[發(fā)明專利]一種駕駛艙自動清潔裝置及方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810552102.2 | 申請日： | 2018-05-31 |
| 公開（公告）號： | CN109050213B | 公開（公告）日： | 2021-03-23 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 楚雅楓;蘇輝 | 申請（專利權(quán)）人： | 惠州華陽通用電子有限公司 |
| 主分類號： | B60H3/00 | 分類號： | B60H3/00 |
| 代理公司： | 廣州三環(huán)專利商標代理有限公司 44202 | 代理人： | 葉新平 |
| 地址： | 516000 廣東省惠州市東江*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 駕駛艙 自動 清潔 裝置 方法 | ||
本發(fā)明提供駕駛艙自動清潔裝置及方法，裝置包括：陽光傳感器、外溫傳感器、駐車時間獲取模塊、車輛使用年數(shù)確定模塊、空調(diào)控制器及執(zhí)行機構(gòu)。本發(fā)明實現(xiàn)了低成本的駕駛艙主動清潔。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種駕駛艙自動清潔裝置及方法。
背景技術(shù)
由于車內(nèi)空間狹小、密閉的原因，車內(nèi)環(huán)境污染比室內(nèi)環(huán)境污染對人體的危害更嚴重。隨著日益嚴重的空氣污染，以及部分不達標內(nèi)飾材料的使用，使得車內(nèi)空氣質(zhì)量問題日益突出。消費者對于車內(nèi)空氣質(zhì)量的關(guān)注也越來越高。
而在現(xiàn)有技術(shù)中，駕駛艙清潔通過車內(nèi)空氣質(zhì)量相關(guān)的傳感器進行檢測，從而得出是否需要進行駕駛艙清潔，此方案需要車輛安裝空氣質(zhì)量相關(guān)的傳感器，成本較高，不易推廣。
因此，現(xiàn)有技術(shù)有待進一步改進。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供一種駕駛艙自動清潔裝置及方法，旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷，實現(xiàn)低成本的駕駛艙主動清潔。
為達到上述目的，本發(fā)明所采取的技術(shù)方案為：
本發(fā)明一方面提供一種駕駛艙自動清潔裝置，包括：陽光傳感器、外溫傳感器、駐車時間獲取模塊、車輛使用年數(shù)確定模塊、空調(diào)控制器及執(zhí)行機構(gòu)；
所述陽光傳感器、外溫傳感器、駐車時間獲取模塊、車輛使用年數(shù)確定模塊、執(zhí)行機構(gòu)皆與所述空調(diào)控制器連接；
所述執(zhí)行機構(gòu)包括內(nèi)外循環(huán)電機、混合風(fēng)門電機、模式電機、壓縮機；
所述陽光傳感器，用于檢測當(dāng)前陽光強度，并發(fā)送至空調(diào)控制器；
所述外溫傳感器，用于檢測當(dāng)前車外溫度，并發(fā)送至空調(diào)控制器；
所述駐車時間獲取模塊，用于獲取駐車時長，并發(fā)送至空調(diào)控制器；
所述車輛使用年數(shù)確定模塊，用于確定車輛的已使用年數(shù)；
所述空調(diào)控制器，用于根據(jù)輸入的相關(guān)參數(shù)控制執(zhí)行機構(gòu)進行駕駛艙清潔。
具體地，所述車輛使用年數(shù)確定模塊包括用于獲取當(dāng)前日期的日期獲取單元，和用于存儲車輛生產(chǎn)日期的車輛生產(chǎn)日期存儲單元。
具體地，所述車輛使用年數(shù)確定模塊為用來記錄點火次數(shù)的點火記錄單元。
進一步地，所述駕駛艙自動清潔裝置還包括車門監(jiān)測單元，用于監(jiān)測車門是否打開。
本發(fā)明另一方面提供一種駕駛艙自動清潔方法，包括：
步驟1、所述空調(diào)控制器判斷車輛已使用年數(shù)是否小于預(yù)設(shè)年數(shù)，是則進入步驟3，否則進入下一步。
步驟2、所述空調(diào)控制器通過陽光傳感器獲取當(dāng)前陽光強度S，通過駐車時間獲取模塊獲取駐車時長△T，并判斷所述當(dāng)前陽光強度S≥500W/m2且所述駐車時間△T≥1h是否成立，是則進入步驟3，否則不進行駕駛艙自動清潔。
步驟3、所述空調(diào)控制器通過外溫傳感器獲取當(dāng)前車外溫度TW，并判斷所述當(dāng)前車外溫度TW是否大于第一溫度閾值，是則進入步驟4，否則進入步驟5。
步驟4、所述空調(diào)控制器將駕駛艙清潔模式設(shè)置為第一預(yù)設(shè)清潔模式，并根據(jù)所述第一預(yù)設(shè)清潔模式控制相應(yīng)執(zhí)行器工作。
步驟5、所述空調(diào)控制器將駕駛艙清潔模式設(shè)置為第二預(yù)設(shè)清潔模式，并根據(jù)所述第二預(yù)設(shè)清潔模式控制相應(yīng)執(zhí)行器工作。
具體地，所述空調(diào)控制器判斷車輛已使用年數(shù)是否小于預(yù)設(shè)年數(shù)，包括：空調(diào)控制器根據(jù)車輛生產(chǎn)日期DP和當(dāng)前日期DC判斷車輛已使用年數(shù)是否小于預(yù)設(shè)年數(shù)；或者，根據(jù)點火次數(shù)H來判斷車輛已使用年數(shù)是否小于預(yù)設(shè)年數(shù)。
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