[發(fā)明專利]一種便于出料的加工車床有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810542801.9 | 申請日: | 2018-05-30 |
| 公開(公告)號: | CN108655418B | 公開(公告)日: | 2019-10-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 吳紅陽;宋祖剛;王德忠;陳中華;季兆云;李剛;陸立成 | 申請(專利權(quán))人: | 鹽城環(huán)宇汽車零部件制造有限公司 |
| 主分類號: | B23B3/06 | 分類號: | B23B3/06;B23Q11/00 |
| 代理公司: | 北京華仲龍騰專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 李靜 |
| 地址: | 224700 江蘇省鹽*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 驅(qū)動轉(zhuǎn)軸 車床本體 車床 從動帶輪 驅(qū)動電機 軸承支架 主動帶輪 輸出端 出料 碎屑 轉(zhuǎn)軸 傳動皮帶 螺旋風葉 內(nèi)部固定 三爪卡盤 轉(zhuǎn)動連接 轉(zhuǎn)軸中部 聚攏 排出 套接 加工 穿過 風力 配合 | ||
1.一種便于出料的加工車床,包括車床本體(1),其特征在于,所述車床本體(1)內(nèi)部左上方固定連接有驅(qū)動電機(3),驅(qū)動電機(3)輸出端固定連接有驅(qū)動轉(zhuǎn)軸(4),驅(qū)動轉(zhuǎn)軸(4)右端穿過車床本體(1)連接有三爪卡盤(5),所述驅(qū)動轉(zhuǎn)軸(4)中部固定連接有第一主動帶輪(6),車床本體(1)內(nèi)部固定連接有軸承支架(7),軸承支架(7)上方轉(zhuǎn)動連接有一級轉(zhuǎn)軸(8),一級轉(zhuǎn)軸(8)中部固定連接有第一從動帶輪(9),第一從動帶輪(9)與第一主動帶輪(6)之間套接有第一傳動皮帶(10),所述一級轉(zhuǎn)軸(8)右端固定連接有螺旋風葉(11),螺旋風葉(1)右側(cè)車床本體(1)上開設(shè)有出風口(12);所述一級轉(zhuǎn)軸(8)左端固定連接有第二主動帶輪(14),所述軸承支架(7)下方轉(zhuǎn)動連接有二級轉(zhuǎn)軸(15),二級轉(zhuǎn)軸(15)左端固定連接有第二從動帶輪(16),第二從動帶輪(16)與第二主動帶輪(14)之間套接有第二傳動皮帶(17),所述二級轉(zhuǎn)軸(15)外側(cè)左右對稱固定連接有轉(zhuǎn)動輪(20),轉(zhuǎn)動輪(20)外側(cè)固定連接有凸齒(18),車床本體(1)內(nèi)側(cè)下方左右對稱固定連接有伸縮桿(19),伸縮桿(19)與凸齒(18)相配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于出料的加工車床,其特征在于,所述車床本體(1)底部左右對稱固定連接有固定支撐架(2),固定支撐架(2)采用螺栓與車床本體(1)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于出料的加工車床,其特征在于,所述出風口(12)外側(cè)固定連接有擋網(wǎng)(13),擋網(wǎng)(13)為金屬材質(zhì)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于出料的加工車床,其特征在于,所述伸縮桿(19)包括伸縮固定套(191),伸縮固定套(191)內(nèi)部滑動連接有伸縮震動桿(192),伸縮震動桿(192)內(nèi)部固定連接有彈簧(193),彈簧(193)內(nèi)端與伸縮固定套(191)內(nèi)底部固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種便于出料的加工車床,其特征在于,所述彈簧(193)為金屬材質(zhì)彈簧。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于出料的加工車床,其特征在于,所述第一主動帶輪(6)直徑大于第一從動帶輪(9)直徑。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于出料的加工車床,其特征在于,所述第二主動帶輪(14)直徑大于第二從動帶輪(16)直徑。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于出料的加工車床,其特征在于,所述軸承支架(7)為T形。
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