[發明專利]一種水上推進裝置及水陸兩棲船在審
| 申請號: | 201810547313.7 | 申請日: | 2018-05-31 |
| 公開(公告)號: | CN108750058A | 公開(公告)日: | 2018-11-06 |
| 發明(設計)人: | 賀曉軍;江南春;姜浩 | 申請(專利權)人: | 珠海佰家科技有限公司 |
| 主分類號: | B63H5/16 | 分類號: | B63H5/16;B60F3/00 |
| 代理公司: | 廣州三環專利商標代理有限公司 44202 | 代理人: | 盧澤明 |
| 地址: | 519000 廣東省珠海市三灶鎮金海岸金湖路2*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 噴口 螺旋槳 保護罩 傳動軸 進水管 導流 槳葉 水上推進裝置 水陸兩棲 上下活動連接 螺旋槳槳葉 航行過程 水中雜物 推進效率 通孔 纏繞 主機 穿過 船舶 | ||
本發明公開了一種水上推進裝置,包括進水管、螺旋槳、傳動軸、槳葉保護罩、噴口、方向導流噴口和倒航罩;所述螺旋槳設于所述槳葉保護罩內,所述槳葉保護罩兩端分別連接所述進水管和所述噴口,所述螺旋槳通過所述傳動軸連接至主機,所述進水管上設有供所述傳動軸穿過的通孔;所述噴口與所述方向導流噴口連接,所述倒航罩與所述方向導流噴口上下活動連接。相應的,本發明還公開了一種水陸兩棲船。采用本發明實施例,避免船在航行過程中螺旋槳被水中雜物纏繞而出現的降低推進效率或者螺旋槳槳葉損壞問題,從而提高船舶運行的可靠性和安全性。
技術領域
本發明涉及船舶技術領域,尤其涉及一種水上推進裝置及水陸兩棲船。
背景技術
眾所周知,能源和推進器是船舶推進的兩個重要因素,而推進器的作用就是把能源轉變為推船前進的推力。推進器的種類有很多,例如風帆,直葉推進器,噴水推進器及螺旋槳等,螺旋槳因其構造簡單,造價低廉,使用方便,控制比較強和效率較高等優點,是目前應用最廣的推進器。
螺旋槳和主機配套來實現對船舶的推進,目前的主機一般都通過一個傳動軸和螺旋槳連接。船舶前進時,主機帶動螺旋槳旋轉,螺旋槳上對稱分布的各個槳葉產生平衡的推動力使水流動,其反作用力則使船行進;船舶倒航時,調轉螺旋槳到相反方向,主機帶動螺旋槳旋轉,螺旋槳推動水流動,其反作用力則使船后退。
由于螺旋槳一般都是位于船的底部,很容易在轉動的過程中攪入塑料袋、漁網或水草等水中雜物,使得螺旋槳的推進效率大幅度下降,有時大量的水中雜物纏繞在螺旋槳上,使得螺旋槳負荷大增,達到主機無法驅動螺旋槳的程度,更嚴重的可能直接造成螺旋槳損壞。
發明內容
本發明要解決的技術問題是提供一種水上推進裝置及水陸兩棲船,避免船在航行過程中螺旋槳被水中雜物纏繞而出現的降低推進效率或者螺旋槳槳葉損壞問題,從而提高船舶運行的可靠性和安全性。
為解決以上技術問題,本發明提供了一種水上推進裝置,包括進水管、螺旋槳、傳動軸、槳葉保護罩、噴口、方向導流噴口和倒航罩;
所述螺旋槳設于所述槳葉保護罩內,所述槳葉保護罩兩端分別連接所述進水管和所述噴口,所述螺旋槳通過所述傳動軸連接至主機,所述進水管上設有供所述傳動軸穿過的通孔;
所述噴口與所述方向導流噴口連接,所述倒航罩與所述方向導流噴口上下活動連接。
進一步地,所述進水管的進水口設有用于過濾雜物的過濾防護罩。
進一步地,所述進水管靠近所述進水管進水口的內壁設有一連接面,所述過濾防護罩包括一傾斜的固定板和過濾網體;
所述過濾網體與所述固定板的下傾斜面連接,所述固定板的上傾斜面與所述連接面連接。
進一步地,所述過濾網體包括數根過濾條,所述過濾條平行等距排列,在所述固定板的下傾斜面上等間距設置有卡槽,用于連接固定所述過濾網體。
進一步地,所述過濾防護罩為板狀結構,所述過濾防護罩的中心位置設有圓形過濾網體,所述進水管的進水口沿徑向方向向外延伸一凸板,所述凸板上設有第一螺孔,所述過濾防護罩的邊沿對應所述第一螺孔設有第二螺孔,所述凸板與所述過濾防護罩通過螺栓連接。
進一步地,所述過濾網體包括數根過濾條,所述過濾條平行等距排列,所述過濾網體與所述過濾防護罩一體成型。
進一步地,所述進水管為弧狀進水管。
本發明還提供了一種水陸兩棲船,包括船體和安裝于所述船體底部的兩個水上推進裝置;
所述水上推進裝置為如前所述的水上推進裝置。
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