[發明專利]觸頭外殼、觸頭外殼插座及電連接器

有效

• 申請號: 201810538544.1
• 申請日: 2018-05-30
• 公開（公告）號: CN108988004B
• 公開（公告）日: 2021-08-17
• 發明（設計）人: C.科斯馬爾斯基;M.沙爾;Z.斯捷潘諾維奇
• 申請（專利權）人: 泰連德國有限公司
• 主分類號: H01R13/514
• 分類號: H01R13/514;H01R13/40;H01R13/424
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 葛青

本發明涉及一種用于電連接器的觸頭外殼(1)，具有多個電觸頭單元，特別是用于汽車工業的電插頭連接器或配合連接器，其具有至少兩個觸頭外殼模塊(10，20)，可以在所述觸頭外殼模塊中分別建立多個電觸頭單元，其中借助于所述觸頭外殼模塊(10，20)，可以在所述觸頭外殼模塊(10，20)中相互建立所述電觸頭單元(30)的觸頭固定裝置，且所述觸頭固定裝置形成為觸頭固定梳部(120，220)，其中第一觸頭外殼模塊(10/20)的觸頭固定梳部(120/220)形成為使得其可以接合在第二觸頭外殼模塊(20/10)中，并且所述第二觸頭外殼模塊(20/10)的觸頭固定梳部(220/120)形成為使得其可以接合在所述第一觸頭外殼模塊(10/20)中。

技術領域

本發明涉及一種用于電連接器的觸頭外殼，其具有多個電觸頭單元，特別是用于汽車工業的電插頭連接器或配合連接器。本發明還涉及一種觸頭外殼插座，特別是凸緣端子，其用于電連接器，特別是用于汽車工業。此外，本發明還涉及電連接器、現成電纜和現成電纜線束。

背景技術

在電氣工業(電子工程、電氣工程、電氣設備、電力工程等)中，大量的電連接器裝置或相應的連接器單元、容座和/或釘連接器等-在下面指定為(電)(配合)連接器-是已知的，其用于以大范圍的電流、電壓，頻率和/或數據速率傳輸電流、電壓、信號和/或數據。在低、中或高電壓和/或電流范圍內，特別是在汽車工業中，這種連接器必須確保永久、反復和/或在相對長的使用壽命后在溫暖、可能炎熱、污染、潮濕和/或化學侵蝕性的環境中無延遲地傳輸電力、信號和/或數據。由于廣泛的應用，大量特殊配置的連接器是已知的。

這樣的連接器或者更確切地說它們的外殼可以安裝在電纜、電線、電纜線束(現成電纜)上，和/或電氣單元或裝置上，例如在(電力)電氣、電光或電子部件或此類設備等的外殼處/中、引線框處/上，印刷電路板處/上，等等；在后一種情況下，這通常被稱為(配合)連接器單元。如果連接器僅位于電纜、電線和/或電纜線束上，則這通常稱為(飛行)(插頭)連接器或插頭或聯接，而如果它位于電氣、電子和/或電光部件上/中，則這通常稱為(內置)連接器，例如(內置)插頭或(內置)容座。此外，這樣的單元的連接器通常也標識為(插頭)插座或插頭。

電連接器必須確保電信號(電壓)和/或電力的完美傳輸，其中彼此對應的連接器(連接器和配合連接器)通常具有緊固或鎖定裝置，以將連接器長期但通常可釋放地緊固或鎖定在配合連接器處/中。此外，對應的電接觸元件(端子)，例如實際的電接觸裝置(通常是一體形成的)和/或實際的電接觸單元(通常由多個部件形成，單件式的、實質上單件式的或一體的)必須牢固地接收在它們中。由于連接器的外殼通常受到一定的標準化，例如FAKRA標準或不同的標準，外殼的最重要的尺寸在不同的制造商中具有相同的尺寸。

正在進行不斷的努力以改進電觸頭裝置、電觸頭單元、電連接器和/或現成電纜，以更具成本效益的方式形成它們和/或以更具成本效益的方式生產它們。例如，在某些應用中，比如在傳感器應用的高壓連接器中，混合動力車輛和電動車輛要滿足更高的安全要求。這些安全要求涉及空氣和爬電距離，以及手指護具(IPxxB)，對于信號觸頭(小導線截面)，也需要連接器，特別是插頭連接器。

在現有技術中，參見圖1和圖2，用于典型的低電壓應用的雙排插頭連接器(連接器)優選地在其電觸頭單元的其整體觸頭外殼8上具有兩個橫向模制的次級觸頭固定裝置80。觸頭單元初級閂鎖在單件式觸頭外殼8內。相關的次級觸頭固定裝置80連續地具有橫向滑塊。在最壞的情況下，如果兩個相鄰的觸頭單元倚靠相關的次級觸頭固定裝置80，則爬電距離82對應于空氣距離82。在該解決方案中，爬電距離82只能通過更大的篩選寬度(在縱向方向上的間隔)增加，這會對插頭連接器的縱向方向上的安裝空間產生負面影響。