[發明專利]一種流體換熱組件有效
| 申請號： | 201810538197.2 | 申請日： | 2018-05-30 |
| 公開（公告）號： | CN110549810B | 公開（公告）日： | 2020-12-29 |
| 發明（設計）人： | 不公告發明人 | 申請（專利權）人： | 浙江三花汽車零部件有限公司 |
| 主分類號： | B60H1/00 | 分類號： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 310018 浙江省杭*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 流體 組件 | ||
一種流體換熱組件，包括電子水閥、板式換熱器、安裝板、轉接件、至少一個連接件，安裝板的一側與第一板式換熱器固定設置，安裝板設置有第一接口部，電子水閥包括第二接口部，第二接口部包括第二接口通道，電子水閥包括閥體，閥體還設置有至少一個第一孔，第一孔的至少一部分與第二接口通道的一部分相重疊，轉接件包括第一連接部、第二連接部，第一連接部的外周側設置有第一凹槽，第二連接部與第一接口部固定，第一連接部伸入第二接口通道，第一孔的與第二接口通道的一部分相重疊部分的至少一部分與第一凹槽的一部分相重疊，連接件伸入第一孔，并且連接件的至少一部分位于第一凹槽，無需在安裝板和閥體中預留螺釘孔的部分區域，結構較為緊湊。
技術領域
本發明涉及流體換熱領域，具體涉及應用于車輛熱管理系統的流體換熱組件。
背景技術
目前，在車輛熱管理系統中，電子水閥與板式換熱器間通過螺釘固定連接電子水閥和安裝板，安裝板則與板式換熱器焊接固定，具體為，在電子水閥的閥體上開有螺釘孔，在安裝板的對應位置開口螺紋孔，螺釘穿過螺釘孔與螺紋孔擰緊，實現電子水閥與安裝板的固定。
發明內容
本發明的技術方案中電子水閥和安裝板采用一種新的固定方式，采用如下技術方案：一種流體換熱組件，包括電子水閥、板式換熱器、安裝組件，所述安裝組件包括安裝板、轉接件、至少一個連接件，所述安裝板設置有第一接口部，所述第一接口部包括第一接口通道，所述板式換熱器設置有相互隔離的第一流道和第二流道，所述第一接口通道與所述第一流道相連通，所述安裝板的一側與所述第一板式換熱器固定設置，所述電子水閥包括第二接口部，所述第二接口部包括第二接口通道；
所述電子水閥包括閥體，所述第二接口部位于所述閥體，所述閥體還設置有至少一個第一孔，所述第一孔與所述第二接口通道相連通且連通部位位于所述第二接口通道所對應的內壁，所述第一孔的至少一部分與所述第二接口通道的一部分相重疊；
所述轉接件包括第一連接部、第二連接部、以及貫通第一連接部和第二連接部的轉接通道，所述第一連接部的外周側設置有第一凹槽，所述第二連接部與所述第一接口部固定，所述第一連接部伸入所述第二接口通道，所述第一孔的與所述第二接口通道的一部分相重疊部分的至少一部分與所述第一凹槽的一部分相重疊，所述連接件伸入所述第一孔，并且所述連接件的至少一部分位于所述第一凹槽；
所述第一流道通過所述第一接口通道、轉接通道與所述第二接口通道相連通。
上述技術方案通過轉接件連接閥體和安裝板，并通過轉接件的第一凹槽和連接件相配合的方式對閥體進行限位，結構較為緊湊。
附圖說明
圖1為本發明流體換熱組件的立體結構分解示意圖；
圖2為圖1所示本發明流體換熱組件的立體組合右視示意圖；
圖3為圖1所示本發明流體換熱組件的立體組合俯視示意圖；
圖4為圖2所示流體換熱組件沿A-A向的剖視示意圖；
圖5為圖2所示流體換熱組件沿B-B向的剖視示意圖；
圖6為圖3所示流體換熱組件沿C-C向的剖視示意圖；
圖7為另外一種實施方式連接件與閥體組合示意圖；
圖8為圖2所示流體換熱組件沿D-D向的剖視示意圖；
圖9為圖1所示轉接件立體示意圖；
圖10為本實施方式限位件與水閥與安裝板配合示意圖；
圖11為第二種實施方式限位件與水閥與安裝板配合示意圖；
圖12為第三種實施方式限位件與水閥與安裝板配合示意圖。
具體實施方式
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