[發(fā)明專(zhuān)利]一種防水汽車(chē)應(yīng)急啟動(dòng)電源在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810536788.6 | 申請(qǐng)日: | 2018-05-30 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN108683226A | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-10-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 桂駿;桂峰 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 蕪湖互益電子科技有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | H02J7/00 | 分類(lèi)號(hào): | H02J7/00;H05K5/06 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 241000 安徽省*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 插孔槽 防水 啟動(dòng)電源 汽車(chē)應(yīng)急 電源 電池主體 密封性 內(nèi)框 電量 橡膠 電源輸出孔 活動(dòng)連接有 透明防水膜 密封外殼 外部供電 外部接觸 外殼頂端 外殼正面 充電孔 防水性 密封板 位置處 封蓋 卡扣 殼體 上卡 凸頭 保證 | ||
本發(fā)明公開(kāi)了一種防水汽車(chē)應(yīng)急啟動(dòng)電源,包括外殼,外殼的內(nèi)部設(shè)有橡膠內(nèi)框,橡膠內(nèi)框上卡接有電池主體,外殼頂端的一側(cè)安裝有電量燈,電量燈的表面設(shè)有透明防水膜,外殼的正面開(kāi)設(shè)有插孔槽,且外殼正面的頂端與插孔槽對(duì)應(yīng)位置處活動(dòng)連接有密封板,插孔槽內(nèi)依次設(shè)有電源輸出孔、充電孔和USB接孔,本發(fā)明一種防水汽車(chē)應(yīng)急啟動(dòng)電源,通過(guò)設(shè)有的密封外殼防止電池主體與外部接觸,起到防水的效果;殼體上設(shè)有的插孔槽和密封蓋實(shí)現(xiàn)了電源對(duì)外部供電的同時(shí)保持外殼的密封性,進(jìn)一步提高電源的防水性;設(shè)有的凸頭和卡扣能夠保證電源在不使用時(shí)的密封性。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及啟動(dòng)電源,特別涉及一種防水汽車(chē)應(yīng)急啟動(dòng)電源。
背景技術(shù)
隨著社會(huì)發(fā)展的進(jìn)步,汽車(chē)已經(jīng)進(jìn)入普通的家庭,成為一種十分普遍的交通工具,為人們的出行帶來(lái)了極大的便利,同時(shí),汽車(chē)應(yīng)急啟動(dòng)電源是每一位愛(ài)車(chē)人士必備的設(shè)備之一,特別是對(duì)于一些喜歡探險(xiǎn)、外出旅游的人們來(lái)說(shuō),汽車(chē)應(yīng)急啟動(dòng)電源在旅途中起到了不可替代的作用。
現(xiàn)今大部分汽車(chē)無(wú)法啟動(dòng)都是因?yàn)橹麟娫幢挥炅軡窕蜻M(jìn)水導(dǎo)致電源無(wú)法供電,所以汽車(chē)應(yīng)急啟動(dòng)電池大部分都是在有水或者潮濕的環(huán)境下作業(yè),而現(xiàn)有的應(yīng)急啟動(dòng)電源在防水方面都不能夠完全的防水,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)進(jìn)水或工作時(shí)間稍長(zhǎng)就無(wú)法供電的現(xiàn)象。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種防水汽車(chē)應(yīng)急啟動(dòng)電源,以解決上述背景技術(shù)中提出的防水措施不夠完善,淋雨或者工作時(shí)間稍長(zhǎng)就會(huì)進(jìn)水無(wú)法工作的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種防水汽車(chē)應(yīng)急啟動(dòng)電源,包括外殼,所述外殼的內(nèi)部設(shè)有橡膠內(nèi)框,所述橡膠內(nèi)框上卡接有電池主體,所述外殼頂端的一側(cè)安裝有電量燈,所述電量燈的表面設(shè)有透明防水膜,所述外殼的正面開(kāi)設(shè)有插孔槽,且所述外殼正面的頂端與插孔槽對(duì)應(yīng)位置處活動(dòng)連接有密封板,所述插孔槽內(nèi)依次設(shè)有電源輸出孔、充電孔和USB接孔,所述密封板表面的兩側(cè)均設(shè)有凸頭,所述插孔槽底部的兩側(cè)開(kāi)設(shè)有與凸頭對(duì)應(yīng)的卡口,所述電量燈、電源輸出孔、充電孔和USB接孔均與電池主體電性連接。
作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述外殼的一側(cè)安裝有LED燈,所述外殼的一側(cè)位于LED燈的一側(cè)設(shè)有LED燈開(kāi)關(guān),所述LED燈通過(guò)LED燈開(kāi)關(guān)與電池主體電性連接。
作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述外殼的一側(cè)設(shè)有硅膠側(cè)蓋。
作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述密封板的表面依次設(shè)有與電源輸出孔、充電孔、USB接孔對(duì)應(yīng)的密封頭。
作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述密封板與插孔槽之間設(shè)有密封墊。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明一種防水汽車(chē)應(yīng)急啟動(dòng)電源,通過(guò)設(shè)有的密封外殼防止電池主體與外部接觸,起到防水的效果;殼體上設(shè)有的插孔槽和密封蓋實(shí)現(xiàn)了電源對(duì)外部供電的同時(shí)保持外殼的密封性,進(jìn)一步提高電源的防水性;設(shè)有的凸頭和卡扣能夠保證電源在不使用時(shí)的密封性,同時(shí)設(shè)有的電量燈能夠?qū)崟r(shí)了解電源的電量信息,設(shè)有的透明防水膜能夠?qū)﹄娏繜暨M(jìn)行防水。
附圖說(shuō)明
圖1為本發(fā)明正面結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明的正面剖視圖。
圖中:1、外殼;2、橡膠內(nèi)框;3、電池主體;4、電量燈;5、透明防水膜;6、LED燈開(kāi)關(guān);7、LED燈;8、密封板;9、電源輸出孔;10、充電孔;11、USB接孔;12、插孔槽;13、凸頭;14、卡口;15、硅膠側(cè)蓋。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
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H02J 供電或配電的電路裝置或系統(tǒng);電能存儲(chǔ)系統(tǒng)
H02J7-00 用于電池組的充電或去極化或用于由電池組向負(fù)載供電的裝置
H02J7-02 .用變換器從交流干線為電池組充電的
H02J7-14 .用于從變速驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)為電池組充電的,例如在車(chē)輛上
H02J7-32 .用于從含有非電原動(dòng)機(jī)的充電裝置對(duì)電池組充電的
H02J7-34 .兼用蓄電池和其他直流電源的網(wǎng)絡(luò)中的并聯(lián)運(yùn)行,例如提供緩沖作用
H02J7-36 .應(yīng)用端電池切換的裝置
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