[發(fā)明專利]一種能實(shí)現(xiàn)貫通橋減速換擋的減速器總成

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810543428.9
• 申請日: 2018-05-31
• 公開（公告）號: CN108679218A
• 公開（公告）日: 2018-10-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馮濤;吳乃云;何昆健;苗士軍;胡曉;劉春偉;姚臨喆
• 申請（專利權(quán)）人: 一汽解放汽車有限公司
• 主分類號: F16H61/30
• 分類號: F16H61/30;F16D1/10
• 代理公司: 長春吉大專利代理有限責(zé)任公司 22201
• 代理人: 杜森垚

本發(fā)明公開了一種能實(shí)現(xiàn)貫通橋減速換擋的減速器總成，使貫通橋可以在減速擋與空擋之間切換，降低了空載時的油耗，提升了傳動效率。包括減速器殼、主動圓錐齒輪總成、圓柱齒輪殼、活塞座、活塞總成、傳感器開關(guān)、氣缸蓋、管接頭；主動圓錐齒輪總成安裝在減速器殼內(nèi)，主動圓錐齒輪總成的軸徑裝入減速器殼的圓孔，主動圓錐齒輪總成與減速器殼螺栓連接，圓柱齒輪殼螺栓連接在減速器殼另一端；活塞座與圓柱齒輪殼螺栓連接且通過活塞座的外止口限位；活塞總成的軸徑裝入活塞座的圓孔，活塞總成的油封唇口與活塞座的圓孔配合；傳感器開關(guān)旋入活塞座的螺紋孔；活塞座與氣缸蓋螺栓連接；管接頭旋入氣缸蓋的螺紋孔。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于汽車貫通車橋領(lǐng)域，具體涉及一種能實(shí)現(xiàn)貫通橋減速換擋的減速器總成。

背景技術(shù)

國內(nèi)6X4汽車車橋中，貫通車橋沒有減速換擋結(jié)構(gòu)，在整車重載或空載時，貫通橋和后橋同時驅(qū)動。這種結(jié)構(gòu)導(dǎo)致整車空載時，油量消耗較大，傳動效率降低等問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明為解決6X4汽車車橋中，由于貫通車橋沒有減速換擋結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致整車空載時，油量消耗較大，傳動效率降低等問題，提供一種能實(shí)現(xiàn)貫通橋減速換擋的減速器總成，使貫通橋可以在減速擋與空擋之間切換，降低了空載時的油耗，提升了傳動效率。

本發(fā)明是采用如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的，結(jié)合附圖：

一種能實(shí)現(xiàn)貫通橋減速換擋的減速器總成，包括減速器殼19、主動圓錐齒輪總成18、圓柱齒輪殼23、活塞座24、活塞總成27、傳感器開關(guān)26、氣缸蓋20、管接頭28；主動圓錐齒輪總成18安裝在減速器殼19內(nèi)，主動圓錐齒輪總成18的軸徑裝入減速器殼19的圓孔，主動圓錐齒輪總成18與減速器殼19螺栓連接，圓柱齒輪殼23螺栓連接在減速器殼19另一端；活塞座24與圓柱齒輪殼23螺栓連接且通過活塞座24的外止口限位；活塞總成27的軸徑裝入活塞座24的圓孔，活塞總成27的油封唇口與活塞座24的圓孔配合；傳感器開關(guān)26旋入活塞座24的螺紋孔；活塞座24與氣缸蓋29螺栓連接；管接頭28旋入氣缸蓋29的螺紋孔。

進(jìn)一步地，所述主動圓錐齒輪總成18包括導(dǎo)向軸承1、主動圓錐齒輪2、一號圓錐滾子軸承3、二號圓錐滾子軸承8、滾針軸承總成9、從動圓柱齒輪10、齒套11、齒圈12、圓柱銷13、彈簧15、推桿17；導(dǎo)向軸承1套入主動圓錐齒輪2的導(dǎo)向軸承徑；一號圓錐滾子軸承3和二號圓錐滾子軸承分別通過軸承座6安裝在主動圓錐齒輪2的軸承徑上；從動圓柱齒輪10的中心孔套入主動圓錐齒輪2的軸徑且其端面與二號圓錐滾子軸承8端面貼合；滾針軸承總成9裝入從動圓柱齒輪10的中心孔；齒套11與主動圓錐齒輪2采用花鍵連接，且齒套11軸徑與滾針軸承總成9配合；推桿17裝入主動圓錐齒輪2端部的中心圓孔內(nèi)且通過彈簧15與主動圓錐齒輪2抵接；活塞總成27端面與推桿17端面通過鋼球貼合連接；齒圈12與齒套11采用花鍵連接；圓柱銷13依次沿徑向穿過齒圈12、齒套11、主動圓錐齒輪2及推桿17，且主動圓錐齒輪2及齒套11均可相對圓柱銷13軸向滑動；圓柱銷13徑向通過鋼絲擋圈14限位；主動圓錐齒輪2及齒套11端部通過鎖緊螺母16鎖緊。

進(jìn)一步地，所述主動圓錐齒輪總成18還包括調(diào)整墊圈4、隔套5、一號調(diào)整墊片7，調(diào)整墊圈4、隔套5、一號調(diào)整墊片7依次套入主動圓錐齒輪2的軸徑，且一號調(diào)整墊片7的端面與二號圓錐滾子軸承8軸承內(nèi)環(huán)端面貼合。

進(jìn)一步地，所述主動圓錐齒輪2及齒套11均在徑向上設(shè)有條狀長孔，用于圓柱銷13的軸向移動。

進(jìn)一步地，所述主動圓錐齒輪2端部設(shè)有中心盲孔及中心圓孔，中心盲孔與中心圓孔相同且同軸，中心盲孔用于安裝彈簧15，中心圓孔用于安裝推桿17；主動圓錐齒輪2端部外圓周采用螺紋徑結(jié)構(gòu)，用于連接鎖緊螺母16。

進(jìn)一步地，所述齒圈12外周設(shè)有環(huán)形槽，環(huán)形槽與鋼絲擋圈14配合。

進(jìn)一步地，所述推桿17一端為階梯軸，與彈簧15配合；推桿17另一端設(shè)有鋼球結(jié)構(gòu)，與活塞總成27配合。