[發明專利]一種輪胎充氣測試防爆的方法

在審

• 申請號: 201810544625.2
• 申請日: 2018-05-31
• 公開（公告）號: CN108760143A
• 公開（公告）日: 2018-11-06
• 發明（設計）人: 劉玉彩;朱玲青;孫華東;許映高
• 申請（專利權）人: 雙錢集團（江蘇）輪胎有限公司
• 主分類號: G01L17/00
• 分類號: G01L17/00;B60C25/14
• 代理公司: 北京匯信合知識產權代理有限公司 11335
• 代理人: 孫騰

本發明涉及一種輪胎充氣測試防爆的方法，1）把要測試的輪胎與輪輞組裝好，2）把組裝好的輪胎從輪胎充氣測試防爆工裝的一側進口推入，3）使用輪胎充氣裝置對輪胎充氣，胎壓為輪胎設定安全胎壓的2?3倍，溫度為40?50攝氏度，保壓6?12小時；4）經過步驟3）后，輪胎沒有任何變化，為質量合格，輪胎爆裂則不符合生產要求。優點是設計巧妙，操作方便，通過輪胎充氣測試防爆工裝設計有效保證輪胎爆裂后對周圍造成損害，把危險降到最低，不會對人或事物造成損傷，安全可靠。

技術領域

本發明涉及輪胎生產測試領域，具體涉及一種輪胎充氣測試防爆的方法。

背景技術

輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實現與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。輪胎常在復雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。同時，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動阻力與生熱性。世界耗用橡膠量的一半用于輪胎生產，可見輪胎耗用橡膠的能力。真空輪胎即無內胎的充氣輪胎，又稱“低壓胎”“充氣胎”，真空輪胎有較高的彈性和耐磨性，并有良好的附著力和散熱性能，特別是全鋼子午線真空輪，經濟耐用。但是，為了保證輪胎質量合格，我們需要對產品進行充氣測試，但是充氣時，壓力是正常胎壓的2-3倍，如果質量不好會導致輪胎爆裂，可能會對周圍人或事物等造成傷害，測試相對不夠安全。

發明內容

為了技術上述問題，本發明提出了一種輪胎充氣測試防爆的方法，方法完善，安全可靠。

本發明的技術方案如下：一種輪胎充氣測試防爆的方法。

1）把要測試的輪胎與輪輞組裝好。

2）把組裝好的輪胎從輪胎充氣測試防爆工裝的一側進口推入。

3）使用輪胎充氣裝置對輪胎充氣，胎壓為輪胎設定安全胎壓的2-3倍，溫度為40-50攝氏度，保壓6-12小時。

4）經過步驟3）后，輪胎沒有任何變化，為質量合格，輪胎爆裂則不符合生產要求。

所述的輪胎充氣測試防爆工裝包括上平板、下平板、棱柱、豎撐，上平板和下平板都設計成長方形狀且大小相同，上平板下面四角位置分別通過四個棱柱與下平板上面四角位置連接，左側的兩個棱柱之間設計有一個豎撐且豎撐上端連接在上平板左側中間位置，豎撐下端連接在下平板左側中間位置，前側或者后側的兩個棱柱之間設計有兩個豎撐且豎撐上端均勻連接在上平板前側或者后側，豎撐下端均勻連接在下平板前側或者后側，右側的兩個棱柱之間形成進出口通道，下平板的前側和后側分別通過L型連接板、地腳螺栓固定在地上。

本發明的優點是設計巧妙，操作方便，通過輪胎充氣測試防爆工裝設計有效保證輪胎爆裂后對周圍造成損害，把危險降到最低，不會對人或事物造成損傷，安全可靠。

附圖說明

圖1是本發明的輪胎充氣測試防爆工裝的左45度視角的立體示意圖。

具體實施方式

參照附圖1，一種輪胎充氣測試防爆的方法。

1）把要測試的輪胎與輪輞組裝好。

2）把組裝好的輪胎從輪胎充氣測試防爆工裝的一側進口推入。

3）使用輪胎充氣裝置對輪胎充氣，胎壓為輪胎設定安全胎壓的2-3倍，溫度為40-50攝氏度，保壓6-12小時。

4）經過步驟3）后，輪胎沒有任何變化，為質量合格，輪胎爆裂則不符合生產要求。