[發明專利]以彈性固定方式連接的磨損報警裝置及帶有該裝置的制動器在審
| 申請號: | 201810548862.6 | 申請日: | 2018-05-31 |
| 公開(公告)號: | CN108533647A | 公開(公告)日: | 2018-09-14 |
| 發明(設計)人: | 許振飛;許齊放;李化剛;張愛德 | 申請(專利權)人: | 臨沂高新區鴻圖電子有限公司 |
| 主分類號: | F16D66/02 | 分類號: | F16D66/02 |
| 代理公司: | 濟南泉城專利商標事務所 37218 | 代理人: | 季英健 |
| 地址: | 276000 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 磨損 報警線束 彈性固定方式 磨損報警裝置 制動器 連接端 彎折部 卡槽 車輛技術領域 彈性支撐件 磨損報警器 汽車剎車 制動蹄鐵 鑄造過程 起始端 上端面 中誤差 松動 加工 | ||
1.一種以彈性固定方式連接的磨損報警裝置,包括磨損部(3)、報警線束(4)和連接端(5),其特征在于:所述報警線束(4)在磨損部(3)中形成彎折部(10),彎折部(10)與磨損部(3)的上端面留有余量,報警線束(4)的起始端和末端均位于連接端(5)內;在磨損部(3)上加工有卡槽(9),卡槽(9)上安裝有彈性支撐件(8)。
2.根據權利要求1所述的以彈性固定方式連接的磨損報警裝置,其特征在于:所述彈性支撐件(8)為彈片或彈簧結構。
3.根據權利要求1或2所述的以彈簧固定方式連接的磨損報警裝置,其特征在于:所述彈性支撐件(8)包括本體,本體上開有通孔(13),在通孔(13)的兩端設置有彈性卡爪(12)。
4.根據權利要求1所述的以彈性固定方式連接的磨損報警裝置,其特征在于:所述卡槽(9)為多個并排設置的卡齒結構。
5.一種安裝有權利要求1至權利要求4中任意一項權利要求所述的以彈性固定方式連接的磨損報警裝置的制動器,至少包括制動蹄鐵(7)和安裝于制動蹄鐵(7)上的剎車片(1),其特征在于:在制動蹄鐵(7)上的鉚孔或安裝孔(6)內安裝有磨損報警裝置的磨損部(3),磨損部(3)通過階梯結構(11)卡合于制動蹄鐵(7)的上表面,所述彈性支撐件(8)位于卡槽(9)和制動蹄鐵(7)的下表面之間。
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