[發明專利]軸承及軸承組件在審
申請號: | 201810547019.6 | 申請日: | 2018-05-31 |
公開(公告)號: | CN108425954A | 公開(公告)日: | 2018-08-21 |
發明(設計)人: | 姜紹娜;馬子魁;黃運生;萬里 | 申請(專利權)人: | 舍弗勒技術股份兩合公司 |
主分類號: | F16C37/00 | 分類號: | F16C37/00;F16C35/04 |
代理公司: | 上海知錦知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 31327 | 代理人: | 高靜;李麗 |
地址: | 德國黑措*** | 國省代碼: | 德國;DE |
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摘要: | |||
搜索關鍵詞: | 軸承 導熱裝置 軸承外圈 導熱孔 軸承組件 熱量傳遞 傳遞 延伸 | ||
本發明實施例提供了一種軸承及軸承組件,所述軸承包括軸承外圈,軸承外圈開設有導熱孔,導熱孔沿所述軸承外圈的徑向方向延伸;軸承導熱裝置,軸承導熱裝置固定于所述導熱孔中,軸承導熱裝置的高度小于或等于導熱孔的高度。采用本發明實施例所提供的軸承及軸承組件,軸承的熱量傳遞給軸承導熱裝置,軸承導熱裝置將軸承內部的熱量沿著軸承外圈徑向方向傳遞出去,實現軸承內部降溫。
技術領域
本發明實施例涉及機械技術領域,尤其涉及一種軸承及軸承組件。
背景技術
滾動軸承是將運轉的軸與軸承座之間的滑動摩擦變為滾動摩擦,從而減少摩擦損失的一種精密的機械元件。
滾動軸承包括軸承內圈、軸承外圈和滾子,軸承內圈裝在軸上,與軸一起轉動,軸承外圈裝在軸承座上,一般不轉動。軸承內圈和軸承外圈上設置有滾道,當軸承內圈和軸承外圈相對旋轉時,滾子沿著滾道滾動。滾動軸承在運行過程中,軸承溫度過高會影響軸承潤滑狀態,從而影響軸承壽命。
因此,如何有效降低軸承的內部溫度,成為亟需解決的技術問題。
發明內容
本發明實施例解決的技術問題是提供一種軸承及軸承組件,以降低軸承內部溫度。
為解決上述問題,本發明實施例提供一種軸承,包括:
軸承外圈,開設有導熱孔,所述導熱孔沿所述軸承外圈的徑向方向延伸;
軸承導熱裝置,固定于所述導熱孔中,所述軸承導熱裝置的高度小于或等于所述導熱孔的高度。
可選的,所述軸承導熱裝置包括導熱裝置第一部和導熱裝置第二部;
所述導熱裝置第一部沿軸承外圈徑向方向延伸,所述導熱裝置第二部與所述導熱裝置第一部的夾角范圍為0-180°,所述導熱裝置第一部與所述導熱裝置第二部相連。
可選的,還包括:
軸承絕熱裝置,固定于所述導熱孔中,所述軸承絕熱裝置位于所述導熱孔壁和所述軸承導熱裝置之間。
可選的,還包括:
軸承溫度傳感器,所述軸承溫度傳感器固定于所述導熱孔中。
可選的,所述軸承溫度傳感器包括傳感器第一部和傳感器第二部;
所述傳感器第一部沿軸承外圈徑向方向延伸,所述傳感器第二部與所述傳感器第一部的夾角范圍為0-180°,所述傳感器第一部與所述傳感器第二部通過端部連接。
可選的,所述軸承溫度傳感器為帶絕熱層的溫度傳感器。
可選的,還包括軸承絕熱裝置,所述軸承絕熱裝置位于所述導熱孔壁和所述軸承溫度傳感器之間。
可選的,所述軸承為雙列或多列滾動軸承,所述導熱孔開設在相鄰滾子之間的擋邊上。
可選的,所述導熱孔為通孔。
可選的,還包括導熱孔止擋件,連接于所述軸承外圈的內側壁,止擋于所述導熱孔的內端口。
可選的,還包括擋邊密封圈,所述擋邊密封圈位于所述軸承導熱裝置和所述導熱孔止擋件之間。
可選的,還包括密封墊圈,所述密封墊圈位于所述導熱孔止擋件與所述擋邊內底面之間。
可選的,所述導熱孔的數量為至少1個。
為解決上述問題,本發明實施例提供一種軸承組件,包括:
軸承座和上述任一項所述的軸承,所述軸承座設有沿其徑向方向延伸的軸承座通孔,所述軸承座通孔的內端口與所述導熱孔的外端口重合、相交或者包含。
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