[發明專利]一種線束后端中轉機構在審
| 申請號: | 201810545409.X | 申請日: | 2018-05-31 |
| 公開(公告)號: | CN108657807A | 公開(公告)日: | 2018-10-16 |
| 發明(設計)人: | 閆超炯;邢秀春;李德陽;張海洋 | 申請(專利權)人: | 鶴壁海昌專用設備有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/90 | 分類號: | B65G47/90 |
| 代理公司: | 鄭州優盾知識產權代理有限公司 41125 | 代理人: | 張紹琳;謝萍 |
| 地址: | 458030 河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 升降模組 夾線模 模組 馬達模組 底板 高速旋轉機構 拉線機構 中轉機構 線束夾 線束 加工 轉交 傳動連接 上下運動 左右移動 長短線 滑動塊 同步帶 外部 長線 短線 | ||
本發明公開了一種線束后端中轉機構,包括馬達模組、中轉模組、夾線模組和升降模組,中轉模組的底板固定在馬達模組底板Ⅰ上且馬達模組和中轉模組通過同步帶Ⅰ傳動連接;升降模組安裝在中轉模組的軸Ⅰ上,夾線模組安裝在升降模組的滑動塊上。本發明馬達模組負責提供動力,通過中轉模組實現夾線模組和升降模組的左右移動;中轉模組負責夾線模組和升降模組的切換,實現長短線的加工;夾線模組負責加工長線時將拉線機構的線束夾緊后轉交給外部高速旋轉機構;升降模組負責實現夾線模組的上下運動及加工短線時將外部拉線機構的線束夾緊后轉交給高速旋轉機構。
技術領域
本發明屬于線束下線及中轉領域,具體涉及一種運用于線束行業線材下線后的中轉作業,可以實現兩根線束各種長度中轉功能的線束后端中轉機構。
背景技術
隨著生產技術的發展,線束加工企業對效率的要求越來越高,對于線束絞合工藝,目前線束絞合工藝為下線后手工將線束放入旋轉絞線機構的旋轉夾爪內,然后電機旋轉進行絞合,效率低下。
發明內容
為解決上述手工進行轉運效率低下的問題,本發明提出一種線束后端中轉機構,下線后由此中轉機構自動交給旋轉絞線機構完成絞線且具備長短不同線長加工轉換的功能,效率大大提升。
為解決上述技術問題,本發明所采用的技術方案如下:
一種線束后端中轉機構,包括馬達模組、中轉模組、夾線模組和升降模組,中轉模組的底板固定在馬達模組的底板Ⅰ上且馬達模組和中轉模組通過同步帶Ⅰ傳動連接;升降模組安裝在中轉模組的軸Ⅰ上,夾線模組安裝在升降模組的滑動塊上。
所述馬達模組,包括立板、蓋板、頂板、固定板、滑動板、豎版、卡塊、自由安裝氣缸、浮動接頭、防護板、底板Ⅰ、同步帶輪Ⅰ、電機、同步帶Ⅰ;立板、蓋板、頂板、豎版和防護板分別豎直固定在底板Ⅰ上并構成一個工作腔,在頂板的下端面固定有固定板,固定板上設置有滑槽,滑動板滑動安裝在滑槽內;自由安裝氣缸安裝在固定板下端且自由安裝氣缸的活塞桿上安裝有浮動接頭,浮動接頭與卡塊連接,卡塊固定在滑動板上;在防護板上設置有供滑動板露出的開口;電機位于工作腔內并豎直固定在底板Ⅰ上且電機的輸出軸向下穿過底板后安裝有同步帶輪Ⅰ,同步帶輪Ⅰ通過同步帶Ⅰ與中轉模組的大同步帶輪連接。
所述中轉模組,包括軸Ⅰ、連接軸、滑柱、調節塊、連接板、限位塊、定板、上蓋板、小同步帶輪、底板、大同步帶輪、固定塊、轉動板、同步帶Ⅱ、同步帶輪Ⅱ;
底板的一端固定在馬達模組的底板Ⅰ下端并將同步帶輪Ⅰ罩設,在底板的另一端安裝有連接軸,連接軸的下端鉸接在底板上;連接軸的上端向上依次穿過轉動板、上蓋板、定板和調節塊;且在底板和轉動板之間的連接軸上安裝有大同步帶輪,大同步帶輪位于底板內并通過同步帶Ⅰ與同步帶輪Ⅰ傳動連接;轉動板固定在大同步帶輪上,且在轉動板與上蓋板之間的連接軸上安裝有小同步帶輪,小同步帶輪位于轉動板內并通過同步帶Ⅱ與同步帶輪Ⅱ傳動連接,同步帶輪Ⅱ通過軸Ⅰ安裝在轉動板內并與小同步帶輪相對配合;軸Ⅰ的上端向上穿過上蓋板后與升降模組的固定塊固定連接;定板遠離連接軸的一端固定在馬達模組的立板上;調節塊固定在定板上,連接板固定在調節塊側端并與固定在定板上的限位塊相配合;滑柱垂直穿過調節塊和連接軸。
在底板Ⅱ內設置有調節槽Ⅰ,在轉動板內設置有調節槽Ⅱ,調節槽Ⅰ和調節槽Ⅱ內分別安裝有調緊組件,所述調緊組件包括調節軸和調節軸承,調節軸安裝在調節槽Ⅰ和調節槽Ⅱ內,調節軸承安裝在調節軸。調緊組件的設置是為了實現同步帶Ⅱ和同步帶Ⅰ的張緊。
所述升降模組,包括金屬感應器、軸Ⅲ、直線軸承、滑動塊、蓋板、上夾爪、下夾爪、夾爪氣缸、氣缸固定塊、方缸、接頭、固定塊Ⅱ;固定塊Ⅱ固定在中轉模組的軸Ⅰ上,在固定塊Ⅱ上豎直固定有方缸,方缸的活塞桿通過接頭與滑動塊連接,在固定塊Ⅱ上環繞方缸固定有軸Ⅲ,軸Ⅲ向上穿過滑動塊內的直線軸承后與蓋板固定連接;在滑動塊上端固定有金屬感應器,在滑動塊的側端固定有氣缸固定塊,夾爪氣缸固定在氣缸固定塊上且夾爪氣缸的上滑塊與上夾爪固定連接,夾爪氣缸的下滑塊與下夾爪固定連接。
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