞桿組件 驅動裝置 限位套 氣缸 密封 轉動 缸蓋 環(huán)形限位凸起 可轉動設置 柱狀連接部 連接螺紋 氣缸內壁 上端外壁 使用壽命 影響活塞 活塞 可轉動 內腔中 外花鍵 缸體 內腔 下端 驅動 | ||
本發(fā)明涉及一種氣缸,包括缸體、活塞和活塞桿組件,活塞桿組件包括外活塞桿、內活塞桿和限位套,外活塞桿的上端外壁設置有連接螺紋、中間部位設置有柱狀連接部,內活塞桿的上部設置有便于限位套將內活塞桿可轉動限制在外活塞桿內腔的環(huán)形限位凸起、下端設置有與驅動裝置相連的外花鍵。本發(fā)明的目的,通過設置在外活塞桿的內腔中可轉動設置內活塞桿,并通過驅動裝置驅動內活塞桿轉動,避免了外活塞桿轉動,影響活塞與氣缸內壁間的密封和外活塞桿與缸蓋間密封的使用壽命。
技術領域
本發(fā)明屬于氣缸技術領域,涉及一種氣缸。
背景技術
當前,氣缸的使用范圍越來越廣,自動化程度較高的機床需用氣缸來控制夾具的開合,通常需要使氣缸擺轉一定的角度,以裝夾工件,現(xiàn)有技術的氣缸擺轉過程中,活塞桿或活塞上的密封結構在擺轉過程容易磨損,從而影響氣缸的使用壽命。
發(fā)明內容
有鑒于此,本發(fā)明的目的在于提供一種氣缸,通過設置在外活塞桿的內腔中可轉動設置內活塞桿,并通過驅動裝置驅動內活塞桿轉動,避免了外活塞桿轉動,影響活塞與氣缸內壁間的密封和外活塞桿與缸蓋間密封的使用壽命。
為達到上述目的,本發(fā)明提供如下技術方案:
一種氣缸,包括缸體、活塞和活塞桿組件,所述活塞桿組件包括用于固定活塞的外活塞桿、可轉動設置在外活塞桿的內腔的內活塞桿和用于將內活塞桿可轉動的限制在外活塞桿的內腔的限位套,所述外活塞桿的上端外壁設置有用于連接限位套的連接螺紋、中間部位設置有用于固定所述活塞的柱狀連接部,所述內活塞桿的上部設置有便于限位套將內活塞桿可轉動限制在外活塞桿內腔的環(huán)形限位凸起、下端設置有與驅動裝置相連的外花鍵。
進一步,所述外活塞桿的上端的內腔設置便于安裝軸承的環(huán)形凹槽,所述柱狀連接部的上端設置有用于限制活塞的環(huán)形凸起、下端設置有便于固定螺母固定活塞的固定螺紋。
進一步,所述內活塞桿上靠近環(huán)形限位凸起的下端還設置有便于安裝軸承的軸用擋圈環(huán)槽。
進一步,所述缸體的上端設置有容納活塞的工作腔、下端設置有容納腔、中間設置有隔板,所述隔板與所述缸體為一體設置。
進一步,所述隔板為靠近活塞端設置有便于容納固定螺母的凹槽、另一端設置有便于外活塞桿通過的通孔,所述凹槽的側壁設置有與外界連通的第一氣孔,所述通孔的內壁設置有第一密封環(huán)槽。
進一步,所述工作腔的頂端設置有缸蓋,所述缸體靠近缸蓋處設置有與外界連通的第二氣孔,所述氣缸的外壁與所述第一氣孔和第二氣孔對應處均設置有通氣接頭。
進一步,所述容納腔的外端設置有用于連接驅動裝置的連接法蘭。
進一步,所述活塞的外壁設置有便于安裝支撐環(huán)的支撐環(huán)槽和設置在支撐環(huán)槽兩側的第三密封環(huán)槽,所述活塞的中心設置有與柱狀連接部相配合的連接孔,所述連接孔的內壁設置有第四密封環(huán)槽。
本發(fā)明的有益效果在于:
第一、通過設置在外活塞桿的內腔中可轉動設置內活塞桿,并通過驅動裝置驅動內活塞桿轉動,避免了外活塞桿轉動,影響活塞與氣缸內壁間的密封和外活塞桿與缸蓋間密封的使用壽命。
第二、通過在外活塞桿和內活塞桿間設置軸承,便于驅動裝置驅動內活塞桿轉動。
附圖說明
為了使本發(fā)明的目的、技術方案和有益效果更加清楚,本發(fā)明提供如下附圖進行說明:
圖1為本發(fā)明一種氣缸的結構示意圖;
圖2為本發(fā)明的活塞桿組件的結構示意圖。
具體實施方式
下面將結合附圖,對本發(fā)明的優(yōu)選實施例進行詳細的描述。
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