[發明專利]一種用于汽車風管安裝的立體式定位裝置有效
| 申請號: | 201810551715.4 | 申請日: | 2018-05-31 |
| 公開(公告)號: | CN108747188B | 公開(公告)日: | 2020-11-13 |
| 發明(設計)人: | 張陽;姚曉峰;李龍 | 申請(專利權)人: | 蕪湖眾夢電子科技有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/053 | 分類號: | B23K37/053;B25B11/00 |
| 代理公司: | 北京和信華成知識產權代理事務所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 胡劍輝 |
| 地址: | 241000 安徽省蕪*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 汽車 風管 安裝 立體 定位 裝置 | ||
1.一種用于汽車風管安裝的立體式定位裝置,其特征在于:包括定位頭(1),所述定位頭(1)的下端連接有定位頭控制組件(2),所述定位頭控制組件(2)的下端連接有動力組件(3),所述定位頭控制組件(2)腔室的內部設置有糾偏導向套(4),所述定位頭(1)的頂端固定設置有風管安裝工件套(5);
所述動力組件(3)包括實心底座(301),所述實心底座(301)內設置有外缸(302),所述外缸(302)內部設置有內缸(303),所述內缸(303)內部設置有豎直方向的活塞柱(304),所述外缸(302)的上端固定有連接法蘭(305),所述定位頭控制組件(2)包括連接在所述連接法蘭(305)上端的防塵連接座(201),所述防塵連接座(201)內部設置有連桿傳動腔(203),所述連桿傳動腔(203)內設置有連接在所述活塞柱(304)頂端的金屬動力連桿(202),所述定位頭(1)包括連接在所述防塵連接座(201)頂端的安裝連座(101),所述安裝連座(101)上端連接有液壓座(102),所述液壓座(102)的外端設置有平衡架(104),所述金屬動力連桿(202)的頂端固定連接有頂壓芯軸(105),所述頂壓芯軸(105)的上方設置有脹緊腔(106),所述脹緊腔(106)的外側均勻設置有四個膨脹塊(107),所述脹緊腔(106)的上端設置有定位口(108);
所述糾偏導向套(4)設置在金屬動力連桿(202)的桿身上,所述糾偏導向套(4)包括圓環狀極靴(401),所述極靴(401)內表面上均勻連接有八根指向圓環圓心方向的磁軛(402),所有所述磁軛(402)上均勻設置有相同繞制方向的繞制線圈(403),所述極靴(401)上下左右四個方向上均勻設置有兩個繞制線圈(403),同一方向相鄰兩個所述繞制線圈(403)底端互相連接,兩個互相連接的所述繞制線圈(403)之間設置有位移傳感器(404)。
2.根據權利要求1所述的一種用于汽車風管安裝的立體式定位裝置,其特征在于:所述糾偏導向套(4)糾偏元件包括有用以處理位移傳感器(404)采集信號的處理電路,所述處理電路的輸出端連接有儀表放大器,所述儀表放大器的輸出端連接有控制器,所述控制器的輸出端一端連接有第一功放,所述第一功放與所述極靴(401)上端或者左端的兩個繞制線圈(403)形成閉環系統,所述控制器的輸出端的另一端連接有第二功放,所述第二功放與所述極靴(401)下端或者右端的兩個繞制線圈(403)形成閉環系統。
3.根據權利要求1所述的一種用于汽車風管安裝的立體式定位裝置,其特征在于:所述風管安裝工件套(5)包括定位底架(501),所述定位底架(501)的幾何中心處設置有垂直于所述定位底架(501)平面的風管套接管(502),所述定位底架(501)上四個拐角處均設置有連接孔(503),所述連接孔(503)內設置有固定螺釘(504)。
4.根據權利要求1所述的一種用于汽車風管安裝的立體式定位裝置,其特征在于:所述定位口(108)包括四塊豎直設置的定位側板(1081),所述定位側板(1081)之間設置有定位置放室(1082)。
5.根據權利要求4所述的一種用于汽車風管安裝的立體式定位裝置,其特征在于:所述膨脹塊(107)與豎直方向形成45度的傾斜角,所述膨脹塊(107)與所述定位側板(1081)之間形成90度的標尺定位角。
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