[發(fā)明專利]一種井下礦車運(yùn)輸用軌道推車裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810531377.8
• 申請日: 2018-05-29
• 公開（公告）號: CN108725504A
• 公開（公告）日: 2018-11-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳遠(yuǎn)
• 申請（專利權(quán)）人: 吳遠(yuǎn)
• 主分類號: B61J3/00
• 分類號: B61J3/00;B61J3/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種井下礦車運(yùn)輸用軌道推車裝置，包括軌道(1)，其特征在于：所述軌道(1)對稱設(shè)置有兩組，所述軌道(1)左側(cè)安裝有傳動裝置(2)，所述軌道(1)上開設(shè)有滑槽(7)，所述滑槽(7)右側(cè)位于軌道(1)上安裝有導(dǎo)輪(5)，所述傳動裝置(2)和導(dǎo)輪(5)之間通過鏈條(4)傳動連接，所述鏈條(4)之間位于滑槽(7)上安裝有鏈輪(6)，兩組所述軌道(1)左側(cè)頂部均通過導(dǎo)套(8)螺紋連接有限位桿(9)，所述限位桿(9)包括第一立桿(91)和第二立桿(92)，所述第二立桿(92)在第一立桿(91)上滑動連接且通過定位螺栓(93)固定，所述第一立桿(91)上對應(yīng)第二立桿(92)滑動位置開設(shè)有相對應(yīng)的通孔，所述鏈輪(6)一側(cè)位于軌道(1)內(nèi)側(cè)滑動安裝有推車塊(10)，所述推車塊(10)上通過導(dǎo)軸(15)轉(zhuǎn)動安裝有連接套(16)，所述連接套(16)上安裝有推車板(11)，所述軌道(1)右側(cè)安裝有兩組相互對稱的氣缸(14)，所述氣缸(14)輸出端的活塞桿(18)端部安裝有擋板(19)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種井下礦車運(yùn)輸用軌道推車裝置，其特征在于：所述傳動裝置(2)包括電機(jī)(201)、皮帶(202)和主動輪(203)，所述主動輪(203)安裝在軌道(1)左側(cè)，所述電機(jī)(201)和主動輪(203)之間通過皮帶(202)傳動連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種井下礦車運(yùn)輸用軌道推車裝置，其特征在于：所述電機(jī)(201)安裝在箱體(3)內(nèi)，所述箱體(3)一側(cè)安裝有箱門(4)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種井下礦車運(yùn)輸用軌道推車裝置，其特征在于：所述推車塊(10)包括立板(101)、兩組橫板(102)和支撐板(103)，所述橫板(102)安裝在立板(101)兩側(cè)，所述橫板(102)滑動連接于軌道(1)，所述支撐板(103)安裝在兩組橫板(102)之間設(shè)置。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種井下礦車運(yùn)輸用軌道推車裝置，其特征在于：所述軌道(1)一側(cè)設(shè)有連接板(12)，所述連接板(12)上開設(shè)有定位孔。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種井下礦車運(yùn)輸用軌道推車裝置，其特征在于：所述第二立桿(92)為L形，所述第二立桿(92)的豎直高度不低于1m。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種井下礦車運(yùn)輸用軌道推車裝置，其特征在于：兩組所述軌道(1)之間焊接有底板(17)，所述軌道(1)截面形狀為槽型，所述軌道(1)和底板(17)均為槽鋼結(jié)構(gòu)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種井下礦車運(yùn)輸用軌道推車裝置，其特征在于：所述氣缸(14)底部通過墊板(13)固定在軌道(1)一側(cè)，所述墊板(13)采用焊接方式固定連接于軌道(1)。

9.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種井下礦車運(yùn)輸用軌道推車裝置，其特征在于：所述立板(101)的高度高于橫板(102)的高度，所述推車板(11)在立板(101)上的傾角在120-150℃之間。