[發明專利]一種旅行箱殼的壓紋沖孔模具

在審

• 申請號: 201810531846.6
• 申請日: 2018-05-29
• 公開（公告）號: CN108724755A
• 公開（公告）日: 2018-11-02
• 發明（設計）人: 陳志達
• 申請（專利權）人: 張家港市成士達機械科技有限公司
• 主分類號: B29C69/00
• 分類號: B29C69/00;B26F1/14;B29C53/24;B29C33/42;B29L7/00
• 代理公司: 南京天華專利代理有限責任公司 32218
• 代理人: 夏平

本發明公開了一種加工效率高的旅行箱殼的壓紋沖孔模具，包括上模和下模，上模包括上模座，上模座上依次設有固定板、落料板、上模板，固定板與落料板之間設有若干彈簧，固定板上設有四個用于沖壓側板間缺口的端部沖頭，落料板與上模板上分別設有避讓相應沖頭的端部缺口，上模板設有若干壓紋凹槽；下模包括下模墊板，下模墊板上依次設有模具墊塊、下模座、下模板，下模板上設有若干與壓紋凹槽相配合的壓紋凸起，下模板上設有與相應端部沖頭相配合的端部成型孔，下模座上設有與相應端部沖頭相配合的端部落料孔。

技術領域

本發明涉及一種旅行箱殼的壓紋沖孔模具。

背景技術

旅行箱、公文箱的箱殼一般包括底板，底板四周分別設有側板，側板一端設有連接板，箱殼上的常常設有凸起的壓紋以使箱殼更為美觀或提高強度。箱殼的原料板加工時，需先將側板間的連接處沖壓掉，再進行壓紋加工，原料板加工需要分幾道工序由不同設備加工完成，加工效率低，生產成本高。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是：提供一種加工效率高的旅行箱殼的壓紋沖孔模具。

為解決上述技術問題，本發明所采用的技術方案為：一種旅行箱殼的壓紋沖孔模具，包括上模和下模，上模包括上模座，上模座上依次設有固定板、落料板、上模板，固定板與落料板之間設有若干彈簧，固定板上設有四個用于沖壓側板間缺口的端部沖頭，落料板與上模板上分別設有避讓相應沖頭的端部缺口，上模板設有若干壓紋凹槽；下模包括下模墊板，下模墊板上依次設有模具墊塊、下模座、下模板，下模板上設有若干與壓紋凹槽相配合的壓紋凸起，下模板上設有與相應端部沖頭相配合的端部成型孔，下模座上設有與相應端部沖頭相配合的端部落料孔。

作為一種優選的方案，所述固定板上設有用于沖壓側板上拉桿安裝孔的拉桿部沖頭，落料板與上模板上分別設有避讓拉桿部沖頭的拉桿部缺口，下模板上設有與拉桿部沖頭相配合的拉桿部成型孔，下模座上設有與拉桿部沖頭相配合的拉桿部落料孔。

作為一種優選的方案，所述固定板、落料板、上模板之間通過若干等高套、貫穿固定板、落料板、上模板與等高套的連接螺栓及鎖定螺母相連接。

作為一種優選的方案，所述模具墊塊對應于落料孔處設有導料槽。

本發明的有益效果是：由于上模座上依次設有固定板、落料板、上模板，固定板與落料板之間設有若干彈簧，固定板上設有四個用于沖壓側板間缺口的端部沖頭，落料板與上模板上分別設有避讓相應沖頭的端部缺口，上模板設有若干壓紋凹槽；下模板上設有若干與壓紋凹槽相配合的壓紋凸起，下模板上設有與相應端部沖頭相配合的端部成型孔，下模座上設有與相應端部沖頭相配合的端部落料孔，本模具在沖孔加工的同時可完成箱殼上的壓紋加工，避免了反復裝夾，大大提高了加工效率，降低了加工成本。

由于固定板上設有用于沖壓側板上拉桿安裝孔的拉桿部沖頭，落料板與上模板上分別設有避讓拉桿部沖頭的拉桿部缺口，下模板上設有與拉桿部沖頭相配合的拉桿部成型孔，下模座上設有與拉桿部沖頭相配合的拉桿部落料孔，可在落料同時完成拉桿安裝孔的加工，進一步提高了加工效率。

由于所述固定板、落料板、上模板之間通過若干等高套、貫穿固定板、落料板、上模板與等高套的連接螺栓及鎖定螺母相連接，定位連接準確方便。

由于模具墊塊對應于落料孔處設有導料槽，可使沖壓下來的物料更好地從模具墊塊間的空間排出。

附圖說明

圖1是本發明中實施例1的結構示意圖(為表述清楚省略部分零件)。

圖2是本發明中實施例2的結構示意圖(為表述清楚省略部分零件)。

圖1至圖2中：1.固定板，2.落料板，3.上模板，4.端部缺口；5.拉桿部缺口；6.下模墊板，7.模具墊塊，8.下模座，9.下模板，91.端部成型孔，92.拉桿部成型孔。

具體實施方式