[發明專利]一種具有防銹功能的通訊鐵塔在審
| 申請號: | 201810543711.1 | 申請日: | 2018-05-31 |
| 公開(公告)號: | CN108729731A | 公開(公告)日: | 2018-11-02 |
| 發明(設計)人: | 陳科 | 申請(專利權)人: | 深圳市雷凌廣通技術研發有限公司 |
| 主分類號: | E04H12/18 | 分類號: | E04H12/18;E04H12/20;E04H12/34;B05B13/02;B05B13/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鋼絲繩 通訊鐵塔 除銹機構 防銹功能 支撐桿 防護罩 除銹組件 噴涂單元 導向輪 鐵銹 動力組件 豎直狀態 噴嘴 擺動桿 傳動桿 動力泵 牢固度 輸料管 松緊度 移動輪 氣缸 去除 塔體 轉盤 天線 老化 | ||
1.一種具有防銹功能的通訊鐵塔,包括塔體(2)、至少兩個鋼絲繩(4)和至少兩個天線(3),各天線(3)周向均勻設置在塔體(2)的頂部的外周上,其特征在于,還包括至少兩個除銹機構和至少兩個調節機構,所述除銹機構的數量與鋼絲繩(4)的數量一致,所述鋼絲繩(4)繞著塔體(2)周向均勻設置,所述鋼絲繩(4)通過除銹機構與塔體(2)連接,所述調節機構的數量與鋼絲繩(4)的數量一致,所述調節機構與鋼絲繩(4)一一對應,各調節機構分別設置在各鋼絲繩(4)上,各調節機構均設置在塔體(2)上;
所述除銹機構包括除銹組件和動力組件,所述除銹組件設置在塔體(2)的頂部,所述鋼絲繩(4)與除銹組件連接,所述動力組件與鋼絲繩(4)連接;
所述除銹組件包括第一防護罩(5)、第一支撐桿(6)、噴涂單元和兩個第一導向輪(7),所述第一防護罩(5)設置在塔體(2)的頂端的一側,所述第一支撐桿(6)水平設置在第一防護罩(5)的內部,兩個第一導向輪(7)分別鉸接在第一支撐桿(6)的兩端,所述噴涂單元設置在第一支撐桿(6)的中部,所述鋼絲繩(4)穿過噴涂單元;
所述噴涂單元包括外殼(11)、第二支撐桿(14)、轉盤(15)、傳動桿(10)、擺動桿(12)、噴嘴(13)、輸料管(8)和動力泵(9),所述外殼(11)的兩側殼體上分別設有一個開孔(16),所述鋼絲繩(4)穿過外殼(11),所述第二支撐桿(14)水平設置在外殼(11)的內部,所述轉盤(15)鉸接在第二支撐桿(14)的一端上,所述鋼絲繩(4)抵靠在轉盤(15)的外周上,所述擺動桿(12)豎向設置,所述擺動桿(12)的頂端鉸接在外殼(11)的內壁的頂部,所述噴嘴(13)設置在擺動桿(12)的下方,所述噴嘴(13)設置在鋼絲繩(4)的上方,所述傳動桿(10)的一端鉸接在擺動桿(12)的中部,所述傳動桿(10)的另一端鉸接在轉盤(15)的遠離轉盤(15)的圓心的位置處,所述輸料管(8)的一端與外殼(11)的一側的底端連通,所述輸料管(8)的另一端與噴嘴(13)連通,所述動力泵(9)設置在輸料管(8)上;
所述動力組件包括第二防護罩(17)、驅動單元、第三支撐桿(19)、驅動輪(18)和齒輪(22),所述第三支撐桿(19)水平設置在第二防護罩(17)的中部,所述驅動輪(18)鉸接在第三支撐桿(19)的中部,所述齒輪(22)與驅動輪(18)同軸設置,所述驅動單元設置在第三支撐桿(19)的下方,所述鋼絲繩(4)分別繞過驅動輪(18)和兩個第一導向輪(7),所述鋼絲繩(4)的兩端相互連接;
所述調節機構包括第三防護罩(24)、氣缸(25)、第四支撐桿(26)、移動輪(27)和兩個第二導向輪(23),所述第三防護罩(24)設置在塔體(2)的一側,所述第三防護罩(24)的頂部和底部分別設有一個通孔,所述鋼絲繩(4)穿過第三防護罩(24),所述第四支撐桿(26)的兩端分別設置在第三防護罩(24)的內壁的頂部和底部,所述鋼絲繩(4)位于第三防護罩(24)內部的部分與第四支撐桿(26)平行,兩個第二導向輪(23)分別鉸接在第四支撐桿(26)的兩端,所述氣缸(25)設置在第三防護罩(24)的內壁的遠離鋼絲繩(4)的一側,所述氣缸(25)設置在兩個第二導向輪(23)之間,所述氣缸(25)與第四支撐桿(26)相互垂直,所述移動輪(27)鉸接在氣缸(25)的靠近第四支撐桿(26)的一端上,兩個第二導向輪(23)的遠離氣缸(25)的一側均與鋼絲繩(4)抵靠,所述移動輪(27)的靠近氣缸(25)的一側與鋼絲繩(4)抵靠。
2.如權利要求1所述的具有防銹功能的通訊鐵塔,其特征在于,所述驅動單元包括電機(20)和蝸桿(21),所述蝸桿(21)的兩端分別設有一個軸承座,所述蝸桿(21)的兩端分別通過一個軸承座設置在第三支撐桿(19)的下方,所述電機(20)設置在第三支撐桿(19)的下方,所述電機(20)與蝸桿(21)傳動連接,所述蝸桿(21)與齒輪(22)匹配。
3.如權利要求1所述的具有防銹功能的通訊鐵塔,其特征在于,所述氣缸(25)為增壓氣缸。
4.如權利要求2所述的具有防銹功能的通訊鐵塔,其特征在于,所述蝸桿(21)的外表面上還涂有潤滑劑。
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