[發明專利]交流配電匯流條聯接接觸器因故障而不能斷開的保護結構

有效

• 申請號: 201810549289.0
• 申請日: 2018-05-31
• 公開（公告）號: CN110556818B
• 公開（公告）日: 2023-08-08
• 發明（設計）人: 萬波
• 申請（專利權）人: 上海航空電器有限公司
• 主分類號: H02J3/00
• 分類號: H02J3/00;H02H7/26
• 代理公司: 上海世圓知識產權代理有限公司 31320
• 代理人: 顧俊超

本發明公開交流配電匯流條聯接接觸器因故障而不能斷開的保護結構，匯流條功率控制器L?BPCU對交流配電匯流條聯接接觸器LacT因故障而不能斷開保護的信息采集點為LacT的斷開指令，LacT的輔助觸點信息，L?115VAC匯流條電壓（3相），ATU匯流條A相電壓。本發明的有益效果在于，配合BPCU的保護與故障隔離功能的實現。

技術領域

本發明涉及單通道多電飛機匯流條功率控制器的交流配電匯流條聯接接觸器因故障而不能斷開的保護結構。

背景技術

匯流條功率控制器（Bus?Power?Control?Unit，BPCU）的作用有兩個，一個是在正常情況下通過對飛機電網功率開關的控制而實現面向負載的功率傳輸，另一個功能是為配電匯流條及功率元件提供保護。

傳統飛機的電網構型簡單，BPCU的保護和控制功能也不復雜。在多電飛機體制下，BPCU除了具備常規的控制與保護功能外，還要與GCU一道，實現故障情況下的故障定位與隔離。本發明提出了一種交流配電匯流條聯接接觸器因故障而不能斷開的保護功能設計，以配合BPCU的保護與故障隔離功能的實現。其中包括故障判斷及在故障情況下應采取什么措施。

發明內容

本發明提供一種單通道多電飛機匯流條功率控制器的交流配電匯流條聯接接觸器因故障而不能斷開的保護結構，L?BPCU對交流配電匯流條聯接接觸器LacT因故障而不能斷開保護的信息采集點為LacT的斷開指令，LacT的輔助觸點信息，L?115VAC匯流條電壓（3相），ATU匯流條A相電壓。

為了實現這一目的，本發明的技術方案如下：單通道多電飛機匯流條功率控制器的交流配電匯流條聯接接觸器因故障而不能斷開的保護結構，其特征在于，包含有，

主發電機GEN?L與斷路器L?GCB的第一端相連，斷路器L?GCB的第二端與匯流條L235VAC?Bus相連；

主發電機GEN?R與斷路器R?GCB的第一端相連，斷路器R?GCB的第二端與匯流條R235VAC?Bus相連；

輔助發電機APU?GEN與斷路器APB的第一端相連，匯流條L?235VAC?Bus與接觸器LBTB的第一端相連，匯流條R?235VAC?Bus與接觸器R?BTB的第一端相連，接觸器APB的第二端分別與接觸器L?BTB的第二端及接觸器R?BTB的第二端相連；

匯流條L?235VAC?Bus與接觸器L?ATUC的第一端相連，接觸器L?ATUC的第二端與電能轉換裝置L?ATU相連，電能轉換裝置L?ATU又與接觸器L?BSB的第一端相連，接觸器L?BSB的第二端與匯流條L?115VAC?Bus相連；

匯流條R?235VAC?Bus與接觸器R?ATUC的第一端相連，接觸器R?ATUC的第二端與電能轉換裝置R?ATU相連，電能轉換裝置R?ATU又與接觸器R?BSB的第一端相連，接觸器R?BSB的第二端與匯流條R?115VAC?Bus相連；

地面電源L?FWD?EP與接觸器L?EPC的第一端相連，接觸器L?EPC的第二端與接觸器L?BSB的第一端相連；

地面電源R?FWD?EP與接觸器R?EPC的第一端相連，接觸器R?EPC的第二端與接觸器R?BSB的第一端相連；

匯流條L?115VAC?Bus與接觸器LacT的第一端相連，接觸器LacT的第二端與接觸器RacT的第一端相連，接觸器RacT的第二端與匯流條R?115VAC?Bus相連；

接觸器L?ATUC的第二端與接觸器L?TRU?Rly的第一端相連，接觸器L?TRU?Rly的第二端與電源轉換裝置TRU?L相連，電源轉換裝置TRU?L又與匯流條L?28VDC?Bus相連；