[發(fā)明專利]基于無線信號掃描技術(shù)的移動式交通流量統(tǒng)計(jì)裝置及方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810541774.3
• 申請日: 2018-05-30
• 公開（公告）號: CN108682151B
• 公開（公告）日: 2020-11-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張紅慶;孫廣彬;殷德明;葉繼述
• 申請（專利權(quán)）人: 廣東矩陣流大數(shù)據(jù)科技有限公司
• 主分類號: G08G1/01
• 分類號: G08G1/01;G08G1/065
• 代理公司: 北京遠(yuǎn)大卓悅知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11369
• 代理人: 湯小東

1.一種基于無線信號掃描技術(shù)的移動式交通流量統(tǒng)計(jì)裝置，其中，包括：

檢測機(jī)構(gòu)，其包括無線信號探測器和與所述無線信號探測器連接的主機(jī)；所述無線信號探測器探測所述交通路段上的無線終端，且無論所述無線終端是否連接至所述無線信號探測器，只要是在所述無線信號探測器的發(fā)射信號所在范圍內(nèi)，在無線信號探測器發(fā)射無線接入指令信息后，所述無線終端均會對無線信號探測器做出回應(yīng)；所述主機(jī)內(nèi)存儲有所探測的交通路段的地圖，所述無線信號探測器將探測到的無線終端的位置在地圖上標(biāo)記；

分析機(jī)構(gòu)，其包括測量模塊和與所述測量模塊連接的處理模塊；所述測量模塊和處理模塊與所述主機(jī)分別連接，所述測量模塊對所述地圖上的各個標(biāo)記點(diǎn)間的距離進(jìn)行測量，并將測量的距離值小于預(yù)設(shè)的距離閾值的標(biāo)記點(diǎn)發(fā)送至所述處理模塊，所述處理模塊將距離值小于預(yù)設(shè)的距離閾值的幾個標(biāo)記點(diǎn)合并為1個記號點(diǎn)，并用所述記號點(diǎn)將相應(yīng)的幾個標(biāo)記點(diǎn)在所述地圖上進(jìn)行替換，以形成相應(yīng)路段的交通流量統(tǒng)計(jì)圖；

其中，所述無線信號探測器設(shè)置在交通路段上方的具體方式為：

各個所述交通路段的路燈桿間橫向設(shè)置有導(dǎo)軌，以將各個交通路段的路燈桿進(jìn)行連接；所述導(dǎo)軌上設(shè)置有可沿所述導(dǎo)軌滑動的殼體；所述無線信號探測器設(shè)置在所述殼體內(nèi)；所述無線信號探測器的初始位置設(shè)置在各個所述交通路段的一端，并在所述殼體的帶動下沿導(dǎo)軌規(guī)律性移動，以對所在交通路段的無線終端進(jìn)行探測。

2.如權(quán)利要求1所述的基于無線信號掃描技術(shù)的移動式交通流量統(tǒng)計(jì)裝置，其中，所述主機(jī)上還設(shè)置有顯示屏，以將含有標(biāo)記點(diǎn)和記號點(diǎn)的所述地圖在顯示屏上顯示。

3.如權(quán)利要求1所述的基于無線信號掃描技術(shù)的移動式交通流量統(tǒng)計(jì)裝置，其中，所述無線信號探測器沿所述導(dǎo)軌的規(guī)律性移動為按照預(yù)設(shè)的時間間隔移動預(yù)定的距離；

其中，所述預(yù)設(shè)的時間間隔為1-30min；所述預(yù)定的距離為所述無線信號探測器的最大探測距離。

4.如權(quán)利要求1所述的基于無線信號掃描技術(shù)的移動式交通流量統(tǒng)計(jì)裝置，其中，所述殼體沿所述導(dǎo)軌滑動的具體方式為：

所述殼體的頂部設(shè)置有滑塊，所述滑塊以可沿所述導(dǎo)軌的延伸方向滑動的方式嵌入所述導(dǎo)軌內(nèi)，所述滑塊的前端和后端分別設(shè)置有鋼絲繩，所述導(dǎo)軌的兩端分別設(shè)置有卷軸，所述鋼絲繩的第一端連接于所述滑塊的前端或后端，第二端分別連接于所述滑塊的前端或后端對應(yīng)的卷軸；所述卷軸在電機(jī)的驅(qū)動下旋轉(zhuǎn)，以使所述鋼絲繩在所述卷軸上纏繞或放開帶動所述滑塊沿所述導(dǎo)軌滑動。

5.如權(quán)利要求1所述的基于無線信號掃描技術(shù)的移動式交通流量統(tǒng)計(jì)裝置，其中，所述預(yù)設(shè)的距離閾值包括前后距離閾值和左右距離閾值；所述前后距離閾值設(shè)置為80-100cm；所述左右距離閾值設(shè)置為60-80cm。

6.如權(quán)利要求1所述的基于無線信號掃描技術(shù)的移動式交通流量統(tǒng)計(jì)裝置，其中，還包括：

發(fā)送模塊，其設(shè)置在所述主機(jī)內(nèi)部；所述發(fā)送模塊將所述交通流量統(tǒng)計(jì)圖發(fā)送至已接入所述無線信號探測器的無線終端。

7.一種如權(quán)利要求1-6中任一所述的基于無線信號掃描技術(shù)的移動式交通流量統(tǒng)計(jì)裝置的交通流量統(tǒng)計(jì)方法，其中，包括以下步驟：

步驟1、無線信號探測器按照預(yù)定的時間間隔沿軌道移動至交通路段的相應(yīng)位置上方后，向外發(fā)送無線接入信令消息；

步驟2、相應(yīng)路段上的無線終端接收到所述無線接入信令消息后，對所述無線信號探測器發(fā)送回應(yīng)信令消息；

步驟3、所述無線信號探測器獲取所述回應(yīng)信令消息后，根據(jù)所述回應(yīng)信令消息的信號強(qiáng)度在所述交通路段的地圖的相應(yīng)位置標(biāo)記所述無線終端的位置；

步驟4、分析機(jī)構(gòu)的測量模塊對所述地圖上標(biāo)記的各個無線終端的位置之間的距離進(jìn)行測量，并將測量的距離值小于預(yù)設(shè)的距離閾值的無線終端發(fā)送至所述分析機(jī)構(gòu)的處理模塊；

步驟5、所述處理模塊將接收到的幾個距離值小于預(yù)設(shè)的距離閾值的無線終端在地圖上的位置信息進(jìn)行合并標(biāo)記，進(jìn)而生成相應(yīng)路段的交通流量統(tǒng)計(jì)圖。