[發(fā)明專利]基于盲源分離單邊檢測(cè)法的環(huán)冷機(jī)漏風(fēng)率檢測(cè)方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810553950.5 | 申請(qǐng)日: | 2018-05-31 |
| 公開(公告)號(hào): | CN108627242B | 公開(公告)日: | 2020-08-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 方田;葉學(xué)農(nóng);石海軍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中冶華天南京工程技術(shù)有限公司;中冶華天工程技術(shù)有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01H17/00 | 分類號(hào): | G01H17/00;G01M3/24;F27D15/02 |
| 代理公司: | 北京中偉智信專利商標(biāo)代理事務(wù)所(普通合伙) 11325 | 代理人: | 張岱 |
| 地址: | 210019 江蘇*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 基于 分離 單邊 檢測(cè) 環(huán)冷機(jī) 漏風(fēng) 方法 | ||
1.一種基于盲源分離單邊檢測(cè)法的環(huán)冷機(jī)漏風(fēng)率檢測(cè)方法,在環(huán)冷機(jī)臺(tái)車處安裝若干第一聲音信號(hào)采集器,在環(huán)冷風(fēng)機(jī)處安裝若干第二聲音信號(hào)采集器,其特征在于,所述方法包括如下步驟:
步驟1:采集正常工況下臺(tái)車聲音數(shù)據(jù)和風(fēng)機(jī)聲音數(shù)據(jù),得到臺(tái)車聲音樣本和風(fēng)機(jī)聲音樣本,臺(tái)車聲音樣本和風(fēng)機(jī)聲音樣本按照時(shí)間一一對(duì)應(yīng)構(gòu)成正常數(shù)據(jù)樣本集Xnormal;
步驟2:利用采集到的臺(tái)車聲音樣本和風(fēng)機(jī)聲音樣本獲得混合歷史樣本集,并利用混合歷史樣本集獲得信源重構(gòu)模型;
步驟3:利用獲得的信源重構(gòu)模型對(duì)正常數(shù)據(jù)樣本集Xnormal進(jìn)行信源重構(gòu),得到正常工作音源樣本集;并濾除臺(tái)車聲音音源樣本中風(fēng)機(jī)的聲音強(qiáng)度,獲得濾除風(fēng)機(jī)干擾的正常工作音源樣本集;
步驟4:利用第一計(jì)算公式計(jì)算濾除風(fēng)機(jī)干擾的正常工作音源樣本集中各特征音源的聲音強(qiáng)度,獲得正常樣本強(qiáng)度集;并利用正常樣本強(qiáng)度集Xsnormal建立正常聲音模型;
步驟5:實(shí)時(shí)采集環(huán)冷機(jī)車間當(dāng)前臺(tái)車聲音樣本和風(fēng)機(jī)聲音樣本,并通過信源重構(gòu)獲得故障特征音源對(duì)應(yīng)的臺(tái)車聲音強(qiáng)度集和風(fēng)機(jī)聲音強(qiáng)度集,從臺(tái)車聲音樣本中濾除風(fēng)機(jī)聲音強(qiáng)度的影響獲得濾除風(fēng)機(jī)影響的在線聲音樣本;將濾除風(fēng)機(jī)影響的在線聲音樣本和正常聲音模型進(jìn)行比較,依據(jù)比較結(jié)果判斷在線聲音樣本是否異常,如果在線聲音樣本的數(shù)據(jù)異常,則將在線聲音樣本的數(shù)據(jù)與漏風(fēng)故障庫中的漏風(fēng)聲音模型進(jìn)行比較,判斷在線聲音樣本是否屬于已定義的漏風(fēng)故障以判斷環(huán)冷機(jī)是否發(fā)生漏風(fēng)故障;
所述的利用混合歷史樣本集獲得信源重構(gòu)模型的方法為:
步驟2.1:對(duì)混合歷史樣本集中的樣本數(shù)據(jù)進(jìn)行零均值化和白化處理,得到白化后的樣本Z;
步驟2.2:根據(jù)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)聲音信號(hào)來源數(shù)量的估計(jì),初始化向量W={w1,w2,…wk},其中,k為估計(jì)的信號(hào)源數(shù)量,wi為初始值;
步驟2.3:利用公式通過迭代的計(jì)算方式計(jì)算并更新wi,再利用公式W←(WWT)-0.5W計(jì)算獲得信源重構(gòu)模型;
所述步驟3中,利用獲得的信源重構(gòu)模型對(duì)正常數(shù)據(jù)樣本集Xnormal進(jìn)行信源重構(gòu),得到正常工作音源樣本集的具體方法為:
步驟3.1:對(duì)采集的樣本,進(jìn)行濾波、去噪,并按模型參數(shù)進(jìn)行零均值化和和白化處理,記為z;
步驟3.2:利用信源重構(gòu)模型的分離矩陣W對(duì)正常樣本集進(jìn)行信源重構(gòu),計(jì)算按信號(hào)源重構(gòu)后的樣本s=W·z,
所述第一計(jì)算公式為:sij=s1ij-α·s2ij;
i是音源代號(hào);
j是當(dāng)前樣本序號(hào);
sij是當(dāng)前樣本消除風(fēng)機(jī)干擾后的i音源的聲音強(qiáng)度;
s1ij是當(dāng)前樣本i音源的臺(tái)車聲音強(qiáng)度;
s2ij是當(dāng)前樣本i音源的風(fēng)機(jī)聲音強(qiáng)度;
α是干擾系數(shù)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于盲源分離單邊檢測(cè)法的環(huán)冷機(jī)漏風(fēng)率檢測(cè)方法,其特征在于,所述步驟4中利用正常樣本強(qiáng)度集Xsnormal建立正常聲音模型的方法包括:利用正常樣本強(qiáng)度集Xsnormal計(jì)算正常樣本的質(zhì)心,作為正常數(shù)據(jù)的中心點(diǎn),樣本點(diǎn)構(gòu)成的超球體半徑作為正常狀態(tài)的空間半徑,最終獲得正常聲音模型。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于盲源分離單邊檢測(cè)法的環(huán)冷機(jī)漏風(fēng)率檢測(cè)方法,其特征在于,所述步驟5中判斷環(huán)冷機(jī)是否發(fā)生漏風(fēng)故障的步驟為:
步驟5.1:利用公式sij=s1ij-α·s2ij,將風(fēng)機(jī)聲音強(qiáng)度從臺(tái)車聲音音源樣本中濾除,獲得濾除風(fēng)機(jī)影響的正常聲音樣本,
步驟5.2:計(jì)算濾除風(fēng)機(jī)影響的正常聲音樣本到質(zhì)心的距離;將濾除風(fēng)機(jī)影響的正常聲音樣本到質(zhì)心的距離與超球體半徑進(jìn)行比較,如果濾除風(fēng)機(jī)影響的正常聲音樣本到質(zhì)心的距離小于或等于超球體半徑,則將當(dāng)前狀態(tài)歸類為正常狀態(tài),如果濾除風(fēng)機(jī)影響的正常聲音樣本到質(zhì)心的距離小大于超球體半徑,則將當(dāng)前狀態(tài)歸類為異常狀態(tài)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于盲源分離單邊檢測(cè)法的環(huán)冷機(jī)漏風(fēng)濾檢測(cè)方法,其特征在于,所述方法還包括通過閾值判定法或者模糊決策法對(duì)模型結(jié)果進(jìn)行分析并給出故障診斷意見。
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