[發(fā)明專利]一種可提供便捷的多功能光伏公交站臺在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810554416.6 | 申請日: | 2018-06-01 |
| 公開(公告)號: | CN108468446A | 公開(公告)日: | 2018-08-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張楓 | 申請(專利權(quán))人: | 常州凌風(fēng)超智科技信息咨詢有限公司 |
| 主分類號: | E04H1/12 | 分類號: | E04H1/12;H02S20/23;H02S20/30;B60L11/18 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 213000 江蘇省常州市武進(jìn)國家*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 公交站臺 充電樁 太陽能板 光伏 顯示板 充電 避雷針 電瓶車 阻擋 計時器 蓄電池 電動伸縮桿 車輛提示 發(fā)電效率 控制面板 使用效率 站臺本體 齒輪箱 充電頭 風(fēng)機(jī)箱 光伏板 控制箱 連接板 設(shè)置鍵 太陽板 太陽光 支撐板 頂棚 鉸鏈 站臺 座椅 轉(zhuǎn)動 電機(jī) 電線 照射 建筑物 把手 太陽 | ||
本發(fā)明公開了一種可提供便捷的多功能光伏公交站臺,包括站臺本體、第一顯示板、頂棚、第二顯示板、充電樁、電線、充電頭、把手、車輛提示牌、支撐板、連接板、第一太陽能板、鉸鏈、避雷針、控制面板、設(shè)置鍵、掃碼屏、LED燈板、座椅、風(fēng)機(jī)箱、第二太陽能板、蓄電池、計時器、電機(jī)、齒輪箱、該站臺通過控制箱和電動伸縮桿,能讓兩塊太陽能板能旋轉(zhuǎn)也能調(diào)整角度,可使光伏板實時圍繞太陽旋轉(zhuǎn),防止建筑物阻擋,提高光伏的發(fā)電效率,進(jìn)而對公交站臺充電,提高了公交站臺的使用效率;設(shè)有充電樁,利用充電樁可對家用電瓶車進(jìn)行充電,人們可利用充電樁上的掃碼屏進(jìn)行付款,方便簡單,利用太陽板的轉(zhuǎn)動從而能阻擋太陽光對公交站臺的照射。
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及光伏發(fā)電領(lǐng)域,具體為一種可提供便捷的多功能光伏公交站臺。
背景技術(shù):
光伏發(fā)電是利用半導(dǎo)體界面的光生伏特效應(yīng)而將光能直接轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿囊环N技術(shù)。主要由太陽電池板(組件)、控制器和逆變器三大部分組成,主要部件由電子元器件構(gòu)成。太陽能電池經(jīng)過串聯(lián)后進(jìn)行封裝保護(hù)可形成大面積的太陽電池組件,再配合上功率控制器等部件就形成了光伏發(fā)電裝置。光伏發(fā)電應(yīng)用十分廣泛尤其在公共設(shè)施上,經(jīng)常會應(yīng)用到路燈和公交站臺上,但是現(xiàn)有的公交站臺沒有采用光伏發(fā)電,即使有光伏發(fā)電,因受到公交站臺大小的局限,從而造成光伏面積小,發(fā)電少,而且太陽能板不能圍繞著太陽旋轉(zhuǎn),不能調(diào)節(jié)光伏板的角度,從而造成發(fā)電效率低,給人們帶來不便。
所以,如何設(shè)計一種可提供便捷的多功能光伏公交站臺,成為我們當(dāng)前要解決的問題
發(fā)明內(nèi)容:
本發(fā)明的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提供一種可提供便捷的多功能光伏公交站臺,以解決上述背景技術(shù)提出的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種可提供便捷的多功能光伏公交站臺,包括站臺本體、第一顯示板、頂棚、第二顯示板、充電樁、電線、充電頭、把手、車輛提示牌、支撐板、連接板、第一太陽能板、鉸鏈、避雷針、控制面板、設(shè)置鍵、掃碼屏、LED燈板、座椅、風(fēng)機(jī)箱、第二太陽能板、蓄電池、計時器、電機(jī)、齒輪箱、控制箱和電動伸縮桿,所述站臺本體的一側(cè)設(shè)有所述車輛提示牌,所述站臺本體的頂端設(shè)有所述頂棚,所述頂棚的底端設(shè)有所述LED燈板,所述頂棚的頂部均設(shè)有所述支撐板,所述支撐板的頂部設(shè)有所述連接板,所述連接板的頂端設(shè)有所述第一太陽能板,所述第一太陽能板的一側(cè)設(shè)有所述第二太陽能板,所述第一太陽能板的頂端拐角處設(shè)有所述避雷針,所述站臺本體的一端設(shè)有所述第一顯示板,所述第一顯示板的一側(cè)設(shè)有所述第二顯示板,所述第二顯示板的另一側(cè)設(shè)有所述充電樁,所述充電樁的一側(cè)設(shè)有所述把手,所述把手的底部設(shè)有所述充電頭,所述充電頭的一端設(shè)有所述電線,所述充電樁的一端設(shè)有所述控制面板,所述控制面板的一端設(shè)有所述掃碼屏,所述掃碼屏的底部設(shè)有所述設(shè)置鍵,所述第一顯示板和所述第二顯示板的兩側(cè)均設(shè)有所述風(fēng)機(jī)箱,所述第一顯示板和所述第二顯示板的底端設(shè)有所述座椅,所述支撐板的內(nèi)部設(shè)有所述蓄電池,所述蓄電池的頂端設(shè)有所述計時器,所述計時器的一側(cè)設(shè)有所述控制箱,所述控制箱的頂端設(shè)有所述電機(jī),所述電機(jī)的頂端設(shè)有所述齒輪箱,所述連接板的兩側(cè)均設(shè)有所述電動伸縮桿。
作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述設(shè)置鍵與所述控制面板活動連接,所述設(shè)置鍵在所述控制面板上均勻分布。
作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述電線與所述充電樁插接,所述電線的外層由絕緣芯質(zhì)材料制成。
作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述第一太陽能板通過所述鉸鏈與所述第二太陽能板固定相連,所述第一太陽能板和所述第二太陽能板通過所述電動伸縮桿與所述連接板固定相連。
作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述車輛提示牌與所述站臺本體通過螺栓固定連接,所述車輛提示牌的一側(cè)安裝有LED顯示屏。
作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述避雷針與所述第一太陽能板固定連接,所述電機(jī)通過螺栓固定在所述支撐板的內(nèi)部,所述電機(jī)與所述齒輪箱通過螺紋相連,所述齒輪箱通過螺紋軸與所述連接板固定相連。
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