[發(fā)明專利]節(jié)約資源的可升降農(nóng)機(jī)底盤結(jié)構(gòu)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810548808.1 | 申請(qǐng)日： | 2018-05-31 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN108482112A | 公開（公告）日： | 2018-09-04 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 李佳奇 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 李佳奇 |
| 主分類號(hào)： | B60K17/04 | 分類號(hào)： | B60K17/04;B60G17/08 |
| 代理公司： | 暫無(wú)信息 | 代理人： | 暫無(wú)信息 |
| 地址： | 312399 浙江省紹*** | 國(guó)省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 傳動(dòng)軸 錐齒輪 傳動(dòng)結(jié)構(gòu) 節(jié)約資源 底盤 底盤結(jié)構(gòu) 空心殼體 空心套管 農(nóng)機(jī) 齒輪箱 可升降 配合連接 連接管 萬(wàn)向節(jié) 兩組 整合 車輪 | ||
1.節(jié)約資源的可升降農(nóng)機(jī)底盤結(jié)構(gòu)，包括底盤、設(shè)置在所述底盤上的齒輪箱、與所述齒輪箱配合連接的兩組傳動(dòng)結(jié)構(gòu)以及分別與對(duì)應(yīng)的所述傳動(dòng)結(jié)構(gòu)相連的車輪，其特征在于：所述傳動(dòng)結(jié)構(gòu)包括一號(hào)傳動(dòng)軸、萬(wàn)向節(jié)、二號(hào)傳動(dòng)軸、一號(hào)錐齒輪、二號(hào)錐齒輪、三號(hào)傳動(dòng)軸、一號(hào)空心殼體、一號(hào)空心套管、連接管、二號(hào)空心套管、二號(hào)空心殼體、三號(hào)錐齒輪、四號(hào)錐齒輪和四號(hào)傳動(dòng)軸，所述一號(hào)傳動(dòng)軸一端與所述齒輪箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)傳動(dòng)連接，另一端與所述萬(wàn)向節(jié)一端傳動(dòng)連接，所述萬(wàn)向節(jié)另一端與所述二號(hào)傳動(dòng)軸一端傳動(dòng)連接，所述二號(hào)傳動(dòng)軸另一端穿入到所述一號(hào)空心殼體內(nèi)并與設(shè)置在所述一號(hào)空心殼體內(nèi)的所述一號(hào)錐齒輪傳動(dòng)連接，同時(shí)，在所述二號(hào)傳動(dòng)軸與所述一號(hào)空心殼體之間設(shè)置有軸承，所述一號(hào)錐齒輪與設(shè)置在所述一號(hào)空心殼體內(nèi)的二號(hào)錐齒輪傳動(dòng)連接，所述二號(hào)錐齒輪與上端穿設(shè)在所述一號(hào)空心殼體內(nèi)的所述三號(hào)傳動(dòng)軸傳動(dòng)連接，所述一號(hào)空心套管套設(shè)在所述三號(hào)傳動(dòng)軸外，同時(shí)，所述一號(hào)空心套管一端與所述一號(hào)空心殼體固定連接，另一端與所述二號(hào)空心殼體固定連接，所述二號(hào)空心套管與所述連接管一端固定連接，所述連接管另一端與所述齒輪箱固定連接，同時(shí)，所述二號(hào)空心套管套設(shè)在所述一號(hào)空心套管外，且在所述二號(hào)空心套管上沿和下沿處分別設(shè)置有與所述一號(hào)空心套管對(duì)應(yīng)位置配合的密封圈，而在所述一號(hào)空心套管外壁上還設(shè)置有凸環(huán)，所述凸環(huán)將所述二號(hào)空心套管內(nèi)部空間分隔成一號(hào)空腔體和二號(hào)空腔體，同時(shí)，在所述二號(hào)空心套管上設(shè)置有與所述一號(hào)空腔體連通的通油口和與所述二號(hào)空腔體連通的泄壓口，所述凸環(huán)與所述二號(hào)空心套管內(nèi)壁之間也設(shè)置有密封圈，所述三號(hào)傳動(dòng)軸下端穿過(guò)所述一號(hào)空心套管之后與設(shè)置在所述二號(hào)空心殼體內(nèi)的三號(hào)錐齒輪傳動(dòng)連接，所述三號(hào)錐齒輪與設(shè)置在所述二號(hào)空心殼體內(nèi)的四號(hào)錐齒輪傳動(dòng)連接，而所述四號(hào)錐齒輪與一端穿設(shè)在所述二號(hào)空心殼體內(nèi)的四號(hào)傳動(dòng)軸傳動(dòng)連接，所述四號(hào)傳動(dòng)軸另一端與所述車輪傳動(dòng)連接，同時(shí)，所述四號(hào)傳動(dòng)軸與所述二號(hào)空心殼體之間設(shè)置有軸承。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)約資源的可升降農(nóng)機(jī)底盤結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述三號(hào)傳動(dòng)軸上端與所述一號(hào)空心殼體之間設(shè)置有軸承。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)約資源的可升降農(nóng)機(jī)底盤結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述三號(hào)傳動(dòng)軸下端與所述二號(hào)空心殼體之間設(shè)置有軸承。
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B60K 車輛動(dòng)力裝置或傳動(dòng)裝置的布置或安裝；兩個(gè)以上不同的原動(dòng)機(jī)的布置或安裝；輔助驅(qū)動(dòng)裝置；車輛用儀表或儀表板；與車輛動(dòng)力裝置的冷卻、進(jìn)氣、排氣或燃料供給結(jié)合的布置
B60K17-00 車輛傳動(dòng)裝置的布置或安裝
B60K17-02 . 以離合器布置、定位或類型為特點(diǎn)的
B60K17-04 . 以齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)裝置的布置、定位或類型為特點(diǎn)的
B60K17-22 . 以主傳動(dòng)軸，例如萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)軸的布置、定位或類型為特點(diǎn)的
B60K17-26 . 以飛輪裝置的布置、定位或類型為特點(diǎn)的
B60K17-28 . 以動(dòng)力輸出裝置的布置、定位或類型為特點(diǎn)的
