[發明專利]基于電子圍欄的車輛、電子圍欄及管理服務器在審
| 申請號: | 201810533844.0 | 申請日: | 2018-05-29 |
| 公開(公告)號: | CN108898821A | 公開(公告)日: | 2018-11-27 |
| 發明(設計)人: | 邵禮;嚴銘 | 申請(專利權)人: | 浙江右邊數字科技有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/00 | 分類號: | G08G1/00;H04W4/021 |
| 代理公司: | 北京潤平知識產權代理有限公司 11283 | 代理人: | 陳瀟瀟;肖冰濱 |
| 地址: | 310000 浙江省杭州市西*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電子圍欄 管理服務器 圍欄 特征信息 注冊請求 請求獲取單元 特征信息標記 車輛領域 車輛配置 授權單元 統一規范 共享 驗證 管理 響應 | ||
1.一種管理服務器,其特征在于,包括:
請求獲取單元,用于獲取車輛的注冊請求;
注冊授權單元,用于響應于所述注冊請求,為所述車輛配置圍欄特征信息,其中所述圍欄特征信息能夠與電子圍欄信號中的身份驗證信息相匹配。
2.根據權利要求1所述的管理服務器,其特征在于,該管理服務器還包括:
停車數據統計單元,用于從所述車輛接收所述車輛在停車時所生成的停車報告,其中所述停車報告包括車輛的位置信息、標識信息和其所停放的電子圍欄的標識信息。
3.一種電子圍欄,其特征在于,包括:
多個基站模塊,分別用于廣播包括身份驗證信息的電子圍欄信號以界定電子圍欄,其中所述身份驗證信息用于與車輛所發出的圍欄特征信息相匹配,并用于管理停放對應于該匹配的結果為通過的車輛。
4.根據權利要求3所述的電子圍欄,其特征在于,每一所述基站模塊所廣播的電子圍欄信號還包括發射功率和唯一的位置信息,其被所述車輛使用以驗證所述車輛是否被停放在所述電子圍欄中。
5.根據權利要求3或4所述的電子圍欄,其特征在于,所述基站模塊包括藍牙模塊,以及所述電子圍欄為基于藍牙信號的電子圍欄。
6.一種基于電子圍欄的車輛,其特征在于,包括:
電子圍欄匹配單元,用于當車輛的車鎖請求鎖止時,發送圍欄特征信息;
停車判斷單元,用于當該圍欄特征信息與電子圍欄信號中的身份驗證信息相匹配時,判斷車輛是否停放在電子圍欄內;
關鎖執行單元,用于若確定所述車輛未停放在所述電子圍欄內,則禁止所述車鎖執行關鎖動作;以及,若確定所述車輛停放在所述電子圍欄內,則允許所述車鎖執行關鎖動作。
7.根據權利要求6所述的車輛,其特征在于,所述電子圍欄是由多個基站模塊所廣播的用于指示基站信息的電子圍欄信號來界定的,其中該基站信息包括位置信息和所述圍欄特征信息,其中所述停車判斷單元用于執行以下操作:
當相匹配時,獲取多個基站模塊的位置信息;
解析各個所獲取的位置信息分別對應的信號強度,并根據所述信號強度的大小相應地排序所述多個位置信息;
從所述多個基站信息中選取排序靠前的預定數量的有效位置信息;以及
確定所述預定數量的有效位置信息各自所對應的信號強度衰減值;
基于所選取的所述預定數量的有效位置信息和其所對應的信號強度衰減值,確定所述車輛的位置。
8.根據權利要求7所述的車輛,其特征在于,所述基站信息還包括基站模塊的發射功率,其中信號強度衰減值的確定包括以下步驟:
解析所獲取到的基站信息中所包含的發射功率;
確定所獲取到的所述基站信息所對應的信號強度;以及
基于所解析出的所述發射功率和所確定出的所述信號強度,確定該所獲取到的所述基站信息中的位置信息所對應的信號強度衰減值。
9.根據權利要求6所述的車輛,其特征在于,該車輛還包括:
信息反饋單元,用于在所述車輛執行關鎖動作之后,生成停車報告,并將所述停車報告發送至所述管理服務器,其中所述停車報告包括車輛的位置信息、標識信息和其所停放的電子圍欄的標識信息。
10.根據權利要求6-9中任一項所述的車輛,其特征在于,所述車輛包括以下中的一者或多者:共享單車、共享電動車和共享汽車。
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