[發明專利]一種可變斷面被復模板支撐架

在審

• 申請號: 201810530401.6
• 申請日: 2018-05-29
• 公開（公告）號: CN108468556A
• 公開（公告）日: 2018-08-31
• 發明（設計）人: 張永明;馮現大;張帥;李樹忱;孫乙兵;陸方訓;花瑞;孫亞輝;孫靈昆
• 申請（專利權）人: 中鐵十四局集團第二工程有限公司
• 主分類號: E21D11/18
• 分類號: E21D11/18;E21D11/10
• 代理公司: 濟南圣達知識產權代理有限公司 37221
• 代理人: 趙敏玲

本發明公開了一種可變斷面被復模板支撐架，包括立桿；水平桿，包括普通水平桿和掃地桿，又可分為橫向水平桿和縱向水平桿；剪刀撐；鋼拱架；模板。其以先立桿，后水平桿，再斜桿的順序搭設形成基本架體單元，并應以基本架體單元逐排、逐層擴展搭設成整體支撐架體系，斜撐桿、剪刀撐等加固件應隨架體同步搭設。其構成支撐結構的鋼管和構件，可根據不同斷面的不同尺寸，選用不同的數量和規模搭設成為適用于各種尺寸的斷面。其結構和設計能進行簡單靈活的調節，以適應不同民防工程坑道的不同輪廓斷面和施工要求，以解決民防工程模筑混凝土施工的復雜性問題。

技術領域

本發明涉及民防工程施工技術領域，尤其涉及一種可變斷面被復模板支撐 架。

背景技術

模板支撐架是現澆混凝土施工過程中提供模板支撐并且提供施工工作平臺 的結構。隨著我國基礎設施建設的快速發展，出于對國防和城市地下空間的開發 利用的需求，民防工程也在持續建設中。在民防工程建設中，民防坑道掘進角度、 開挖形式多、襯砌形式多種多樣，而且其被復工程多交叉口、大斷面并且要求支 護剛度高。

目前，被復混凝土的施工主要采用襯砌臺車進行施工，對不同斷面進行施工 時，就要采用不同的符合要求的襯砌臺車，而民防工程中被復工程的施工特點決 定了使用襯砌臺車施工，必然會引起人力、物力、財力的極大浪費，甚至會直接 影響主體工程工期。

發明內容

本發明要解決的技術問題是提供一種可變斷面被復模板支撐架，其結構和設 計能進行簡單靈活的調節，以適應不同民防工程坑道的不同輪廓斷面和施工要 求，以解決民防工程模筑混凝土施工的復雜性問題。

為了解決上述技術問題，本發明提供了一種可變斷面被復模板支撐架，包括 立桿、水平桿、剪刀撐和鋼拱架；多個立桿和多個水平桿相連構成一個與施工斷 面形狀相一致的支撐框架，所述支撐框架的下部分設有剪刀撐進行支撐，支撐框 架的上部分采用斜撐桿進行支撐，在支撐框架的頂部設有鋼拱架作為模板胎型對 模板進行支撐。

進一步的，在所述的立桿的底部設置底座或墊板，且設置縱橫向掃地桿，縱 向掃地桿采用直角固定在距底座或墊板上表面不大于200mm的立桿上，所述橫 向掃地桿用直角固定在緊靠在縱向掃地桿下方的立桿上。

進一步的，所述的立桿選擇對接接長時，立桿的對接扣件應交錯布置，相鄰 兩立桿接頭不應布置在同步內，同步內隔一根立桿的兩個相隔接頭在高度方向錯 開的距離不宜小于500mm，各接頭中心至主節點的距離不宜大于步距的1/3。

進一步的，當立桿采用搭接接長時，搭接長度不應小于1m，并應采用不小 于2個旋轉扣件固定；端部蓋板的邊緣至桿端距離不應小于100mm。

進一步的，所述的水平桿包括縱向水平桿和橫向水平桿；

所述縱向水平桿，設置在立桿內側，單根桿長度不應小于3跨。縱向水平桿 接長應采用對接連接或搭接連接；兩根相鄰縱向水平桿的接頭不應設置在不同或 同跨內；不同步或不同跨兩個相鄰接頭在水平方向錯開的距離不應小于500mm， 各接頭中心至最近主節點的距離不應大于縱距的1/3。搭接長度不應小于1m，應 等間距設置3個旋轉固定，端部蓋板邊緣至搭接縱向水平桿桿端的距離不應小于 100mm。

所述橫向水平桿宜根據需要等間距設置，最大間距不應大于縱距的1/2；主 節點處必須設置一根橫向水平桿，用直角扣接且嚴禁拆除。

進一步的，所述剪刀撐，在架體外側周邊及內部縱向、橫向每5跨(且不應 小于3m)，應由底至頂設置連續豎向剪刀撐，剪刀撐寬度應為5跨。在豎向剪刀 撐頂部交點平面及掃地桿設置面應設置水平剪刀撐，水平剪刀撐至架體底平面距 離與水平剪刀撐間距不宜超過6m，剪刀撐寬度應為3～5m。豎向剪刀撐斜桿與 地面傾角應為45°～60°，水平剪刀撐與支架縱(橫)向夾角應為45°～60°。

所述鋼拱架，作為模板胎型，選用工字鋼，采用冷彎機冷彎，置于有可調托 撐的立桿上。