[發(fā)明專利]一種用于公路上的汽車授時裝置

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• 申請?zhí)枺?/td>: 201810544683.5
• 申請日: 2018-05-31
• 公開（公告）號: CN108459490A
• 公開（公告）日: 2018-08-28
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 代炎利
• 申請（專利權(quán)）人: 成都億佰達(dá)電子科技有限公司
• 主分類號: G04F5/14
• 分類號: G04F5/14;G04R20/00;G01S15/08
• 代理公司: 成都九鼎天元知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 51214
• 代理人: 房云

本發(fā)明公開了一種用于公路上的汽車授時裝置，包括設(shè)置于公路兩旁的授時系統(tǒng)和設(shè)置于汽車上的接收系統(tǒng)，授時系統(tǒng)包括中央處理單元，中央處理單元通過電纜連接有串行接口電路，串行接口電路通過電纜連接有超聲測距儀，中央處理單元連接有原子鐘，中央處理單元輸出端連接有通信電路，通信電路通過電纜連接有授時天線。本裝置能提高汽車系統(tǒng)的時間精度，減少因時間誤差帶來的定位誤差；在汽車進(jìn)行定位時，可減少一個數(shù)據(jù)來源，提高定位的準(zhǔn)確性。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種授時裝置，特別是涉及一種用于公路上的汽車授時裝置。

背景技術(shù)

隨著智能駕駛技術(shù)的逐漸完善，距離完全實(shí)用的時間越來越近，但智能駕駛是一種高度復(fù)雜的決策系統(tǒng)，對數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確度和低延遲的要求越來越高，特別是駕駛時對位置信息的準(zhǔn)確性和實(shí)時性的要求越來越高。而高精度的定位需要高精度的時間基準(zhǔn)，現(xiàn)有的GPS授時和網(wǎng)絡(luò)授時存在較大的誤差，無法滿足智能駕駛的需要；且車輛在深山之中行進(jìn)時，由于大山的遮擋，信號質(zhì)量差，特別是在隧道中運(yùn)行時，完全沒有信號，需要較高精度的時間作為定位的基準(zhǔn)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的發(fā)明目的在于：針對上述存在的問題，提供一種用于公路上的汽車授時裝置，解決了自動駕駛需要較高定位精度二產(chǎn)生的授時需求的問題，大大提高了授時精度，進(jìn)而能提高設(shè)備的定位進(jìn)度打下數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。

本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下：

一種用于公路上的汽車授時裝置，包括設(shè)置于公路兩旁的授時系統(tǒng)和設(shè)置于汽車上的接收系統(tǒng)，授時系統(tǒng)包括中央處理單元，中央處理單元通過電纜連接有串行接口電路，串行接口電路通過電纜連接有超聲測距儀，中央處理單元連接有原子鐘，中央處理單元輸出端連接有通信電路，通信電路通過電纜連接有授時天線。

進(jìn)一步地，本發(fā)明公開了一種用于公路上的汽車授時裝置的優(yōu)選結(jié)構(gòu)，所述接收系統(tǒng)包括微處理單元，微處理單元連接有無線通信電路，無線通信電路連接有通信天線，接收系統(tǒng)包括通信接口，微處理單元通過通信接口與外界相連通。

進(jìn)一步地，所述超聲測距儀包括外殼，外殼內(nèi)設(shè)置有聲波接收匯音器，聲波接收匯音器的底部為拋物線形的反射罩，反射罩的焦點(diǎn)處設(shè)置有第二超聲傳感器；外殼內(nèi)設(shè)置有聲波發(fā)射匯音器，聲波發(fā)射匯音器的底部為標(biāo)準(zhǔn)反射曲面，反射曲面的焦點(diǎn)處設(shè)置有第一超聲傳感器。

進(jìn)一步地，所述第一超聲傳感器通過電纜連接有超聲驅(qū)動單元，超聲驅(qū)動單元的信號輸入端連接有中控單元；第二超聲傳感器通過電纜連接有超聲接收單元，超聲接收單元的信號輸出端與中控單元信號相連。

進(jìn)一步地，所述中控單元連接有輸出電路，超聲測距儀通過輸出電路與授時系統(tǒng)信號相連；超聲測距儀內(nèi)設(shè)置有電源電路，電源電路向超聲測距儀供電。

進(jìn)一步地，所述接收系統(tǒng)包括電源電路，電源電路通過電纜與接收系統(tǒng)的其它設(shè)備電連接；授時系統(tǒng)包括電源模塊，電源模塊向授時系統(tǒng)的其他設(shè)備供電。

綜上所述，由于采用了上述技術(shù)方案，本發(fā)明的有益效果是：

1.通過設(shè)置本裝置，能提高汽車系統(tǒng)的時間精度，減少因時間誤差帶來的定位誤差；

2.通過設(shè)置本裝置，在汽車進(jìn)行定位時，可減少一個數(shù)據(jù)來源，提高定位的準(zhǔn)確性。

附圖說明

圖1是本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是授時系統(tǒng)發(fā)射裝置結(jié)構(gòu)框圖；

圖3是車載接收裝置結(jié)構(gòu)框圖；

圖4是超聲測距儀結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中標(biāo)記：1是公路，2是汽車，3是支撐架，4是授時天線，5是超聲測距儀， 6是外殼，7是輸出電路，8是中控單元，9是超聲驅(qū)動單元，10是超聲接收單元，11是聲波接收匯音器，12是第二超聲傳感器，13是聲波發(fā)射匯音器，14是第一超聲傳感器。