[發(fā)明專(zhuān)利]一種基于陀螺驅(qū)動(dòng)器的平衡裝置及其控制方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810535449.6 | 申請(qǐng)日: | 2018-05-30 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN108436916A | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-08-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李清都;柯梅花;周平;王成剛;李青嶺;楊鑫 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 重慶郵電大學(xué) |
| 主分類(lèi)號(hào): | B25J9/16 | 分類(lèi)號(hào): | B25J9/16;B25J19/00;B25J9/12;B62D57/032 |
| 代理公司: | 重慶市恒信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 50102 | 代理人: | 李金蓉 |
| 地址: | 400065 重*** | 國(guó)省代碼: | 重慶;50 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 陀螺驅(qū)動(dòng)器 萬(wàn)向支架 飛輪 機(jī)器人 角度傳感器 速度傳感器 平衡裝置 背包 電機(jī) 驅(qū)動(dòng)器 固定連接電機(jī) 反作用力矩 機(jī)器人重心 縱向固定塊 便于攜帶 飛輪軸心 固定結(jié)構(gòu) 恢復(fù)平衡 鉸接連接 連接電機(jī) 連接結(jié)構(gòu) 平衡控制 驅(qū)動(dòng)飛輪 失去平衡 信號(hào)傳遞 基準(zhǔn)軸 連接桿 傳感器 穿戴 偏離 檢測(cè) | ||
1.一種基于陀螺驅(qū)動(dòng)器的平衡裝置,其特征在于:包括萬(wàn)向支架(3)、飛輪(4)、角度傳感器(5)、電機(jī)Ⅰ(6)、速度傳感器(7)和電機(jī)Ⅱ(8),其中所述飛輪(4)與萬(wàn)向支架(3)鉸接,萬(wàn)向支架(3)上固定有電機(jī)Ⅰ(6),電機(jī)Ⅰ(6)與角度傳感器(5)固定連接,所述萬(wàn)向支架(3)縱向固定塊中間固定速度傳感器(7),并通過(guò)連接桿與飛輪(4)軸心處相接,速度傳感器(7)固定連接電機(jī)Ⅱ(8)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種基于陀螺驅(qū)動(dòng)器的平衡裝置,其特征在于:所述萬(wàn)向支架(3)由兩個(gè)橫向固定塊和兩個(gè)縱向固定塊連接構(gòu)成矩形框架。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種基于陀螺驅(qū)動(dòng)器的平衡裝置,其特征在于:所述飛輪(4)的外緣上的兩點(diǎn)分別與萬(wàn)向支架(3)的兩個(gè)橫向固定塊的中心鉸接,所述外緣上的兩點(diǎn)位于飛輪(4)的同一直徑上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述一種基于陀螺驅(qū)動(dòng)器的平衡裝置,其特征在于:所述電機(jī)Ⅰ(6)固定在萬(wàn)向支架(3)的橫向固定塊上。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述一種基于陀螺驅(qū)動(dòng)器的平衡裝置,其特征在于:所述電機(jī)Ⅱ(8)與速度傳感器(7)固定連接于萬(wàn)向支架(3)的縱向固定塊上。
6.權(quán)利要求1-5任一項(xiàng)所述基于陀螺驅(qū)動(dòng)器的平衡裝置,用于控制機(jī)器人平衡的控制方法,其特征在于,將所述平衡裝置安裝于機(jī)器人背部,控制方法包括以下步驟:
(1)角度傳感器實(shí)時(shí)檢測(cè)機(jī)器人相對(duì)于基準(zhǔn)方向的傾斜角;
(2)當(dāng)角度傳感器檢測(cè)到機(jī)器人偏離基準(zhǔn)方向,產(chǎn)生傾斜角;
(3)該信號(hào)被傳遞至機(jī)器人的驅(qū)動(dòng)器,當(dāng)傾斜角超過(guò)閾值時(shí),對(duì)平衡裝置實(shí)施控制,驅(qū)動(dòng)飛輪沿機(jī)器人傾斜的方向旋轉(zhuǎn),從而產(chǎn)生反作用力矩;
(4)若機(jī)器人偏離平衡的傾斜角逐漸增大,此時(shí)驅(qū)動(dòng)器將驅(qū)動(dòng)飛輪加速旋轉(zhuǎn),即旋轉(zhuǎn)加速度a>0;若機(jī)器人偏離平衡的傾斜角逐漸減小,此時(shí)驅(qū)動(dòng)器將驅(qū)動(dòng)飛輪減速旋轉(zhuǎn),即旋轉(zhuǎn)加速度a<0;
(5)機(jī)器人通過(guò)調(diào)整后恢復(fù)到平衡狀態(tài),即傾斜角在閾值范圍內(nèi),此時(shí)飛輪旋轉(zhuǎn)加速度a=0,角速度為0,不產(chǎn)生反作用力矩,不影響機(jī)器人的正常行走。
7.權(quán)利要求6所述基于陀螺驅(qū)動(dòng)器的平衡裝置,用于控制機(jī)器人平衡的控制方法,其特征在于:所述平衡裝置中陀螺驅(qū)動(dòng)器以對(duì)稱(chēng)的方式安裝于機(jī)器人背部。
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