[發(fā)明專利]一種便于下料的大型鈑金件沖壓成型裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810548113.3
• 申請日: 2018-05-31
• 公開（公告）號: CN108380755B
• 公開（公告）日: 2019-09-27
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 唐漪崑
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽三山機械制造有限公司
• 主分類號: B21D37/10
• 分類號: B21D37/10;B21D45/04
• 代理公司: 合肥市長遠專利代理事務所(普通合伙) 34119
• 代理人: 葉美琴

1.一種便于下料的大型鈑金件沖壓成型裝置，其特征在于，包括：基座(1)、梁架、頂料機構(gòu)、推料機構(gòu)、第一驅(qū)動機構(gòu)、第二驅(qū)動機構(gòu)、以及定模(2)和用于與定模(2)配合以對工件進行壓型的動模(3)，其中：

定模(2)固定安裝在基座(1)上，定模(2)遠離基座(1)的一側(cè)設(shè)有向基座(1)方向延伸的沉槽，沉槽的底部設(shè)有向基座(1)方向凹陷的模腔，且該模腔的外周面與沉槽的內(nèi)周面之間預留有間距，該模腔的所在面與水平面之間具有夾角a，夾角a為銳角；模腔的底部設(shè)有貫通的第一頂料孔和第二頂料孔，且第一頂料孔、第二頂料孔的延伸方向分別垂直于模腔的所在面，第一頂料孔位于第二頂料孔的上方；

梁架位于模腔遠離基座(1)的一側(cè)，梁架上設(shè)有與模腔所在面平行的導軌(4)和與導軌(4)滑動裝配的滑座(5)，且滑座(5)與第一驅(qū)動機構(gòu)連接并由第一驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動在導軌(4)上來回移動；

動模(3)安裝在滑座(5)上并由第二驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動向定模(2)方向來回移動；

頂料機構(gòu)包括第一頂桿(6)、第二頂桿(7)、第一動力單元和第二動力單元，第一頂桿(6)的一端位于第一頂料孔內(nèi)，第一頂桿(6)與第一動力單元連接并由第一動力單元驅(qū)動沿第一頂料孔的延伸方向伸縮移動，第二頂桿(7)的一端位于第二頂料孔內(nèi)，第二頂桿(7)與第二動力單元連接并由第二動力單元驅(qū)動沿第二頂料孔的延伸方向伸縮移動；

推料機構(gòu)包括推桿(8)和第三動力單元，所述推桿(8)位于模腔遠離基座(1)的一側(cè)，推桿(8)與第三動力單元連接并由第三動力單元驅(qū)動向模腔方向伸縮移動，且推桿(8)的伸縮方向與模腔的所在面之間具有夾角b，夾角b為銳角。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便于下料的大型鈑金件沖壓成型裝置，其特征在于，動模(3)包括模板和位于模板靠近基座(1)的一側(cè)并與模板固定裝配的壓型頭，所述模板上設(shè)有相對布置在壓型頭兩側(cè)并貫通模板的第一導向桿(9)、第二導向桿(10)，且第一導向桿(9)、第二導向桿(10)的一端分別與滑座(5)固定連接，其遠離滑座(5)的一端設(shè)有與其固定的限位塊；第一導向桿(9)、第二導向桿(10)上均套裝有彈簧(11)，且該彈簧(11)的兩端分別與模板和相應限位塊抵靠；第二驅(qū)動機構(gòu)固定安裝在滑座(5)上，第二驅(qū)動機構(gòu)與動模(3)連接以用于驅(qū)動動模(3)向定模(2)方向來回移動。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的便于下料的大型鈑金件沖壓成型裝置，其特征在于，動模(3)靠近定模(2)的一側(cè)設(shè)有垂直于模腔所在面且一端與動模(3)固定的限位桿(12)，且該限位桿(12)位于動模(3)靠近第一導向桿(9)的一端；定模(2)上靠近所述限位桿(12)的一側(cè)設(shè)有與限位桿(12)同向延伸且兩端貫通的限位槽，該限位槽靠近限位桿(12)的一側(cè)設(shè)有貫通定模(2)側(cè)壁以形成供限位桿(12)進入的切口，且當限位桿(12)與限位槽遠離其切口的一側(cè)抵靠時，所述壓型頭位于模腔的延伸方向上。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的便于下料的大型鈑金件沖壓成型裝置，其特征在于，限位槽遠離其切口的一側(cè)設(shè)有控制開關(guān)，且當限位桿(12)與限位槽遠離其切口的一側(cè)抵靠時所述控制開關(guān)閉合，第二驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動動模(3)向定模(2)方向移動。

5.根據(jù)權(quán)利要求1-4中任一項所述的便于下料的大型鈑金件沖壓成型裝置，其特征在于，推桿(8)的頂部設(shè)有與其活動裝配的活動板(13)。