[發明專利]一種帶無推復合輔翼的后單螺旋槳式復合翼飛行器在審
| 申請號: | 201810550592.2 | 申請日: | 2018-05-31 |
| 公開(公告)號: | CN108725772A | 公開(公告)日: | 2018-11-02 |
| 發明(設計)人: | 任曲波 | 申請(專利權)人: | 江蘇常探機器人有限公司 |
| 主分類號: | B64C27/22 | 分類號: | B64C27/22;B64C27/20;B64C3/00;B64C9/00;B64C1/00 |
| 代理公司: | 徐州市三聯專利事務所 32220 | 代理人: | 盧美玲 |
| 地址: | 221000 江蘇省徐州市徐州高新技術產*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 復合 機翼 升力 飛行器 單螺旋槳 自供能 鉸鏈 涵道風扇 自封閉 滑翔機 螺旋槳推進器 升力飛行器 活動連接 機翼結構 甲板平臺 兩側設置 起降距離 氣接口 飛行 儲能 電液 內置 裝配 能耗 應急 拓展 安全 | ||
1.一種帶無推復合輔翼的后單螺旋槳式復合翼飛行器,其特征在于,由后單螺旋槳式復合翼飛行器和裝配在其機翼兩側的無推力自供能復合輔翼組成;
其中,所述的后單螺旋槳式復合翼飛行器包括機體(101)、固定安裝在機體(101)兩側復合升力機翼(102)、推進器(106);其中,所述的機體(101)設置為甲板平臺;所述的復合升力機翼(102)內置自封閉涵道風扇(104),復合升力機翼(102)外側設計有機翼鉸鏈(1028);推進器(106)為螺旋槳推進器;
所述的無推力自供能復合輔翼內設置有自封閉涵道風扇(104),無推力自供能復合輔翼的一側或兩側設置有電液氣接口(1036)和機翼鉸鏈(1028),并通過機翼鉸鏈(1028)與復合升力機翼(102)活動連接。
2.根據權利要求1所述的一種帶無推復合輔翼的后單螺旋槳式復合翼飛行器,其特征在于,所述的推進器(106)為電動螺旋槳、油動螺旋槳等多種動力結構。
3.根據權利要求1所述的一種帶無推復合輔翼的后單螺旋槳式復合翼飛行器,其特征在于,所述的復合升力機翼(102)可分為升力主翼(1021)以及平衡尾翼(1023)兩個部分,分別設置在復合升力機翼(102)的前后方;升力主翼(1021)與平衡尾翼(1023)之間預留有空間,空間內設置有水平升降舵翼(1022);其中,升力主翼(1021)內部至少安裝有一個自封閉涵道風扇(104)。
4.根據權利要求1所述的一種帶無推復合輔翼的后單螺旋槳式復合翼飛行器,其特征在于,還包括垂直尾翼(105),所述垂直尾翼(105)設置在機體(101)上方或下方;所述垂直尾翼(105)設置在機翼兩側;所述垂直尾翼(105)可以實現折疊;所述垂直尾翼(105)后面安裝有可活動的垂直舵翼(1051)。
5.根據權利要求1所述的一種帶無推復合輔翼的后單螺旋槳式復合翼飛行器,其特征在于,所述的機體(101)設置為甲板平臺;所述的甲板平臺兩側有規則排列的固定孔(1003);所述甲板平臺上設計有插座(1001);所述插座(1001)為凹式或凸式。
6.根據權利要求1所述的一種帶無推復合輔翼的后單螺旋槳式復合翼飛行器,其特征在于,所述的電液氣接口(1036)帶有蓋子(10361)。
7.根據權利要求1所述的一種帶無推復合輔翼的后單螺旋槳式復合翼飛行器,其特征在于,所述的無推力自供能復合輔翼可分為升力輔翼(10311)以及平衡輔尾翼(10312)兩個部分,分別設置在無推力自供能復合輔翼的前后方;升力輔翼(10311)與平衡輔尾翼(10312)之間預留有空間,空間內設置有水平升降舵翼(1022);其中,升力輔翼(10311)內部至少安裝有一個自封閉涵道風扇(104)。
8.根據權利要求1所述的一種帶無推復合輔翼的后單螺旋槳式復合翼飛行器,其特征在于,所述的無推力自供能復合輔翼上還設置有發動機安裝位(111),發動機安裝位(111)內設置有動力裝置。
9.根據權利要求1所述的一種帶無推復合輔翼的后單螺旋槳式復合翼飛行器,其特征在于,所述的無推力自供能復合輔翼上設置有電池/燃料(1006)。
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