[發明專利]一種用于測試壓氣機多功能性能的試驗設備

在審

• 申請號: 201810539359.4
• 申請日: 2018-05-30
• 公開（公告）號: CN108760369A
• 公開（公告）日: 2018-11-06
• 發明（設計）人: 楊芬;楊光耀;賀雁;孫友彬;劉庚;陳養惠
• 申請（專利權）人: 中國航發動力股份有限公司
• 主分類號: G01M99/00
• 分類號: G01M99/00
• 代理公司: 西安通大專利代理有限責任公司 61200
• 代理人: 徐文權

本發明提供的一種用于測試壓氣機多功能性能的試驗設備，包括進氣畸變模擬部分、機匣處理部分和節氣門系統調節部分，其中，進氣畸變模擬部分、機匣處理部分和節氣門系統調節部分依次活動連接，該結構首先采用模塊化設計、積木式組裝結構，能夠同時達到在不同工況下對整機性能及穩定性的性能測試的試驗目的，有利于降低試驗成本；同時，由于進氣畸變模擬模塊、節氣門系統調節模塊與機匣處理模塊分離，便于快速地更換試件和安裝測針。

技術領域

本發明屬于壓氣機試驗領域，具體涉及一種用于測試壓氣機多功能性能的試驗設備。

背景技術

通過壓氣機試驗系統可以完成壓氣機特性曲線測量、壓氣機非穩定邊界點和流動現象的測試分析、進氣畸變對壓氣機性能的影響、機匣處理壓氣機性能的影響、進口可調導葉變化和中間放氣的壓氣機性能影響的試驗以及對葉柵流動采用粒子速度成像系統(PIV)進行觀察和研究。

現有的壓氣機試驗采用的是壓氣機進氣道、壓氣機及節氣裝置等總體設計的方法進行設計的，該設計方法不能模擬壓氣機在不同工況時對整機性能及穩定性的影響。

發明內容

本發明的目的在于提供一種用于測試壓氣機多功能性能的試驗設備，解決了現有的壓氣機測試設備不能模擬壓氣機在不同工況下對整機性能及穩定性的影響的問題。

為了達到上述目的，本發明采用的技術方案是：

本發明提供的一種用于測試壓氣機多功能性能的試驗設備，包括進氣畸變模擬部分、機匣處理部分和節氣門系統調節部分，其中，進氣畸變模擬部分、機匣處理部分和節氣門系統調節部分依次活動連接，同時，在進氣畸變模擬部分和機匣處理部分之間的連接處活動安裝有進氣畸變模擬板。

優選地，進氣畸變模擬部分包括進氣罩，所述進氣罩內設置有進口導流盆，所述進口導流盆與機匣處理部分活動連接。

優選地，機匣處理部分包括前機匣組件，前機匣組件活動連接有中介機匣組件，中介機匣組件的內腔中裝配有機匣處理組件，同時中介機匣組件還活動連接有后機匣。

優選地，進口導流盆與前機匣組件連接，同時，進氣畸變模擬板插裝在此連接處。

優選地，機匣處理部分還包括電機，所述電機的輸出軸通過聯軸器連接有軸承，所述軸承上配合安裝有轉子組件。

優選地，機匣處理組件包括外環，所述外環緊貼在中介機匣組件的內側壁上，外環的內腔中設置有內環，內環緊貼在外環的內側壁上；同時，外環內側壁的中間位置還設置有隔板，隔板的自由端與內環的外側壁之間設置有縫隙，所述縫隙與內環側壁上開設的通氣孔相通。

優選地，節氣門系統調節部分包括排氣收集器，所述排氣收集器的一端與后機匣活動連接，另一端依次活動連接有排氣接頭、主節氣門和輔助節氣門，其中，排氣接頭設置在排氣收集器的側方。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：

本發明提供的一種用于測試壓氣機多功能性能的試驗設備，包括進氣畸變模擬部分、機匣處理部分和節氣門系統調節部分，其中，進氣畸變模擬部分、機匣處理部分和節氣門系統調節部分依次活動連接，該結構首先采用模塊化設計、積木式組裝結構，能夠同時達到在不同工況下對整機性能及穩定性的性能測試的試驗目的，有利于降低試驗成本；同時，由于進氣畸變模擬模塊、節氣門系統調節模塊與機匣處理模塊分離，便于快速地更換試件和安裝測針。

進一步的，機匣處理組件中的隔板的自由端與內環的外側壁之間設置有縫隙，所述縫隙與內環側壁上開設的通氣孔相通，該結構可以有效防止氣流在機匣內壁的喘振。

附圖說明

圖1是本發明涉及的試驗設備的整體結構示意圖；

圖2是進氣畸變模擬板的結構示意圖；

圖3是A-A剖視圖；